旗舰车型之于一个豪华汽车品牌是怎样的存在?技术集大成者、品位的象征、豪华巅峰之作……这些都可以是新BMW 7系的标签。一方面传承了宝马百余年的品牌精髓,另一方面创新地将最新最尖...
旗舰车型之于一个豪华汽车品牌是怎样的存在?技术集大成者、品位的象征、豪华巅峰之作……这些都可以是新BMW 7系的标签。一方面传承了宝马百余年的品牌精髓,另一方面创新地将最新最尖端的技术收入囊中,论豪华与高端,新BMW 7系仍是这个时代的不二选择,正如宝马在上一个百年的成功。
今年是宝马的产品大年,惊喜不断,惊艳而来。
5月24日,新BMW 7系宣告上市,新车售价82.8万元-242.8万元。而在不久前的上海车展,宝马带来了创新BMW X7、全新一代BMW 3系、全新BMW Z4以及全新BMW X3 M、BMW X4 M等重磅新车。此外,2019年被视为宝马的“大型豪华车之年”,七款大型豪华车将被陆续投放。光看产品阵容,就有一股排山倒海的猛烈攻势袭来。而在其中最引人关注的,非新BMW 7系和创新BMW X7两款旗舰车型莫属。既然此前已对BMW X7有过详细介绍,今天我们不妨来谈谈新BMW 7系。
新BMW 7系将重构豪华品牌旗舰车型新格局
自1977年第一代BMW 7系诞生起,历经六代车型演变,BMW 7系走过42年历史,每一代车型都是同时代的引领者。尽管销量上的成功也能为BMW 7系写下最佳注脚,其全球累计销量超180万辆,但BMW 7系最引以为傲的则是其始终代表着顶尖汽车工艺制造,以及不断实现创新的实力与精神。
从车载电脑、导航彩色显示,到革命性的多媒体操作系统BMW iDrive,宝马始终将最先进最具代表性的创新设计应用到BMW 7系,使之成为同级别车型中最具竞争力的代表作。创新,让更多的不可能变成可能。BMW 7系是全球首款具备遥控自动泊车功能的豪华汽车,是有史以来不通过实际触碰就能实现手势控制的汽车,是第一部采用钢、铝、碳纤维三种复合材料的大型豪华车,诸多个开创性的头衔加身,宝马为其倾注了多少的心力,从最终成品便能一窥究竟。
通过不断积攒口碑和坚持创新,BMW 7系成功成为大型豪华车市场的引领者。而新BMW 7系作为BMW品牌的创新旗舰,是宝马集团持续推进全新“第一战略”,在电动化、自动化、互联化、共享化/服务化四大创新领域发展的最新成果,其前瞻性创新科技和全新设计语言,将会给消费者带来前所未见的豪华新体验,同时也将助力宝马集团在中国市场实现可持续增长。
创新与科技的巅峰之作,新BMW 7系的坚守与进化
平均年龄仅为38岁的中国BMW 7系车主贡献了BMW 7系全球销量的二分之一,这注定了新BMW 7系在开发和设计的过程中,必须将中国用户的需求置于首位。赋予新BMW 7系更多中式豪华特色,是宝马坚持以客户为中心的原则的最佳诠释。
以大为美的中国式审美迎来了车身前部明显扩大的双肾型进气格栅,由于格栅面积增大了约40%,高度增加了50mm,车头营造出极具冲击力的视觉效果。搭配全新设计的智能激光大灯,采用创新性设计并兼具空气动力学的“鲨鱼腮”,以及新BMW 7系专属的全新贯穿式3D立体悬浮LED尾灯,新BMW 7系从外观上就有全新换代车型的架势。
深谙中国消费者对豪华车型的品味要求,新BMW 7系采用独具匠心的顶级内饰,豪华氛围升级。除了有多种颜色可选的带扩展缝线的高级Nappa真皮内饰,部分车型还提供了个性化定制细线纹的Merino全真皮内饰,触手可及均是豪华质感。被特殊照顾的头等舱级后排座椅,则有座椅按摩功能以及智能后排座椅娱乐系统等越级配置为豪华体验加持。作为首个在中国提供完全定制服务的豪华汽车品牌,BMW为新BMW 7系的车主提供丰富的定制方案,12种外观个性化定制涂装、个性化定制轮圈、6种个性化内饰、3种个性化木饰和3种内饰顶篷,只要你愿意,还可以拥有专属的刺绣或徽章,篆刻个性化的中英文名字。将爱车变成独一无二的顶级汽车艺术品,只有新BMW 7系的车主能做到。
“开宝马,坐宝马”,在乘坐体验上有极尽的享受,驾驶层面也绝不认输。新BMW 750Li xDrive换装了4.4升V8发动机,发动机功率增加了60千瓦,峰值扭矩增加了100牛米,是同级别最强选手。配合创新的魔毯智能空气悬挂系统与整体主动转向系统,新BMW 7系完美的平衡了驾驶舒适性与动态性能。以上的变化仍不足以激发你对新BMW 7系的期待?别忘了,这是一个将创新融进基因的品牌,作为其中的佼佼者,新BMW 7系只有最颠覆,没有稍微前进一小步。早在2001年上市的第四代BMW 7系,驾驶员便可通过对iDrive旋钮进行按压和旋转等操作方式,实现对悬架模式、娱乐系统、空调、蓝牙电话和导航在内的诸多功能进行调节。而新BMW 7系则能让用户在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音或手势控制,实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。用一个形象的比喻来说明两者之间的差异,那就是刚用上智能手机的我们,和彼时已拥有贾维斯的钢铁侠。
而宝马则为新BMW 7系的车主配备了BMW智能个人助理,通过自定义唤醒词启动后,可以自动调节车内的照明系统、音响系统和空调系统等。它甚至可以了解和学习驾驶者的偏好,在你说饿了的时候为你推荐合乎口味的餐厅,在你说想听音乐的时候推荐趣味一致的歌曲。宝马在新四化领域的突破和进展远不止于此,除了互联化,自动化也值得一提。新BMW 7系增强型驾驶辅助系统配备同级独有的解放双手低速跟车功能,车速低于60公里/时的情况下可实现解放双手。堪称一绝的是,新BMW 7系还配备了首创、同级独有的沿记录轨道自动倒车的自动泊车辅助系统。哪怕你开车走进了死胡同,也能让车辆沿着原行驶轨迹倒车行驶50米。不是老司机也能大胆的享受自由驾驶的乐趣,怕什么,新BMW 7系有“黑科技”。在新BMW 7系身上,你能看到宝马对驾驶之车的坚持,对豪华乘坐感的坚持,同时也能从无与伦比的创新性设计和技术,了解到一款与时俱进、深谙消费者需求的豪华旗舰车型应有的态度与实力。
为什么成功人士偏爱新BMW 7系?
在谈到BMW 7系的成功时,绝大数人的第一反应,都是将宝马的品牌溢价列为首要条件。不可否认,在豪华汽车领域,宝马是国人最为认可的豪华汽车品牌之一,是最有“面子”的选择。因而,BMW 7系天生自带光环。
但正如宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生所说:“中国是宝马集团全球最大的市场,也是变革最为迅速的市场。我们的客户不断尝试变化,寻求创新。对于宝马而言,这意味着我们提供的产品和服务要准确把握客户需求,并要继续推进人才本土化以增强竞争实力。新BMW 7系即完美呼应了中国客户的期待,与时代创领者们产生强烈共鸣。”今年前四个月,BMW和MINI在中国累计交付超过22.7万辆汽车,同比增长超过12%。作为参考,宝马集团前四月在全球累计共售出801,520辆新车,较去年同期微增0.2%。可见中国市场之于宝马的重要性。在豪华汽车市场当中,宝马是最为贯彻“本土化”理念,也是最早认识到中国市场重要性的品牌。了解到这一点,不难明白,契合中国消费者的需求,以产品引起用户的精神共鸣,从而达到品牌价值与产品实力的双重输出,这才是新BMW 7系被成功人士偏爱的根本所在。
BMW 7系代表着宝马集团创新实力与进取精神,在其42年辉煌历史,改写一个又一个变革的时代。轱辘哥毫不怀疑,凭借强大的产品实力、卓越的品牌价值,更丰富的数字化体验和本土化创新的宝马集团,将会在中国市场继续保持优势地位。
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