2015年汽车行业大事件，互联网造车算是出尽风头。乐视超级汽车、游侠电动车、蔚来汽车等引发了社会各界的强烈关注，2016年刚到，今天乐视超级汽车又有新搞头。

      1月5日，乐视超级汽车携手 Faraday Future法拉第未来在美国拉斯维加斯正式发布 FFZERO1 电动概念超级跑车，一经亮相就“惊艳”全场。守着直播的网友表示，美到没有朋友。来来来，买车君让你们看看这逆天设计的概念车长什么样。

      颜值打几分？概念图科技感很足，但是实车图就……好像不是那么一回事啊！围观群众表示，概念车和概念图都有明显区别，那概念车和量产车恐怕真的是志玲姐姐和凤姐的不同了。

      FFZERO1 拥有1000马力，最高速度超过200英里，百公里加速3秒以内，轴距达到2.9米。如果实车能达到这个数据，不可否认是真的快。一上来就是跑车，这志向不错。问题是，这底盘这么低，中国哪条路符合它的路况？考虑实际情况了？

      一款有概念车的车是什么样？FF zero1告诉你，车前脸正中有个风洞，可用来降低空气阻力并帮助电池散热；螺旋桨仪表盘是FF的DNA；内饰采用全白颜色；座椅设计灵感来自美国NASA零重力座椅；前脸中间的一道弧线是“UFO线”，将成为FF全系车型的标志性设计元素。

      设计师是这么介绍这款超炫新车的，可是在不明真相的围观群众眼中，真的好想说一句：为什么左看右看就记不住它的脸？没有灯光打下来，认真看看这款车，美的感觉弱了好几分。酷炫感没有了，科技感没有了，有点怪物感？

      法拉第产品研发副总裁表示概念车采用了VPA模块化设计，还可以在此基础上设计奢华轿车、跨界车、SUV、皮卡。所以说，以后还会有各种车型面世！皮卡也行！有没有那么一种车，可以设计一个模板就套在任何车型上？买车君只能说，乐视你赢了……

那么法拉第的来头是什么？（买车君科普时间）

      这是一家硅谷的初创企业，拥有一支全球化的汽车和技术专家高管团队。公司目前拥有雇员近550人，均具有能源、航空、设计、汽车和技术行业的深厚背景。据悉该款概念车由宝马i3、i8概念车设计者Richard Kim打造，有趣的是前特斯拉高管尼克·桑普森（Nick Sampson）是法拉第产品研发副总裁。

      内华达州州长Brian Sandoval，乐视超级汽车联合创始人丁磊、FF车辆设计负责人Richard Kim，FF研发与工程高级副总裁Nick Sampson合影

      2015年12月10日，法拉第未来正式宣布将在位于内华达州的北拉斯维加斯建设其北美最先进的制造工厂，总投资额为10亿美金。（贾跃亭也是投资人之一）同时，美国内华达州政府还对法拉第未来给予了高达3.35亿美金（折合人民币20.77亿元）的税收及资金优惠奖励。所以，内华达州州长Brian Sandoval前来助阵也很正常啦！毕竟内华达州的北拉斯维加斯经济需要重新崛起，法拉第的到来可是很有帮助的。

       FF概念车和乐视超级汽车有全方位的合作，但是在资本层面乐视和FF暂时没有合作。不过乐视的老板贾跃亭作为投资人，和FF有资本合作。说来说去，乐视和FF还是一家亲啊。

      乐视虽然以改善地球环境为伟大目标，然并卵，网友好像并不买账。就和讲故事诉情怀一样，品牌形象的塑造并不是一招通吃的。以下是网友启动了吐槽模式：

      创业失败者无数，获得投资就跑的也有无数。他们都有一个共同点：PPT做得漂亮！难怪有网友表示，这是一辆诞生在PPT上的超级汽车。乐视旗下业务越来越多，自家人宣传自家产品也很正常。所以未来你能在乐视超级汽车里面看乐视视频哦亲！可是我有那么多电子产品可用，为什么非要待在车里看这些无聊的电视？这是一个值得思考的问题。

      从贾跃亭宣布乐视“SEE计划”以来，质疑不少，期待的也有不少。毕竟造汽车相对手机、电视来说，难度系数更甚。目前虽然推出了概念车，但样车还要等到4月的北京车展，而量产车型则至少要等到17年才能见面。这是一个传奇，还是一个笑话，很快就能见分晓了。

      买车君注：SEE 计划，是Super Electric Eco-system 的缩写，这个名为“超级电动生态计划”的项目要打造零排放的电动汽车以及一个“完整的汽车生态系统”。

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