车展新车太多，看得眼花缭乱，一个原则“挑重点”，昨日在大众新闻发布会上，倒是迎来了三款不赖的新车型，分别是大众品牌旗下的一款全新电动车产品序列中的首款车型——I.D、跨界旅行车C-TREK蔚领和上汽大众首款大型SUV Teramont。

而此次亮相的I.D概念车也属亚洲首秀，大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示“今天的大众汽车将转变为全新的大众汽车。我们的车型将实现电气化、自动化、全面互联化，并带来独特、直观的用户体验。”

从I.D概念车，看未来出行方式

汽车经过近百年的发展，在人们的心中早已见不是简单的代步工具，未来的消费者也许注重的是智能化和科技化，而半自动驾驶和无人驾驶必定是未来汽车发展的趋势，能掌握未来趋势的企业则能把握发展的机会。

大众品牌则一直以一个前驱者的身份走在行业前头。车展上亮相的I.D概念车是大众汽车全新电动车产品序列中的首款车型，它代表大众集团对于未来电动出行的美好愿景，比如自动驾驶，驾驶者只需轻按方向盘上的VW徽标三秒，即可切换至全自动驾驶模式，踩下刹车或加速踏板即可停止全自动模式。

值得一提的是，它还是一款电力驱动的零排放车型，电动机功率达125kW，单次充电后续航里程可达400至600公里，而得益于快速充电系统，I.D.的电池只需30分钟即可充满80%的电量。

自动驾驶、零排量、超短充电时间带来超长续航里程，I.D概念车让我们看到了未来汽车所拥有的超强实力。

另外，大众汽车品牌将于2020年至2025年在中国市场推出包含约10款车型的全新一代电动汽车产品序列。这些车型将基于大众汽车MEB电动车平台打造。而I.D则是该产品序列的代表车型。

C-TREK蔚领，总会有人倾心于它

发布会后，大众集团举办了一场媒体专访，在专访中提到该款蔚领跨界旅行车的时候，大众汽车品牌中国CEO冯思翰谈起这款车信心十足，他认为在庞大的消费市场里面，总有一些个性的车主想要追求和别人不一样的用车体验，而跨界车的到来，则是为了满足这一部分人。

的确跨界车拥有其他类别的车型所无法比拟的优势，比如这款C-TREK蔚领，它不仅拥有轿车的舒适性，更拥有高达1507升的旅行车装载空间和类SUV的操控性、132毫米最小离地间隙及良好视野，从而保障安全驾驶。

此次，“C-TREK蔚领”还与世界顶级自行车品牌“TREK崔克”达成了战略合作关系，未来，双方将进行资源整合，在多个方面展开深度合作，打造跨界合作新玩法。

Teramont，上汽大众首款大型SUV

第三款车型不得不提这款上汽大众全新中大型SUV——Teramont，此次车展也是新车首发亮相，车型定位为7座中大型SUV，将会在2017年3月底或4月初上市，同期还将推出6座版。

新车基于大众MQB平台进行打造，外观造型十分高大魁梧，长宽高分别为5039mm×1989mm×1773mm，轴距更是达到了2980mm，该尺寸接近奥迪Q7。从配置上看，该车装配有大尺寸的多媒体显示屏、大众全新设计风格的三辐式多功能方向盘以及带有后排出风口的三区自动空调等。动力方面它将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机，与之匹配的将是DQ500 7速湿式双离合变速箱。

在紧凑型SUV市场已经一片红海的情况下，大众此时推出中大型SUV是个明智之举，该款车不管是外观还是动力，给人感觉都是很“MAN”、很硬气，届时推出上市，售价合理的话，定能分到一份属于自己的市场蛋糕。

结语：

开拓跨界细分市场，瞄准尚处于蓝海的中大型SUV车市，研究未来电动车领域，把握当下，计划未来，大众每一步走得都十分扎实稳健。

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