经历过数月的萧条后,在黑五的助攻下美国汽车市场在11月迎来了转机。若论单一品牌,福特是最大赢家,11月销量达18.7万辆,地位有如中国市场的大众。 中美豪华市场差异非常大,在美国,...
经历过数月的萧条后,在黑五的助攻下美国汽车市场在11月迎来了转机。若论单一品牌,福特是最大赢家,11月销量达18.7万辆,地位有如中国市场的大众。
中美豪华市场差异非常大,在美国,奔驰才是豪华市场的王者,单月销量达到了3万台,宝马则为2.6万台,而在中国市场稳居第一的奥迪竟然只有1.7万辆。供参考的是,一汽-大众奥迪10月在大陆的交付量为4.3万辆。
同样,在国内垫底的讴歌在美表现不错,11月卖出1.1万辆。同时,国内为二线豪华阵营的雷克萨斯,实则销量高于宝马。别克品牌中美差异同样大,据最新数据,别克11月在中国卖出10.5万辆,在美仅为1.8万辆。至于大众,在国内地位第一且屹立不倒,在美国不过排名14而已。
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