2016年对于广汽本田来说，销量水平稳定发挥，在1到10月份，终端销售超过了53.3万台，其中讴歌品牌接近5000台，距离2017年还有一个多月的时间，完成年度62万台的任务指标势在必得。

这种信心来于广汽本田在下半年广推的三款车型，冠道、新雅阁锐混动、奥德赛，在本届广州车展上，除了三款车，广汽Honda品牌还带来了2017款锋范、缤智等多款明星车型，同时发布了奥德赛全新派生车型——奥德赛福祉车，助力家庭中的长者和行动不便的人群享受便捷移动的乐趣。

而广汽讴歌则展出了全新一代Acura NSX、大型豪华SUV MDX、都市SUV RDX和高性能轿车TLX、首款国产豪华SUV CDX等车型，彰显品牌的实力。

车展人气王，冠道、新雅阁锐混动登场

作为广汽本田旗下的明星车型全新大型豪华SUV冠道和新雅阁锐混动在车展成为绝对“吸精王”，开幕式当天，展台上人头攒动，众多媒体记者驻足欣赏。

新雅阁锐混动搭载了Honda全球最高效能的i-MMD双电机混合动力系统，该系统由2.0L阿特金森循环汽油发动机和新开发的高效、高功率内置双电机电动CVT、外加锂离子电池构成，没有传统的变速箱传动系统，也不需要行星齿轮，减少了物理传递间的损耗，真正实现消费者追求的高效率低油耗，百公里低至4.2L的油耗水平，遥遥领先于同级别竞争对手。

不落俗套的外观和内饰设计，加上比普通版增添了不少科技配置，都为新雅阁锐混动赢得了更多消费者的青睐，另外，该车的SBW电子换挡配置集成了“SPORT” 模式按键和电子驻车按键，更人性化地照顾驾驶者日常使用细节。

另一款全新冠道也吸引了现场无数目光，霸道锐利的外观设计、科技梦幻的内饰风格，可与高级轿车媲美的车内空间，使得该款车自10月29日上市以来，获得极高的关注度，累计订单也已经超过5000单。1.5T 240TURBO系列车型将于明年3月上市，价格22万元起。

值得留意的还有动力部分，采用Honda先进的SPORT TURBO动力系统的2.0T涡轮增压发动机，配以9速自动变速箱，最大输出功率达到200kW/6500rpm，最大扭矩达到370N•m/2250-4500pm，百公里加速在8S以内，澎湃有力的动力体验和更顺畅的加速表现远超同级其它车型，定义领先之道。

无障碍车辆，奥德赛福祉车首次亮相

广汽Honda展台的另外一大亮点，就是奥德赛全新派生车型——奥德赛福祉车，“福祉车”一词其实是完全照搬了日语词语中的汉字，简单理解就是“无障碍车辆”，在汽车发展较为成熟的国家，福祉车非常普及。

新车主要是在现款的基础上对第二排右侧座椅进行改良，将原来的第二排右侧固定座椅调整为可升降式座椅，可自动移动方便乘客上下车，这种设计对于家里的长者及行动不便人群都是十分贴心的。车内其他细节与普通奥德赛并没有太多区别，依然是三排座椅设计，内饰也很常规。

在车展发布会现场，广汽本田发布了奥德赛福祉车市场指导价：2.4L CVT智享福祉版 321,800元，2.4LCVT至尊福祉版 354,800元，并于车展开幕式当天起开始接受预订。同时，广汽本田还将首台奥德赛福祉车赠予广东省残培发展基金会，以极具社会责任感的姿态，迈出了福祉车事业的第一步。

此次广州车展，广汽本田旗下搭载FUNTEC技术的全系车型悉数集结，除了冠道、新雅阁锐混动、奥德赛福祉车，还包括搭载Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT智导互联系统的新雅阁，以及新凌派、缤智、全新奥德赛、2016款飞度等，而首款合资自主品牌产品理念S1也同台展出，涵盖A0级、A级、B级、MPV、SUV等各个细分市场领域，为消费者带来最丰富的移动出行选择。

讴歌丰富产品线，重新定义日系豪华车

讴歌展台上，全新一代Acura NSX、大型豪华SUV MDX、都市SUV RDX和高性能轿车TLX、广汽Acura首款国产豪华SUV CDX等车型悉数亮相，风头不亚于其他日系豪车。

作为讴歌的先锋主力军，第一款国产化车型CDX打响了讴歌进军中国豪华市场的第一炮，新车自上市以来，销量一路高涨，在CDX的带动下，广汽讴歌10月销量（批发）达1381台，终端销售达1378台，同比增长143%，再创新高。

为满足不同消费者的需求，10月22日，讴歌还发布了消费者期待已久的CDX AWD四驱版车型，搭载智能控制的四轮驱动系统，行驶性能有了大幅度的提升。

作为Acura“顶级驾驶性能”的象征，有“东瀛法拉利”之称的NSX也于此次车展中惊艳亮相，全新一代讴歌NSX即将在12月29日巅峰上市。

未来讴歌的产品线还将继续丰富，2017年年中，大型豪华SUV 2017款MDX将荣耀驾临；2017年年底，高性能豪华轿车TLX将国产上市。讴歌甚至还将目标投向新能源领域。国产车CDX的大热，让讴歌尝到了甜头，在接下来的规划中，加快国产车进程、增加特约店提高售后服务，讴歌对于未来征战中国豪车市场可谓信心满满。

500万辆是一个新起点

500万辆是突破，也是一个新起点，广汽本田执行副总经理郑衡表示：“站在500万辆的起点上，广汽本田将在全新品牌价值的引领下，与顾客的梦想相伴同行，带来更多的惊喜与感动，朝着挑战2020年产销100万辆的目标稳步迈进！”

在营销领域，广汽本田延续多样年轻化营销策略，不断加大投入和发力创新，根据不同车型受众的个性需求，开展各类线上线下互动活动；在销售服务方面，广汽本田顺应市场潮流和消费者行为变化，继续全方位提升客户体验；在售后领域，以“人文关怀”、“互动体验”、“绿色环保”为新标准，加速建设全新标准特约店，截止目前已有214家按全新标准建设的特约店开业。

当然，不忘公益，回馈社会，未来广汽本田在全新品牌的统领下，对“环保、安全、节能”等公益领域持续投入，努力成为社会期待存在的企业。2016年下半年，包括讴歌CDX在内，广汽本田集中推出了多款车型，相信在即将到来的2017年，广汽本田将进入新一轮爆发期。

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