随着国家二胎政策的开放，七座车逐渐火了起来，尤其在相对热门的中型SUV市场，更是几乎成为了七座车的天下。当然，也有一些反其道而行之的新车，比如冠道，纵使拥有着2820mm的超长轴距，却依旧坚守五座的布局，带着对于空间方面的诸多疑问，轱辘哥特意飞去了厦门试驾体验了这款广汽本田的全新SUV车型。

外观：时尚前卫 阳刚霸气

冠道以2015年上海车展亮相的本田Concept D概念车为原型打造，新车中央镀铬格栅采用飞翼式造型并与全LED前大灯组相连。从侧面来看，新车车身线条刚劲有力，C柱造型有明显的下沉趋势，营造出溜背效果。车身尺寸方面，其长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距达到2820mm。

前排：黑科技琳琅满目

2.0T冠道具有黑色和棕色两种内饰颜色供消费者选择。中控台造型简洁大方，储物空间很丰富。中控面板采用搪塑工艺的软质材料，配以哑光设计的木纹饰板，再加上丰富的配置，很好地营造出了奢华、高质感的内饰氛围。

中控台中央的8寸显示屏则可借由触控进行操作，也不用担心大阳光的直射影响辨识效果，因为屏幕设有了多段的角度调整。除了支援Apple Carplay可以与手机进行连线，也内建了Honda Connect智导互联系统，可使用连线导航、紧急呼救及观看当日新闻等功能。此外，冠道还配备了HUD抬头显示、换挡拨片等配置以及仪表盘可显示四驱工况、实时G值、保养信息等内容。

冠道配备的LWC盲点显示系统也是一项行车利器，在向右转变道时，拨动右转向灯的瞬间，位于右后视镜下方的摄像头马上会被自动激活，并将右侧的画面实时传输到中央屏幕，这时候便可以在显示屏上看到位于视野死角范围内的车辆。通过该技术，使右后视镜由20度提高到80度，让驾驶安全更有保障。

对于中央扶手箱的设计，本田一直以“大”著称的匠心更加彰显，杯架既能容纳粗壮的脉动，也能很好的固定纤细的可乐，此外还有杯架后面尺寸不小的储物箱，对储物空间的设计本田冠道的确做得很精致，简洁美观又实用。

后排：空间惊人 配置丰富又贴心

说到冠道，大家最为关心的应该是它的后排了。它的后排乘坐空间可以用“变态”来形容，“葛优躺”完全没有问题，这主要得益于该车2820mm的轴距只采用时下流行的大五座设计。此外，头部空间也基本没有受到溜背造型的影响，这些方面相对于同级别车型也是优势明显。

除了宽敞的空间，冠道后排有很多细节的设计是非常贴心的。例如后门板扶手设计了延伸区域和在B柱两侧设置了出风口，这都能够使后排乘客感到更加的舒适。

不仅贴心的设计，冠道的后排还配置了电动遮阳帘以及位于后排扶手箱的多媒体控制区，这些无疑都将逼格拔高了一大截。

在安全方面，全新冠道配备了车道保持、ACC自适应巡航、车道偏离预警、防碰撞预警、碰撞缓解制动、盲点显示、交通标识智能识别、车身一体式泊车雷达、后视动态提醒、自动泊车辅助、全景影像雷达、胎压监测、VSC车辆稳定性控制等智能科技配置，全面提升驾驶舒适度和安全性能。

动力：国产车中最强大的2.0T发动机？

动力方面，冠道先期上市的车型将搭载2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率272马力，最大扭矩为370牛·米。在传动系统方面，与2.0T发动机匹配的将是一台9速自动变速箱，换挡方式采用电子按键式。后期新车还将补充1.5T车型。

驾乘感受：安静舒服 动力随踩随有

在实际的驾驶过程中，发动机和变速箱的配合非常灵敏。9速变速箱由于齿比差较小，所以换档的顺畅程度也是控制得非常好。尤其是在突然加速、减速的过程中，降档升档反馈还是比较灵敏的。而对于大家所关心的升9档问题，一般只有当车速超过110km/h并稳定巡航后，可以跳至第9挡。处于9档时，车速虽达到120km/h但转速仅在1800rpm左右，这能够带来更好的燃油经济性。

冠道有ECO、Comfort、Sport三种驾驶模式可选择。在Sport运动模式下，冠道所配备的自适应减振器会变硬，EPS电动助力转向也会稍微变沉重一些，这时深踩油门的降档会非常迅速和积极。那个运动范儿十足的本田又回来了。这时候发动机的怠速会一直保持在3000转以上，车道上随便超个家轿还是绰绰有余的。

在低速挪车时，可能由于该车有1.9吨的车重，所以虽然冠道采用可变速比的电子转向系统，在原地转动方向盘时还是稍微有点重的感觉，但这种重不会让女性驾驶者感到为难。但从另一方面来看，转向系统沉稳精确的指向能让人在驾驶该车的时候时刻都信心满满。

来到乘坐舒适性上，坐上座椅，第一感觉是冠道的座椅太舒服了，其柔软程度一改本田过去偏硬的设定，感觉就像坐在大沙发上。此外，由于冠道采用了双层玻璃，所以其隔音效果的表现也相当出色。在整个试车过程中只有当切换到运动模式下才能感受到来自发动机的声音，但绝对不是那种声嘶力竭，而是很悦耳的那种。而这一切，都源于厂家宣传的一大堆关于隔音降噪方面的设计，例如降噪轮圈、双层嵌膜隔音玻璃以及全车隔音地板等等，就连ANC主动降噪系统都用上了。

轱辘哥结论

赞：

1.外形霸气硬朗

2.使用了全新的中大型SUV平台

3.发动机动力强劲

4.只需加注92#汽油

5.燃油经济性出色

6.底盘铝合金用量较高，降低非簧载质量

7.内饰设计高档大气，用料十足

8.隔音降噪措施效果明显

9.后排空间非常巨大

10.转向、操控灵敏

12.Brake Hold与智能启停使用便利

13.车内功能可设定范围广泛

弹：

1.溜背造型对后背箱空间稍微有一点影响

2.无第三排座椅