11月18日13时59分

神舟十一号飞船返回舱成功着陆

景海鹏和陈冬飞两位航天员

从浩瀚的太空回到了地球家园

这也标志着

神舟十一号与天宫二号的对接任务

已经圆满结束了

但是

太空飞船的研发是不会停下脚步的

大家看新闻就知道

以后人类的太空探索之旅

一定是向深空宇宙迈进的

像神州飞船这样的载人飞船

是不足以支撑宇航员飞得更远的

如果想离地球更远

甚至在其他星球“登陆”

那太空飞船就必须“升舱”

提高其装载能力

改善舱内的居住环境

以及增强飞行性能

就像之前有专家提出在飞船轨道舱里

安装米黄色的灯光和木地板

为宇航员营造“家”一般的感觉

其实

不止飞船在朝着这个方向发展

现在的商务MPV也是这样一种趋势

从曾经的“铁箱子”形象

逐渐成长为设计感与实用性相兼

适合商务和商用的多功能车型

东风风行全新菱智M5就是当中的代表车型

1、形象升级

菱智系列的MPV车型

在国内一直享有很高的知名度

作为一款经典车型

它的皮实耐用以及装载能力

都备受消费者青睐

在这一级别车型市场也一直长盛不衰

不过随着消费者需求的改变

他们对MPV车型的用途有了更多的要求

MPV车型的使用范围

也变得越来越广泛

除了商用载货之外

也需要胜任公商务出行

由于这个变化

当来到全新菱智M5这款车型时

它已经针对消费者的新需求

把颜值升高了好几个level

首先在前脸设计上

增加了很多年轻化的元素

例如

面积更大的进气格栅

并且采用密集的条幅设计

前保险杠也更加低矮

衬托出一种“贴地”感

透镜大灯也采用了分体式设计

并以镀铬条加以修饰

雾灯造型也很精致

而这种大气的造型风格

就正是商务用途车型的必修课

在添加了时尚元素后

全新菱智M5并没有失去

应有的实用性

尾部辨识度很高的高位组合灯组

并没有运用浮夸的设计

宽大的车身线条也保证了它的肚量

反而在后挡风上加装了一个

运动感十足的尾翼

和视觉重心靠下的车头

形成了速度感上的统一

这样的设计其实就

贴合了80后新商务人群的需求

2、驾乘转型

以往一说起MPV的优缺点

大多说的是为了座位比轿车多

而牺牲掉乘坐舒适性

然而在全新菱智M5的车厢

这些都没有“如愿”出现

皮革质地的座椅

比其他同级车型采用的织物面料

拥有更好的触感和豪华感

而且对比其他商用MPV相对简陋的中控

全新菱智M5采用木纹设计的中控台

以及那个8寸的触控大屏

就显得相当有格调了

其实装备了大屏的同级车型并不少

不过这类大屏通常都是

只能显示时钟或广播频道

功能十分单一

而全新菱智M5这个触控屏

则不是所谓的“花瓶”

它集车载蓝牙、倒车影像等多项功能于一身

还可实现手机互联功能

此外

全新菱智M5还继承了家族车型的优良传统

配备了同级车型罕见的全景五天窗

在细节方面

中控面板的仿真缝线

金属质感的空调出风口

后排上车扶手

前门、中门新增的迎宾灯

全车6扬声器

等等配置都很暖很贴心

这也恰恰体现出

全新菱智M5正宗全能商务车的实力

商务用途的车型

静音性能是一个必考项目

因为谈生意那些事……你懂的

全新菱智M5就通过加强车身密封性

增加声学包、TVD扭转减震器等

共计40处升级措施

使得其车厢静谧性领先同级车型

既然强调多功能性

那么MPV车型的空间利用率

就显得很重要了

全新菱智M5则通过灵活的座椅布局

其第二排座椅可自由移动组合

第三排座椅则可以侧挂

让最大车内储物空间

能够扩展至4400L

应对人货共车已经绰绰有余了

3、练好内功

作为MPV车型

动力充沛和燃油经济性

都是影响消费者购车意愿的重要因素

因为考虑这类商用车型的行驶频次

拥有可靠的动力总成

才能让车主放心、省心

全新菱智M5那套来自三菱的

型号为4A92的1.6L发动机

最大功率达到122马力

峰值扭矩有153N•m

百公里油耗低至7.3L

另外还有2.0L+5MT的动力可选

这款2.0L豪华型也就是

全新菱智M5的顶配车型

轱辘哥说：

全新菱智M5的舞台

是公商务及兼用MPV市场

它体面的驾乘感和设计

优秀的实用性以及配置方面的接地气

让用户尽显商务形象

“进得酒店，出得厂房”

真正做到了两全其美

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