像买车君这种典型的70后,对自然吸气发动机有着不可描述的情怀,但由于种种原因,使用自然吸气发动机的车型越来越少。 取而代之的是大行其道的小排量涡轮增压机型,一开始知道小排量...
像买车君这种典型的70后,对自然吸气发动机有着不可描述的情怀,但由于种种原因,使用自然吸气发动机的车型越来越少。
取而代之的是大行其道的小排量涡轮增压机型,一开始知道小排量涡轮机在中型车身上流行起来的时候,其实买车君是拒绝的。
但后来想一想,从某种意义(省钱)上来说,中型车搭载小排量涡轮增压发动机也许是一件好事情。中型车在使用了小排量涡轮增压发动机之后,不仅起步价格更人道了,而且在车辆购置税方面还有减半优惠,真是一举两得!
今天买车君继续来推荐几款中型车里面的战斗机。
上汽大众斯柯达 速派280TSI
官方售价:16.98-21.28万元
发动机:1.4T
变速箱:5MT/7DCT
工信部油耗:5.9-6.1L/100km
【优点】:车内空间在同级中属于上乘水准,安全配置丰富,终端优惠力度大
【缺点】:内饰设计过于成熟沉稳,品牌不够响亮
斯柯达速派真是一款被严重低估的车型,在很多国内的消费者心目中,斯柯达的定位是廉价版大众,这真是何等的尴尬啊。实际上,百年老店斯柯达在欧洲的地位一点也不属于大众。说回速派这款车型,和大家熟悉的全新迈腾一样,都是出自大众的MQB平台,无论是底盘还是动力总成等等,俩车其实是亲兄弟。相比起迈腾的老成,速派显得也更年轻一点,内饰做工用料水准不低,配置又丰富,重点是售价还比挂着大众标的兄弟车型要低。老实说,除了在国内品牌不够大众响亮之外,其他方面好像也没什么大毛病了吧。
一汽-大众 全新迈腾280TSI
官方售价:18.99-20.99万元
发动机:1.4T
变速箱:7DCT
工信部油耗:5.5L/100km
【优点】:车内空间较大,外观足够沉稳大气,燃油经济性表现出色
【缺点】:内饰设计没新意,起步价格略高,入门车型配置较低
从2007年国产版本上市之后,迈腾就开始了成为合资中型车标杆之一的奋斗历程,销量在所有的合资中型车里面排名靠前,全新迈腾的整体实力更是有所提升。全新迈腾的外观依旧保留了自身沉稳大气的一面,不过在此基础上也变得更时尚、潮流了,大叔味淡了一些,年轻人接受起来也没那么困难了。值得一提的是,国产全新迈腾的轴距比上代车型加长了59mm,因此车内的空间也有大幅提升。虽然全新迈腾进步明显,但是买车君依然需要吐槽一下它的不足,最大的不足就是乞丐版车型的配置实在是有点寒酸。
上汽通用雪佛兰 迈锐宝1.5T
官方售价:16.49-18.99万元
发动机:1.5T
变速箱:6AT
工信部油耗:6.8L/100km
【优点】:外观年轻范儿十足,底盘质感出色,多媒体系统实用又好用
【缺点】:后排空间不算出色,内饰高级感稍有欠缺
虽说迈锐宝XL上市也有大半年时间了,但是迈锐宝看起来一点也不显得过时,反而是外观那种肌肉感突出的设计让很多人都难以抗拒,迈锐宝XL反而少了一点味道。小改款之后的迈锐宝了,少了一些臃肿多了一份时尚。加入了1.5T车型之后,入门售价也有所下降,对于想买中型车但预算又有下的人来说,迈锐宝是一个不错的选择。迈锐宝的表现算比较均衡,没什么比较明显的长处和短板,但因为尺寸比较小这个硬伤的存在,也导致它的空间在同级车中型不占优势。
买车君说
在国内,中型车曾经风光无限,开上中型车基本上可以算是一种成功的象征,售价也是让当时众多的吃瓜群众难以企及。不过现在倒好,由于使用了小排量涡轮增压发动机等等,中型车的售价也降了下来,入门车型的价格和紧凑型轿车的中高配车型相当,确实很吸引人。
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