有人100分，有人80分，还有人徘徊在60分的及格边缘，每到成绩单的派发时刻总是很紧张。不过，胜券在握的人总是有的。江淮年初定下30万辆的年销售目标，提前一个月就完成了，最终交卷成绩为35.19万辆，超额完成目标的确值得称赞。

SUV贡献大 江淮偏科太严重

     1—11月，江淮以31.17万辆的好成绩提前完成目标。截止12月31日，江淮乘用车全年累计销量已达351935辆，年度目标完成率达117.3%。其中值得注意的是，在瑞风S3等主力车型的带动下，江淮SUV阵营2015年累计销量超过25万台，同比增长254%。

      瑞风S3在小型SUV市场高歌猛进，气势如虹，11月的销量突破2万台，算起来S3已经在同级别车型当中已经获得了7个单月销量冠军和2个季度销量冠军。瑞风S2也没有闲着，平均月销超过7000台。在两款小型SUV的热销下，江淮的年销量有了极大的突破性。

      江淮的销量中有接近8成的业绩都是由SUV贡献的，对于靠SUV增长来拉动销量的自主品牌来说，又是偏科的一大例证。

      江淮新能源汽车发力也为销量增长带来新支点，全年累计销量10521辆，同比增长338%，其中新一代纯电动轿车iEV5与新款iEV4功不可没。而在广州车展亮相的iEV6S也将在3、4月迎来上市，预计将会成为江淮新能源车的新销量主力。

当家人自泼冷水零增长 江淮未来何去何从

      面对超额完成年销量、新能源车开始发力的大好局面，江淮的董事长安进还能保持理性思考尤其难得。“这是由于我们的基数较低”，这是大实话。对于2016年，他认为江淮很可能会零增长，这样的预测也很令人意外。

      综合目前的消息来看，今年江淮将推出6款新车，目标销量为36万辆。曾在广州车展亮相过的新能源车iEV6S，全新B级轿车瑞风A60即将上市。在2016年下半年，两款全新SUV车型瑞风S1、S7也将陆续上市。MPV瑞风M6和全新的微型电动车也有望在今年内上市。

      江淮继续将产品重点放在SUV和纯电动车，并且集中于小型车市场，从正面角度来说这是销量的保障，但很明显也是短板。良性的发展应当是均衡的，以SUV为主增长点始终有隐忧。

      就在各大车企纷纷布局新能源汽车之时，江淮也没有落后。今年7月，江淮发布非公开发行股票预案，拟定募集资金45亿元，以支持新能源汽车业务。按照计划，到2025年，江淮新能源汽车总产销量将占江淮总产销量的30%以上，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的格局。

      轱辘哥评：江淮取得的好成绩无疑是瑞风S3、S2等车型的功劳，但年销量目标超额并不意味着这是好事。因为除了颜值高等设计优势外，S3等明星产品大卖，靠的又是同级别车型中超丰富配置和低价格的战略。前期依靠销量打响的知名度，在后期需要比拼产品、品牌等综合实力时，江淮就可能陷入被动状态。所以，现在还不是江淮高兴的时候，等到综合实力能够上升为竞争力时，才看得出赢家是谁。

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