SUV市场虽然火爆，但是轿车仍然是各个品牌不会忽视的重要市场。2016年1-10月轿车累计批发量964.3万辆，同比增长3.2%，其中，一些车型积攒了很高的人气，同时也实现了很高的销量。下面就看看哪些车型最受关注。

迈腾

指导价：18.99-31.69万

关注点：MQB平台、第三代EA888发动机

在今年初，进口大众在国内投放了B8 Variant这款旅行车，也就是蔚揽这款车型，中国消费者也见到了来自MQB平台的Passat B8车型旅行版。但遗憾的是，在今年1月上市的全新一代帕萨特只是诞生于PQ46平台，所以，市场的焦点也落在一汽大众品牌上。

基于MQB平台打造的全新迈腾一直是备受关注的中级车，拥有Passat车型有史以来最年轻的外观，最长的轴距，搭载了第三代EA888发动机，并且18.99至31.69万元的价格区间比此前20.29-32.89万元的预售价低很多，全新迈腾进一步下探的价格不仅冲击着中级车市场，对一些紧凑型车也带来挑战。

雅阁锐·混动

指导价：23.98-27.98万

关注点：i-MMD双电机混合动力系统

圈内曾有这样一句话：“这个世界只有两种混合动力系统——丰田的混动和其他混动”，从这句话可以看到丰田的混合动力技术有多牛掰。但是，作为丰田的最大竞争对手本田怎么可以看着丰田在混合动力市场一直霸占头把交椅，雅阁锐·混动的推出改变了丰田独大局面。

雅阁锐·混动搭载号称全球最强的油电混合动力技术i-MMD双电机混合动力系统，有着可靠性和热效率极高的阿特金森循环发动机，在动力上超越了3.0L V6汽油版雅阁的水平，4.2L的百公里油耗更是做到了同级最低。另外，由于全新一代雅阁运动的调较，雅阁锐·混动也是有史以来最运动的混动车型。

凯美瑞十周年纪念版

指导价：18.78-29.28万

关注点：均衡造车哲学

今年7月15日，广汽丰田正式推出凯美瑞十周年纪念版车型，以此纪念凯美瑞在华国产的历史时刻。没有多少款车可以经历十年的经久不衰，更没有车型可以做到十年来一直保持稳健的销量，凯美瑞自国产后销量超过150万台，创造同级别车型中最快速度达到150万台的记录，全球销量也已超过1800万辆，凯美瑞成为中高级轿车市场中唯一一款长期稳居前三的车型。

一直以来，凯美瑞是丰田均衡造车哲学的代表之作，当今许多中级车都在家用与商用之间摇摆不定时，只有凯美瑞可以将两方面很好地兼顾起来。凯美瑞十周年纪念版车型同样继承了家族的这一优点，另外还有进一步的优化。其中内饰的材料更加讲究，全系标配的发动机启停系统在短暂熄火的状态下，音响和空调仍然会继续工作，发动机更是集合了丰田最先进的技术，动力和燃油经济性比旧款车型有更上一层的提高。凯美瑞这款车型，将丰田的“匠人精神”发挥得淋漓尽致。

第十代思域

指导价：11.59-16.99万

关注点：涡轮增压技术

第十代思域这款车型，其受关注的程度甚至比SUV神车们还要高。众所周知，思域一向以自吸王居称，而当用上了涡轮发动机之后，或者是说向涡轮增压发动机妥协，思域遭受到了质疑。

不过，当第十代思域上市后，这款本田“地球梦”发动机并没有令粉丝们失望，另外，比第九代思域更加彻底的外观与内饰的改变也是得到市场的一致肯定。并且，这款车型在空间上和配置上都尽量做到同级中表现最优秀的，事实与此目标相当接近，因此，第十代思域在兼顾操控的同时也有很好的家用技能，在A级车细分市场中也变得炙手可热。

宝马730Li

关注点：四缸发动机

在早几年前，一辆车要达到豪华的条件，首先在发动机上要满足多缸的条件，6个缸是底线，有8个缸、10个缸甚至12个缸是最好的。但是，宝马今年不断推出少缸数车型已经颠覆了消费者的三观，而今年3月上市的四缸宝马7系再一次说明，豪华车有多少个缸真的不那么重要。

因为这款四缸的宝马730Li在内饰上保持了宝马高档豪华的标准，智能钥匙、手势操作系统等都在支持范围内，后排还带有独立的娱乐操作系统、平板电脑、氛围灯、座椅加热、分区空调等配置。动力系统虽然与更大排量的涡轮增压发动机相比不那么好看，但是这款发动机比老款730Li的六缸3.0L发动机相同，峰值扭矩还高了90N·m，而且油耗更低，更重要的是，这款宝马7系的价格只需89.8万元，这不满足了很多想开顶级豪华D级车的人的梦想？

奥迪A4L

指导价：27.28-46.46万

关注点：高科技配置、MLB Evo平台

退出公务车市场并没有对奥迪造成多大影响，反而使其更专注于家用车市场。事实上，由于多年在公务车市场的打拼，奥迪不仅在公务车市场，甚至在家用车市场也积累了丰富的口碑。另外，奥迪A4L这款车型也是成为了品牌中最受关注的车型，毕竟在ABB三驾马车中，奥迪A4L是一款最为亲民的豪华B级车。

今年9月，全新A4L正式上市，不仅外观焕然一新，另外也是将奥迪的科技发挥到极致，独特的全LED灯组、全液晶仪表盘、无线充电技术以及抬头显示技术这些配置都高于对手，另外，这款基于大众集团最高级的MLB Evo平台打造的豪华车，其车身大幅减重了65KG，燃油经济性也比上一代车型大幅提高。

奔驰新E级

指导价：42.28-62.98万

关注点：小号S级

被称为小号S级的国产奔驰全新E级在2016北京车展上正式首发，不过其长轴距版车型就不能用小号来形容了。

这款长轴距版车型与标准轴距车型一样外观与内饰都采用了很多S级的设计语言，而且3079mm长的轴距更是接近S级的水平，另外车内还有很多独一无二的科技创新设计。

奔驰E级发展至今已经经历了十代车型，拥有近70年历史，销售超过1300万辆，全新一代奔驰E级势要捍卫“豪华行政座驾”这个级别的标杆地位。

朗逸

指导价：10.99-15.99万

关注点：销量冠军

朗逸是上汽大众为中国市场而推出的特供车，正是切中了中国人的消费痛点。说真的，这款车的动力不是同级最高的，配置也不是同级最多的，车里的乘坐舒适性也不是同级最好的，但也因为这款车型各方面都平衡得很好，没有一处成为该车的短板，而且有着大众品牌的支持，在紧凑型车级别中有很好的口碑，因此朗逸能够成为连续多月的销量冠军也是情理之中。

博瑞

指导价：11.98-22.98万

关注点：最美B级车

吉利在今年推出了多款精品车型，每一款车型的关注度都很高，在SUV车型中，博越这款车型由于产能的释放，销量也节节上升，在轿车里，新帝豪更是杀进了被合资品牌把持的家轿市场，连续多月销量在轿车销量排行榜前十，实至名归成为了自主品牌家轿的一哥。不过，说到吉利轿车，不能不提博瑞这款车型。

这款代表了自主品牌里造车水平最高的B级车，不仅在造型和做工上都有很高的水平，而且，说到内在也是同样没有落下，从尺寸上已经大于一般的B级车，前悬双叉臂和18寸245宽胎的配置明显高于一般的B级车。今年8月，行政版的上市更是提高了博瑞车系的形象，这款中国最美B级车不仅为销量而来。

英朗

指导价：10.99-15.99万

关注点：同级优秀品质

在紧凑级车型市场中，除了朗逸这款爆款车型，英朗也是一款关注度很高的车型。与朗逸一直恪守中庸、简约之道的风格相比，英朗更为年轻。而且，作为美系车的英朗，隔音方面在同级中做到了很高的水平，加上采用了同级少有的后多连杆独立悬架，舒适性做到了同级上等水平，另外扎实的底盘使得英朗有不错的操控，其品质在同级车是实实在在的。

相信以上这几款车型已经成为了很多消费者的座驾或者列入了购车清单中，如果对以上这几款车型有兴趣，买车君也是极力推荐的。

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