元旦自驾游去哪里嗨？

川藏公路天高地阔

沿海公路豁达开朗

乡间公路怡人清新

但是你开这辆车出去，就煞风景了

风景再美也要好车相配！

出去自驾游你开什么车？

买车君说只有这几辆才是元旦自驾游必备，

其它的都是将就~

第一次自驾游不用怕，轻松驾驭新逍客

      这是一款大人的玩具？至少说明，这是一辆好操控的车。逍客曾经在细分市场上独树一帜，如今迎来众多对手也依然屹立不倒，这是一款车型的自信。新逍客今年全新上市，外观年轻、时尚、运动风，正符合自驾游的气质。

      颜值提升了不是关键，自驾游好不好使才关键。新逍客定位于驾控型都市SUV，但是采用了专业的SUV平台，前后全独立悬挂设计，专为中国路况而打造。不过也好，这样的设计让我们能过在驾驶的时候感觉更加舒适和平稳。新逍客对安全问题的重视也是买车君推荐的原因之一，BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、AVM全景式监控影像系统等一应俱全，并且行车中的路况信息还可以在中控台的5英寸显示系统中实时显示，就算是第一次长途自驾游，也能轻松应对。

自驾游不将就，国产自由光！

      尽管国产Jeep自由光自我定位为专业的城市SUV，但是这骨子里的越野基因并没有消失。一款高逼格的SUV，野外自由嗨So easy！自由光气质够霸道，七孔进气格栅独一无二，呼啸而过就是硬汉气质。

      2.4L发动机匹配9速自动变速箱，最大输出功率为128.5Kw，峰值扭矩227.5N.m， 百公里油耗仅8.1升。开起来起步猛、换挡顺，简直就是自驾游的最佳拍档。并且，面对泥泞颠簸的道路，扎实的地盘发挥了应有的作用，在经过坑洼地面不会有很大颠簸，告诉过弯时也能为车身提供足够的支撑。最关键是，相比进口版，国产自由光的起步价仅仅是20.98万元。对了，还有自动、沙泥、运动、雪地四大模式可选，无论是沙漠还是雪地，自由光都能轻松驾驭哦。

静音、空间大，全新汉兰达动力提升

      相信很多人和买车君一样，认为汉兰达作为家用车很实在，但是去自驾游未免不太合格。不过买车君认为，汉兰达还是值得一提的。尤其是汉兰达在国内销量一直是稳定中上涨，很多家庭都选择了汉兰达。那么汉兰达除了空间大这个优势外，还有什么地方适合自驾游呢？

      首先是汉兰达在噪音环节有不错表现，就算在高速上狂奔至目的地，在车内也感受不到太大的噪音，结合全新的内饰质感和良好的空间表现，驾乘感很舒适。其次全新汉兰达搭载了和在雷克萨斯NX车型同样的发动机，最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛米，自驾游完全够用。而电子稳定程序、差速器锁、陡坡缓降等功能也让驾驶员在野外更放心。

神车够神气，带上途观够舒适

      大众途观是一款神车，中国家庭的保有量之多超乎想象。途观上市以来就以稳重大方的外型，以及精致的做工吸引这万千家庭，那么自驾游带上它就很自然了。买车君要讲的是，途观适合带去自驾游吗？

      途观2015款凭借优良的用料与做工，让消费者倍感舒适。长途自驾游难免会在车内度过很多时间，一个舒适的空间是很重要的，尤其是对于驾驶员来说，真皮方向盘、座椅加热、Dynaudio丹拿音响、大尺寸的液晶屏都能缓解驾驶疲劳。乘坐人员也能通过全景天窗欣赏蓝天白云，减轻旅途劳累感。新车动力总成没有变化，但是去自驾游还是能够应付的。总的来说，途观也是一个不错的选择。

够稳够安全，昂科威带你跋山涉水不是问题

      作为一匹黑马杀入销量榜单前五，昂科威今年的表现太惊艳。虽然体积偏大，在自重方面却进行了轻量化设计，在驾驶操控和燃油经济性方面都有良好表现。“标准”、“旅行”、“运动”、“越野”四种驾驶模式也让人觉得很省心，长距离巡航状态时可以将悬架硬度调整到舒适状态，调整到越野模式又能轻松面对泥泞、颠簸的路况。

      完全不用担心昂科威的野外表现，其实它的安全配置也加分不少。例如HDC陡坡缓降系统，启动后系统会自动以恒定低速驶下坡道，防止轮胎锁死，大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，减少失控危险。更不用说ACC自适应巡航系统、FCA前碰撞预警系统和CMB碰撞缓解系统等等。

买车君说：

      在城市道路几乎谁都能上，到野外撒欢就不一样了。没有足够的动力，没有扎实的地盘，没有足够的安全配置，恐怕征服不了这起伏的道路，自驾游的兴致也要大打折扣。

      不带这5款车去自驾游，去野外不要太伤心哦~