最近的朋友圈和各种微信群里格外热闹，几个激情的小视频疯狂转发，让状况外的买车君还以为是发生了恐怖事件。

仔细看才发现是优衣库×KAWS的最新联名款服饰的抢购现场，视频中百米冲刺、跪地钻门、拳脚相向，场面狼藉一片，可见与大IP联名所引起的热浪非同一般。

事实上，联名合作是目前非常流行的营销方式，汽车行业也不例外。尤其是近年来，汽车市场进入了寒冬期，车企们不得不做出一些新鲜的营销方式，来吸引更多消费者关注，更希望这能够帮助提振旗下车型的销量。

影视游戏体育成汽车热门联名对象

不知道大家有没有发现，“联名款”车型的推出在这两年越来越常见。比如不久前上市的米奇版沃兰多，让沃兰多瞬间变成了一款非常童真的车，而此前雪佛兰还有一个更有名的联名车，那就是《变形金刚1》中饰演大黄蜂的科迈罗，雪佛兰也借机推出了“变形金刚特别版”。

除此之外，最近随着《X战警：黑凤凰》的热映，东风标致也随即发布了508L夜行版和X凤凰版限量车型。另一边，现代汽车联名推出现代KONA的钢铁侠限量版，作为最近最受欢迎的电影IP之一漫威可谓是跨界联名合作的老手，数量庞大的漫威迷也为车企的联名车提供了高曝光率。

除了电影行业，游戏行业也是车企们热衷合作的对象，比如上汽通用别克就盯上了90后年轻人中极受欢迎的《穿越火线》，联手推出了君威GS以及英朗联名版车型，外观及内饰上大量加入穿越火线游戏的元素，可以说给90后带来了不少回忆。同样是90后中的热门游戏，《魔兽世界》曾联合Jeep推出魔兽版自由侠车型，车身增加了“为了部落”或“为了联盟”等游戏元素，并采用了个性化的专属配色，吸引了不少魔兽粉丝。

当然，与车企联名合作的不仅仅是影视和游戏领域，体育领域也非常热门，尤其是拥有无数男性球迷的足球项目，比如名爵ZS还曾推出过利物浦定制版车型。

说了那么多，车企与各个领域合作推出的联名车确实能够吸引不少粉丝，但真正会为这些情怀买单的消费者还属极少数。主要原因是绝大多数的联名款车型变化集中在表面上，外观拉花，内饰增加特定元素，车辆的本质没有任何变化，但价格上却多出几千甚至上万块钱，相信任谁都不会情愿。

真噱头还是别出心裁？

那为什么服装、鞋子品牌搞联名就能火，而汽车搞联名就难以让消费者买单呢？

原因很简单，因为联名车对于车企来讲并非走量的产品。这也是联名车与联名鞋服间一个很大的区别。

联名鞋服之所以会被疯抢，除了与其联名的IP有关，更重要的是鞋服本身价格不高，而且是每个人的必需品，面对喜欢的潮牌难得地推出联名衣服，不少人还是很难抑制住消费冲动的，尤其是在没有消费压力的情况下。

汽车显然不一样，对于大多普通人来讲，想要拿出十几二十万买一辆车还是比较费劲的，即便是面对特别喜爱的联名车型，还是会深思熟虑一番。当然如果是土豪就另当别论了，不过这还属于少数，因此联名车想要做到像联名服装那样引起哄抢几乎是不可能的，这也是联名车通常为限量版的原因。

即便联名车不能成为车企的销量增长点，但买车君相信，未来还会有更多汽车厂商加入这个联名合作的“坑”。

因为，联名车所起到的作用有时候比引起热销更具意义。

比如说沃兰多推出的米奇版车型，虽然它让一款具备运动外观的车型变得童趣十足，瞬间让这款车看起来就给人非常温馨，具有家庭味道的感觉，而这也非常符合沃兰多的家用和实用性定位。米奇版车型主要是起到了展现出其车型特点的作用，同时提升消费者对沃兰多车型的整体印象。而大多数消费者在选购时优先考虑印象清晰的车型，此时沃兰多会更容易被选择。

秉承着相同的理念，汽车在影视、游戏以及体育领域的联名合作，推出联名车型，同样是为了更好地将车型的特点以及形象定位传播给消费者。比如上面提到的现代KONA钢铁侠版，给人一种安全以及极具科技感的印象；而魔兽版自由侠则给人野性、霸气的感觉。可以看到这些联名合作并非无中生有，而是契合了双方的特点，从而在形象上得到强化。而联名车的最终目的还是作为特殊的宣传手段，让消费者关注并认同这款车型，从而提升销量表现。

不同领域的联名合作往往能擦出新的火花，而这正是如今同质化时代中，消费者所追求的新鲜事物。联名服装受到哄抢并不出奇，而联名款车型受到冷落也很正常，面对车市持续下行，我们期待的不仅是新的车型，还有车企更具创意的营销策略。