在没有踏进韩国的土地之前

轱辘哥以为韩国是这样的……

以泡菜为主的美食

以俊（niang）男（pao）美（zheng）女（rong）为主的韩流明星

以起亚为主的四个轱辘在跑

真的到了韩国街头，才发现

现代、起亚的天下？

不不不，还有雷诺三星，以及雪佛兰...

      2015年韩国新车注册量为2099万辆，其中本土汽车注册量为1960万辆，进口汽车新注册的数量为138万辆，进口汽车的需求有所增加。尽管如此，韩国本土汽车品牌依旧占据了汽车市场的大半壁江山，市场占有率保持在80%以上。

2015年韩国车市销量排行榜，现代、起亚力保老大位置：

1现代索纳塔，销量108,438辆

      销量榜上第一的就是大名鼎鼎的索纳塔，在韩国基本上是街车般的存在。虽然和第二名的差距还不到一万，但是在韩国人心目中，索纳塔代表了韩国中型车的最高造车水平。索纳塔在韩不仅售价公道，最低价位仅在12万元左右，还有多种动力配置可供选择。

2现代伊兰特，销量100,422辆

      中年人最爱索纳塔，韩国年轻人最爱的则是伊兰特，也就是朗动。伊兰特是现代在海外最热销的车型之一，在韩国本土，全新伊兰特2015年下半年才上市，依旧和老款一样获得瞩目的销量。

3现代胜达，销量92,928辆

      胜达在韩国SUV车型当中成为大赢家，也是细分市场中型SUV的热门之选。2015年6月，现代新款胜达在韩国首尔正式发布，新车在外观和配置有所调整，而且提供了两款全新柴油发动机。

4起亚morning，88,455辆

      在韩国的微型车领域，第一名是起亚的morning。起亚morning在韩国深受年轻用车群体的喜爱，毕竟灵活方便油耗低，造型还颇时尚，作为一款城市代步家庭车再适合不过了。

5现代雅尊，87,182辆

      现代Aslan在国内有个别致又霸气的名字，叫雅尊。作为现代旗下的豪华轿车，雅尊被评为韩国2015年最安全的汽车。从中大型轿车的销量情况来看，雅尊狠甩第二名起亚K7，遥遥领先6万多辆车。

6起亚索兰托，77,748辆

      起亚在全新索兰托上市之时，想借助索兰托抢占全球SUV市场。从现实来看，索兰托在韩国本土也不能做到SUV老大，屈居胜达之下。

7起亚嘉华，67,559辆

      起亚嘉华在韩国人的心目中，就是国民MPV，从销量来看也是碾压第二名将近5万的好成绩。第三代嘉华在2014年上市，售价约等于17.9万人民币。

8雪佛兰spark，58,978辆

      雪佛兰spark在微型车市场紧追起亚morning，是韩国人心目中的性价比之王。对于雪佛兰spark不熟悉的消费者，可能乐驰这个名字更加熟悉。

9起亚K5，58,619辆

      在中型车市场，除了索纳塔，还有K5这样的猛将在追赶。同样的平台，相似的配置，还有相近的价格，K5和索纳塔是相爱相杀的节奏。不过，K5在销量上并没有占到上风，新一代K5也无法拉起起亚的销量。

10现代途胜，57,411辆

      韩国人更加偏爱中大型SUV，对于定位紧凑型SUV的途胜来说，在SUV市场难以取得极大的成就。前有胜达、索兰托、嘉华，后有狮跑、蒂维拉，途胜在前后夹击的情况下取得紧凑型SUV的销量冠军也绝非易事。

      当轱辘哥真真切切看到韩国人对本土品牌爱得如此深沉之时，只想赶紧回来看看我们的国产品牌。就在踏上归程回头一瞥时，白花花的一片又吸引了轱辘哥的注意，韩国人特别爱白色车？下次还有机会再来泡菜国做深入了解吧……

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