6月5日,随着一辆哈弗F7缓缓驶下生产线,长城汽车俄罗斯图拉工厂正式建成投产。图拉工厂一期产能为每年8万台,总设计年产能达15万台,计划主要投产车型为哈弗F7、F7x、H9等车型。...
6月5日,随着一辆哈弗F7缓缓驶下生产线,长城汽车俄罗斯图拉工厂正式建成投产。图拉工厂一期产能为每年8万台,总设计年产能达15万台,计划主要投产车型为哈弗F7、F7x、H9等车型。这标志着长城汽车国际化战略发展迈入新高度,俄罗斯将成为长城汽车进军欧洲市场的“桥头堡”,这也是长城汽车对中俄建交七十周年的一份献礼。
首款投产车型为哈弗F7,实现四大生产工艺本土化
哈弗F7是长城汽车俄罗斯图拉工厂生产的首款车型,该车定位于紧凑型SUV,是哈弗品牌F系列目前的旗舰车型,该车型在俄罗斯市场起售价为1449000卢布。主要在中国、俄罗斯及俄罗斯周边国家销售,未来还将出口南美、中东、欧洲等地。哈弗F7自2018年11月在中国市场上市以来,市场表现一路走俏。今年四月单月销量达10140辆,连续五个月销量破万,实力相当不俗。
此次在图拉工厂投产的哈弗F7,初期实现冲压、焊接、涂装、总装四大制造工艺的本土化,而顶棚、地毯、座椅等零部件也实现了本土化生产,本本土化率为65%,未来长城还将不断推进其他零部件的本土化制造。根据俄罗斯地理环境及市场需求,海外版哈弗F7对部分配置做出了相应的调整,以更好地满足当地消费者的使用习惯。
以全球化品质打造出色的产品实力
哈弗F7定位于全球化车型,在外观设计和产品力方面都具备较高的国际水平。外观上,哈弗F7采用了更年轻化的设计,多处锐利锋芒的线条塑造使其更具力量感,车身的折线工艺能呈现出不错立体感。F系是哈弗品牌针对年轻化消费市场推出的一个系列,作为该系列目前的旗舰车型,哈弗F7的设计体现出不少该系列的特性,出色的外观设计令其能在同级的一众产品中脱颖而出。
除了出色的外观设计,哈弗F7的另一大产品亮点是智能化。其配备了智能语音人机交互系统,车内人员可通过自然指令操作车内的功能,识别率高达97%,处于同级领先水平。同时,车道偏离、防碰撞预警、疲劳监测、全车超65%高强度钢、33.4%热成型钢/超高强度钢等主被动安全配置为哈弗F7提供了高的安全性能。
车身尺寸也是哈弗F7的一大优势,其长宽高为4620mm/1846mm/1690mm,轴距达2725mm,这样的水平于同级别中优势明显,在兼顾乘坐舒适性的同时也能保证更出色驾控体验。动力部分则搭载1.5GDIT/2.0T+7DCT两款黄金动力组合,加速时间上,两个版本的表现都相当出色,1.5GDIT版本百公里加速为9.6秒,2.0GDIT版本百公里加速为8.8秒。
不仅于俄罗斯,还将辐射周边国家,并打通欧亚市场
长城汽车俄罗斯图拉工厂为长城汽车独资建造,初期投资5亿美元。图拉工厂位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦工业园内,是长城汽车在海外首个具备四大工艺的独资制造基地。该工厂集成冲压、焊装、涂装、总装、零部件以及公寓、食堂等相关配套设施于一身。工厂总产值可超过180亿元,实现利税超30亿元,并为当地带来约3000个就业岗位。此外,长城图拉工厂还对其它中国品牌在俄发展提供代工生产支持,这将扩充中国汽车品牌海外发展的空间。
实际上,长城汽车俄罗斯图拉工厂的建成投产,不仅是推动长城汽车在俄罗斯本地的发展,也将辐射哈萨克斯坦、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦等俄罗斯周边国家。未来,图拉工厂还将成为长城汽车打通欧亚市场的关键起承点,助力长城汽车全球化发展迈向更高台阶。
无论从开拓市场、经济资源获取,还是培育中国企业迈向国际化竞争力方面来看,中国企业“走出去”都将成为一种必然的选择,也是提升中国对外开放新水平的重要标志。
作为首个在海外建造具备四大生产工艺工厂的中国汽车企业,长城汽车采用了有别于以往散装组件工厂的生产方式,其以更先进的生产技术、品质管理和更高的环保要求,推动着中国汽车产业对外交流,促使中国品牌汽车从以往单纯的产品贸易发展为海外本土化经营,进而为中国品牌在世界舞台打响名号。
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