电瓶没电最怕半路抛锚，部分车友觉得明明电瓶寿命还长，突然间就趴下了···

熄火趴路中间，交警帮忙推车

在株洲，一行驶中小车突然熄火趴窝，幸好交警及时赶到相助。小车司机告诉交警，是车子电瓶没电了，没法点火启动...

城市道路时刻车来车往，抛锚停在中间，危险性可想而知。

现在汽车一般汽车使用的是免维护铅蓄电池，普遍使用寿命在3年左右。

不过如果使用得当，一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年，当然如果使用不当，蓄电池很有可能用不了3年就已毁坏。之所以有如此大的差异和车主的日常用车习惯有很大的关系。

1、点烟口熄火时仍充电

很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性，常利用这个点烟器电源接口外接很多设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等，这些设备依靠点烟器供电进行工作。

额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。

2、熄火状态长时间用电

在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，开空调，或是开着音响，还有忘记关闭车灯等等。

此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。

3、熄火状态不拔出外接设备

在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备加大了蓄电池的负担。尤其在熄火等人时，原本在充电的手机也会继续耗电···

4、长时间频繁打火

每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火。

否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流，会造成其自身的损耗。

专家提示：车辆长期停放不用时要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉。不及时清楚会产生漏电，影响蓄电池性能。