有人走在时尚尖端 有人却土的掉渣 品味是用钱堆积起来的吗? 显然不一定 只是有钱任性坏品味罢了 前有印度小哥斥资14万元人民币打造了一件纯金衬衫求偶,后有豪华汽车圈的内饰让...
有人走在时尚尖端
有人却土的掉渣
品味是用钱堆积起来的吗?
显然不一定
只是有钱任性坏品味罢了……
前有印度小哥斥资14万元人民币打造了一件纯金衬衫求偶,后有豪华汽车圈的内饰让人不忍直视。
提名一:红旗L5
红旗L5的起售价为500万元,还是门面担当,顶着中国外交礼宾用车、“自主劳斯莱斯”的头衔傲视群雄。作为国庆检阅车,外观还是过得去的。设计主题也是以中国的文化为主,有“山”、“水”元素,还有中国红,看起来庄严肃穆是真的,说是门面担当还算过得去。但是领导人阅兵完了下来一坐,估计会问一汽这是什么鬼?
和印度小哥一样,这金灿灿的装饰简直晃瞎眼。虽然用了传说中的“如意”元素,还是接受无能。金镶玉的设计理念值得称道,但设计出来的效果体现不了美感,反而有一种土豪的俗气。当然,材料的费用还是摆在那。
对了,为了显示装饰的美观性,你告诉我仪表盘去哪了?
如意型中控台,想象是很美好的,实际效果是很浮夸的。
如果内饰只是壕就算了,竟然有些地方质感很差?500万的车内用料和设计是怎么样的?两个细节杀死你对红旗L5的期待。
前排顶灯感觉是来凑数的。
后排空调表示温度不是你想调,想调就能调。
如果给你500万,你会买红旗L5吗?当然了,有钱你也未必能买到。(你又不是长安街逆行的那位小主)
提名二:玛莎拉蒂
港片里面高富帅必备的装逼利器,也是多少男人心中的Dream car ,不过它的内饰,还真的是对不住价格。又或者说百万以上的玛莎拉蒂,根本就不在意内饰而关注动力。玛莎拉蒂的驾驶者,不在意内饰有多么奢华,他们要的是操控,要的是速度,风阻多少、过弯极限多少才是重点。所以,开玛莎拉蒂的人即便认识到内饰上的短板,也是毫不在意的呢。
你可以说它的方向盘是老款捷达即视感。
你可以说这是出租车的节奏。
你可以吐槽这二维的导航地图。
你可以说钥匙和钥匙口都那么丑。
但是你不可否认,当你启动玛莎拉蒂的那一瞬间,声浪会让你不自觉踩油门,接下来就是速度与激情的快感,而内饰算什么。
提名三:
Bugazzi Custom Coupe
当年定价为2.95万美元,而林肯Mark IV的价格仅仅是8640美元,劳斯莱斯银影的价格则是1.97万美元,绝对属于豪华汽车类别。
1973年6月Motor Trend将其杂志评选为月度神车,这可能也代表了那个年代的审美。车内用料想来也不差,但现在看来,真的满满的违和感。
别笑这黑白电视机!注意看整体!(轱辘哥猜这是导航用的……)
看这门把!绝对是别墅装修级别的设计!而且是真石!
说不定这是当时最流行的座椅材质。关键是,这屎黄色的搭配是怎么出现在这豪华汽车上的!
有人说内饰的品味只看材料,只要材料好、触感好久无所谓。有人则坚持设计好、材料好,才算真的好。轱辘哥是比较偏向后者的,毕竟材料是只要肯砸钱总会有的,简单粗暴。
轱辘哥认为,豪华汽车的用料好是基本功,而设计则能让豪车汽车有超然的品味。
500万的汽车,你给我10万的内饰材料和设计,你怎么好意思?
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