买车时最隆重的环节是什么？当然是你的爱车披着大红花大红绸缎在提车区停着，4S店全体员工列队在门口等着车主，两边摆上花炮，销售经理给你奉上新车钥匙，然后全部人一起来个茄子合影……这场面，简直和新郎迎亲没什么两样！

      据说有的4S店还会事先准备好大型横幅，写着“热烈庆祝某某某一家，喜添座驾！”挂在正门口，哇！这提车仪式比专家考察什么的还正式，一些车主都被感动得内牛满面了！

      但世事就是无常，有时提车也会发生上错花轿嫁错郎的囧事，最近有一位车主就碰上了……

      他当时白纸黑字购车合同上写着一款1.6L排量的涡轮增压车型，当店方通知他提车时，也办了一场像模像样的交车秀，双方也就这么愉快地完成一单买卖，因为要打马赛克的原因，买车君在此就不公开车主姓氏和车型信息了。

      话说这位车主开车回去耍帅了四个月，结果发现新车的动力怎么这么肉？说好的涡轮增压呢？后来经朋友提醒，这位车主就把车开到4S店给师傅检测了一下，结果这一检测就把他吓一大跳，师傅说他的车只是一款自然吸气车型，又没有涡轮增压器，所以再过一段时间磨合好，动力不足就不会这么明显了。

      这位车主一听，不敢解释，直接掏出购车合同，上面分明写着“1.6T车型一台”，售后人员一看也傻眼了，赶紧翻出出库记录，最后发现果然是输入订单时工作人员就把T 当成了AT，阴差阳错地导致厂家送来的是1.6AT车型，这场误会的结局当然是换车然后赔偿了。

      对于这件差点要闹到消协的乌龙事件，其实车主也有点责任，提车时没留意发动机舱等位置的标记，只是觉得外观上符合特征就确定交付，多少有点轻率了。

      虽然现在很多车型的涡轮增压版都配备不同与普通版的内饰或者外观，但大多数情况下还是同款车一个样的，必须从更细节之处才能区分开来。

1.发动机盖

      首先是发动机盖，涡轮增压一般都是车型的亮点，所以厂家肯定不会让车主忽视这个大杀器的，“T”必须有多大写多大，必要时还会配上镀铬字体。

2.车身标识

      有些车型的涡轮增压版比较隐晦，用“sport”的字样表示了这是运动车型，既然运动那就是有带涡轮增压的意思，不过要注意，个别有此字样的车型仅仅是外观运动化了而已。

3.使用全称

      当然也有一些不那么低调的车型，直接贴上“turbo”的车标来表明它的性能身份，不过太直白的表达也有漏洞，一些爱好改装的车主会从淘来一些一模一样的车标贴上，让你真假难分。

4.机械增压

      当然，和涡轮增压功能一样的还有机械增压，这类机械增压车型通常也是打着“sport”的旗号，如果实在猜不出来，通过车子所使用的机油粘度就能知道它是什么车，因为增压车型的发热量大，机油承受的温度和压力都更高。

5.使用缩写

      遇上这种车标，别以为TGDI就一个单词，其实是要拆开来读的，T是Turbo，涡轮增压的意思，GDI是Gasoline Direct-Injection汽油直喷的意思。也就是说这种车是结合了多项技术的。

6.看说明书

       如果外观上真的无法判断，那就请眼戴六百度眼镜的学霸来翻翻爱车的说明书吧。

      据一位维修店师傅告诉买车君，其实汽车说明书很有用的，如果能详细看上一遍，以后车子有什么问题起码都能了解个大概，心里也有个底，正所谓熟读唐诗三百首，不会做诗也会吟嘛。

买车君说：连自己买的是什么车都不清楚，导致提错车，虽然最后在经济上没有损失，但心灵创伤总会有吧？4S店也应该做好交付之前的检查工作，否则这样货不对板的行为可能会涉及违法的！

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