10万元就能买到一款性能车？

究竟是天方夜谭？还是你不了解八秒破百的全新锐腾？

一年多前，名爵锐腾凭借“最平民、最强性能车”头衔闯入消费者的视线，一年后4000余辆的月销量迫使它不得不作出改变。市场是最好的试金石，全新锐腾基于消费者反馈，在外观、内饰、配置上进行全面升级，不为别的，就是要超越过去的水平，越过自己的山丘。

看懂了以下几点，你就知道全新锐腾升级了什么地方。

1.全新外观动感精致，刷新性能感

2.全新内饰化繁为简 提升豪华感

3.智能配置打造车网合一，“双Car”优化用户体验

全新锐腾在12月20日已经上市，售价9.88-16.88万元。售价门槛降低，但是新车全面升级，提高产品竞争力，不得不说，全新锐腾这次改款还是很有诚意的。如果你也对性能车感兴趣，如果你也看重性价比，或许你可以看看全新锐腾的改变。

“整容”升颜值

说实话，现款锐腾刚出来的时候，外观设计方面就遭到了质疑。而事实也证明了，不符合大多数消费者的审美观念，必然是大卖的阻碍。上汽还是很有自知之明，首先对外观颜值进行提升。

全新名爵锐腾对A柱进行了强化，前低后高的腰线设计形成俯冲效果。拒绝“小气”，上“V”下“U”的前脸造型更跟得上现代消费者的审美要求。由于上进气格栅加粗，下格栅缩小，前脸比例更加和谐。

MG名爵是一个具有运动基因的品牌，在全新锐腾的身上同样强化了这一特质。新车增加了运动导流风口，豹爪的造型力量感十足；竖琴式日间行车灯，有效提升了亮度。同时，新车还增大了后保险杠车身漆面，厚重感更强；后雾灯采用立式设计，造型更具立体感。

轱辘哥短评：现在消费者买车，第一眼看的就是外观颜值。虽然审美各异，但是中国人骨子里的大气、简洁美感从来没有变过。改款后的锐腾颜值，你们打几分？

更简单，也更豪华

不光是内饰设计，就连我们日常家装也会陷入一个误区：想要表达豪华感，却只会一味的堆砌。其实真正的大气，从来不是靠数量来填充，越简单的设计越能体现豪华感。而全新锐腾的设计师也开窍了，化繁为简，内饰风格大变样。

精简布局按键只是个开始，全新锐腾要做的是用好的材质打动消费者，轱辘哥进入车内后就有切身体验。中控大面积的硬塑料被大面积软包取代，手感和观感都更加舒适。性能车需要酣畅淋漓的驾驶感，D字形的多功能方向盘，直径更小并配备打孔真皮，让握感更出色。平底设计与换挡拨片的组合，就是要彻底唤醒你对速度的渴望。

轱辘哥还注意到，空调出风口的造型十分独特，类似飞机涡轮引擎，据设计师邵景峰介绍，未来这将成为名爵旗下车型的家族化设计元素。出风口中心位置有个调节旋钮，使用时可以根据需求来调节出风量，轱辘哥体验后发现，手感不错，阻尼清晰，反正挺有逼格的一个设计。

轱辘哥短评：就内饰升级的变化来看，全新锐腾的质感的确提升了不少。其实驾乘者在车内的时间更长，对内饰有较高要求也是可以理解的。汽车厂家要做的就是尽量满足消费者“花10万开百万豪车”的愿望。

一起来做互联网汽车

自从“表弟”荣威RX5大卖以后，上汽似乎找到了立足的绝招，誓要把互联网汽车发扬光大。全新名爵锐腾配备8英寸高清大屏，搭载inkaLink娱乐行车系统，提供苹果CarPlay和百度CarLife两种手机互联模式，最厉害的是，市面上几乎所有手机都能与车互联，用户体验十分出色。

互联网汽车已是大势所趋，上汽是第一个吃螃蟹的，已经打响了知名度。接下来在全新锐腾上搭载“双car”智能行车系统，自然也更有说服力，相信这个亮点配置将助力全新锐腾销量走红。

轱辘哥话

全新锐腾的最大卖点是出色的性能，但同时，也是一款具有超高性价比的车型。不到十万就能买到8秒破百，38秒刹车，并且外观内饰都超越同级，最大输出功率220马力的性能车，全新锐腾的高性价比也值得点赞。

长按复制爱买车(aimaiche)，My车轱辘(myautolive)，SUV之旅(mysuvzl)，关注我们的微信公众号以及爱买车网站，了解更多新鲜有趣的汽车资讯。欢迎转载收藏哦！