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搭载全新小排量发动机,新一代创酷9.99万起售

时间:2019-06-06 14:44   来源:My车轱辘   作者:My车轱辘

6月5日,雪佛兰新一代创酷在2019年重庆车展上正式迎来上市。共推出包括Redline版在内的6款车型,售价9.99万元-13.99万元。...

6月5日,雪佛兰新一代创酷在2019年重庆车展上正式迎来上市。共推出包括Redline版在内的6款车型,售价9.99万元-13.99万元。

搭载全新小排量发动机,新一代创酷9.99万起售

雪佛兰是中国顶级电子竞技俱乐部iG的官方合作伙伴,在新一代创酷发布会现场,五位iG成员亮相助阵。牵手iG,是雪佛兰在跨界营销领域作出的又一创新尝试,凸显了新一代创酷的年轻运动定位。

搭载全新小排量发动机,新一代创酷9.99万起售

2014年,在国内小型SUV市场还属于蓝海市场,还没有出现自主、合资大混战局面的时候,雪佛兰就精准洞察市场需求,引入创酷率先抢占该细分市场,凭借纯正的美式SUV风格获得了众多消费者的青睐。时隔五年,这款小型SUV也到了换代的时候。

新设计、新配置、新动力,竞争力大幅升级

作为雪佛兰在SUV市场的重要布局,新一代创酷进行了全方位的升级,包括设计、智能互联科技、动力系统等方面,都呈现了比现款车型更强的竞争力。

首先是设计方面,新一代创酷可谓是让人眼前一亮。采用了最新的家族设计,传承了雪佛兰SUV的美式硬朗风格,同时融入概念车FNR-CarryAll的前卫设计,让其看起来相比上一代产品更加精致、时尚。前脸采用了大面积的分体式中网,几乎占据了整个车头,带来了强烈的视觉效果。两侧棱角分明的大灯与上方前格栅相连,紧凑、流畅的连接手法和下方的大嘴进行了“中和”,整体协调大气。

搭载全新小排量发动机,新一代创酷9.99万起售

车身侧面凸显了标准的美式肌肉风格,线条勾勒凹凸有致。车身尺寸方面,新一代创酷比现款车型有较大调整,配合更合理、人性化的车内布局,驾乘空间也得到了提升。

搭载全新小排量发动机,新一代创酷9.99万起售

搭载全新小排量发动机,新一代创酷9.99万起售

内饰方面,新一代创酷延续了家族标志性的飞翼式双座舱设计,偏向驾驶座的中控布局、平底式方向盘、炮筒仪表盘、悬浮式的中控液晶屏等为车内带来了更运动、更年轻的气息。

搭载全新小排量发动机,新一代创酷9.99万起售

智能互联科技是定位为智联驾趣SUV的新一代创酷最核心的升级之一,其搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统,支持CarPlay、CarLife、蓝牙等多种连接方式,并且支持OTA远程升级。同时,新车还配备了新一代安吉星系统,可实现道路导航、紧急救援等多项服务。

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另一核心升级则是动力系统。新一代创酷搭载1.0T和1.3T两款发动机,全面满足国六b排放标准。这两款三缸发动机都是目前通用汽车全球新一代驱动系统的主打产品,基于“单缸最优”理念设计开发,应用了诸多先进技术,让其动力输出、驾乘舒适性以及燃油经济性都不输甚至要优于其他同排量四缸发动机,其中1.3T匹配通用汽车首款CVT智能无级变速箱。

值得一提的是,新一代创酷全系参与上汽通用汽车“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”,发动机、变速箱等主要零部件享受8年或16万公里的原厂质保服务。

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从产品升级来看,新一代创酷给出了绝对的诚意,每一项变化都是顺应目前的潮流而来。运动化的外观、更先进的智能科技都是年轻消费者的主流需求,而高效的小排量发动机也是未来发展趋势之一,并且超长质保服务在同级中有绝对的领先优势。

小型SUV竞争再掀波澜

新一代创酷完成了全面的自我升级,这一点是毋庸置疑的,但是在面对竞争对手时,实力又如何呢?随着劲客、CH-R/奕泽、探歌、T-Cross等合资产品的加入,如今的小型SUV市场已不像四五年前的蓝海市场,缤智和XR-V二分天下的局面也不复存在,市场竞争进一步加剧。

创酷在该细分市场虽然算得上是元老级的产品,但是销量和缤智、XR-V相比却有一定差距,因此此次换代升级对创酷和雪佛兰来说都十分关键,其产品力高低将直接关系到未来的销量表现是否能够扭转。从前面的产品分析可以看到,新一代创酷的升级是很明显的,并且有针对性地对现款产品表现不足的地方进行了改善。

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例如轴距增大并配备全景天窗,让车内的乘坐空间更大、开阳感更足。同时对配置也进行了大幅升级,USB接口、四门一键升降、自动大灯、自动雨刷等都是在实际用车中使用频率极高的实用配置,这在同价位的合资小型SUV中其实并不多见。另外,新一代创酷还通过换装技术更先进的动力系统,提升了燃油经济性,改变了消费者对美系车是油老虎的固有印象,也让其在同级中的优势更明显。这一系列的变化必将为新一代创酷带来更多追随者。

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雪佛兰进一步完善SUV布局

经历了前些年的战略调整,雪佛兰品牌已进入转型升级的收获阶段,销量逐渐回暖,但是其销量体系中,轿车占据绝大部分份额,SUV市场的贡献并不明显。在2016年SUV市场达到最顶峰的增长时期,雪佛兰仅有创酷和科帕奇两款SUV,错过了最好的红利时代。后来在2017年推出探界者,加强了在SUV市场的竞争力。但这还远远不够。

在今年上海车展上,雪佛兰发布了两款全新SUV,分别是全新一代创酷和创界,新一代创酷目前已上市,创界也将于年内上市。创界是一款五座紧凑型SUV,定位介于创酷和探界者之间。除此之外,还有消息称雪佛兰或将在明年引入采用七座布局的全新Blazer XL车型,竞争汉兰达、途观L等车型。届时,雪佛兰将形成覆盖小型到中大型的SUV产品线布局。

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从这些产品的布局可以看出,雪佛兰后劲很足。并且值得一提的是,新一代创酷和创界都是Redline家族的新成员,后面即将推出的SUV车型也或将会是其中一员。随着Redline家族的不断壮大,雪佛兰年轻、运动的品牌形象将得到进一步深入,品牌溢价也必然随之提升。

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新一代创酷是为互联网新生代打造而来的车型,从各方面的表现可以明显看到其是一款要走年轻、运动、互联风格的小型SUV,这样的定位也正好契合如今的消费趋势。有意思的是,昂科拉也即将同步迎来自己的换代,并且还将会推出一款昂科拉GX,和新一代创酷共同增强上汽通用在小型SUV市场的竞争。但是,这两款同门师兄弟之间的一番强强较量是避免不了了。

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(责任编辑:爱买车)

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