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雷诺及合作伙伴在中国设立首个自动驾驶示范区

时间:2016-12-20 23:19   来源:爱买车网   作者:小罗

雷诺集团、东风雷诺汽车有限公司和武汉蔡甸生态发展集团于12月17日联合宣布,三方已携手在武汉建立了一个自动驾驶示范区。 该自动驾驶示范区位于武汉西部蔡甸区的中法武汉生态示范城。...

      雷诺集团、东风雷诺汽车有限公司和武汉蔡甸生态发展集团于12月17日联合宣布,三方已携手在武汉建立了一个自动驾驶示范区。
 

雷诺及合作伙伴在中国设立首个自动驾驶示范区
 

      该自动驾驶示范区位于武汉西部蔡甸区的中法武汉生态示范城。一辆电动的、基于雷诺ZOE的自动驾驶原型车,从12月17日开始,将在后官湖畔一条2公里长的路段进行自动驾驶测试和演示,为期两年。
 

      这将是中国第一个开放性的自动驾驶示范区,对普通游客开放,人们可以尽情参与测试和体验雷诺这一自动驾驶车辆。
 

雷诺及合作伙伴在中国设立首个自动驾驶示范区
 

      雷诺认为,汽车的未来在于发展电动、互联和自动驾驶的车辆。雷诺已经是零排放的领导者。 在欧洲,每四辆新销售的电动车中就有一辆是由雷诺制造的。
 

      雷诺致力于逐步推出自动驾驶汽车,在价格实惠的的主流车型上引进“无需用眼/无需用手”(hands off, eyes off)技术。这项技术旨在使道路更安全、行驶更愉悦,并使人们在途中拥有更多可利用时间。
 

雷诺及合作伙伴在中国设立首个自动驾驶示范区
 

      在过去的50多年,雷诺一直积极努力,不断提升交通安全性。统计表明,90%以上的交通事故都与人为操作失误有关。雷诺的智能驾驶辅助系统(ADAS) 旨在为驾车者提供帮助,减少事故的发生。雷诺在这一领域成果显著,过去15年,因驾驶雷诺汽车而导致的死亡事故率减少了80%。自动驾驶则进一步提升了驾驶的安全性。
 

      在行驶最枯燥的阶段,例如在高速公路上长时间行驶或出现交通拥挤时,将汽车转入自动驾驶模式,可以减少驾驶者的精神压力,增加驾驶乐趣。当然,是选用传统驾驶模式还是自动驾驶模式,驾驶者拥有最终的决策权。
 

      2020年之后,根据世界各国新的道路交通法规,雷诺计划在其核心系列车型上配备“无需用眼”的技术。这一技术首先会在高速公路车流密集、启停频繁情形下运用,之后会运用于高速公路更复杂路况。未来,当条件允许、法规成熟时,驾驶者将可以充分享用智能网联汽车,获得更好的安全性和更多的自由时间。

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