菲翔，A级家轿的大牌选择

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菲翔，A级家轿的大牌选择

时间：2016-01-22 11:24 来源：厂商供稿作者：小罗

春节回家最需要什么？相信很多人的第一答案都是一台车。首先图个方便，春节回家买个车票多难呀！回到家，短短几天时间里，即要走亲访友，中间还要穿插同学聚会、老乡聚会，礼...

春节回家最需要什么？相信很多人的第一答案都是——一台车。

首先图个方便，春节回家买个车票多难呀！回到家，短短几天时间里，即要走亲访友，中间还要穿插同学聚会、老乡聚会，礼品年货叠的老高，没辆车实在麻烦；再者，可能比第一条还重要的一个原因是图个“有面儿”。一年之间，混得咋样？出息了没有？邻里街坊免不了要问一问，比一比，这时候，不需要开口，开着一台车，一台大牌车回去，就是最有力的表达。

那么，问题也就来了，奔驰宝马是大牌车，开着有面子，但价格实在高了点儿，一般人消费起来可能有困难，有没有一款车，可以满足预算有限的家庭，“有里有面儿”红火过大年的愿望呢？

还真有，这个问题就交给意大利国民家轿——菲翔吧，毫不夸张的讲，这是一款真正实现从内到外全身大牌化的家轿，关键是，它还超值。

菲翔基于菲亚特全新的CUSW平台开发而来，车长4679mm、宽1850mm、轴距高达2708mm，车身尺寸优势在同级别车型中十分凸显，与国内消费者“喜大”的偏好不谋而合。

颜值上，菲翔绝对大牌。先来看看为菲翔造型操刀的设计师Roberto Giolito如何看待这款车，“菲亚特菲翔是现代轿车与时尚潮流的灵动结合。”Roberto Giolito指出，”菲翔线条流畅，动感分明，其一大特点就是愉悦的线条设计，车头、车身与尾部的整体性上有着非常现代感的结合。“

Roberto Giolito何许人也，其可是主持设计过玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧等超跑的意大利王牌设计师，能给与菲翔如此高的评价，可见这款车在外形设计上的过人之处。

流畅的线条在菲翔之上随处可见，如引擎盖上和尾翼的线条。内嵌式的设计强化了线条的视觉效果，车头的设计营造出意大利豪华运动轿车的形象。头灯的线条修长、动感，镀铬装饰环绕的悬浮式雾灯，有力地强化宽大车身带来的视觉冲击力；带透镜的尾灯上，之前只出现在高端车上的LED导光带提升了菲翔的整体质感。菲翔的整体设计，无不在诠释着意大利汽车文化的独特魅力。

菲翔的内饰同样独具一格，无论是颜色的搭配、材质还是内部设备，都在为营造舒适的驾驶环境服务，强化意大利风格的色彩设计和材质保证了菲翔的舒适和质量都是在同级别车之上的。

另外，为保证驾乘舒适的最大化，菲翔应用的空腔注泡沫技术，在国内同级别车型中算得上是个创举。在生产过程中，向车架中的空腔部分注入特制的泡沫材料，使其均匀地附着在车架内壁，提升菲翔的隔热、隔音、防腐、密封效果，营造出堪比豪华高级轿车的驾乘体验。

动力上，在同级只为高配车装载涡轮增压发动机的大背景下，菲翔全系标配了1.4T涡轮增压发动机，这款发动机经由菲亚特-克莱斯勒集团数十名动力工程师的悉心调校，让菲翔拥有了同级别最强大的升功率。菲翔拥有109.6马力/升的强大升功率，在这方面，法拉利F430仅比菲翔高出4马力/升。同级中，主打运动的高尔夫GTI（进口）升功率才100马力/升，福克斯和科鲁兹更是差上一大截。

全面大牌化的配置是菲翔有别于同级车的又一个个显著特征。菲翔的轮胎配备全面导入欧洲、北美标准，全系标配德国马牌或普利司通泰然者轮胎，两者都是以舒适、耐磨、抗爆、高安全性和高操控性而蜚声全球，带来超越同级的豪华舒适驾乘体验。

保时捷、沃尔沃等豪车专用的布雷博刹车系统，相对于普通刹车，它的响应时间更快，且刹车距离更短，可大幅提高菲翔行驶的主动安全性。

另外，如豪车级别Nappa真皮座椅，带来A级车少有的豪华感；U-connect™人机交互系统、同级最大8.4寸超大可触摸中控显示屏、同级特有氙气大灯、无钥匙一键启动等20余项越级配置，共同彰显着菲翔家轿超值王的本色。

看到这里，相信很多人的内心OS一定是：不是说好要在预算有限的前提下选一台车吗，现在介绍如此高品质的一款车，价格可不得直追奔驰宝马了。

别着急，重头戏一般都是压轴出现，菲翔之所以被认为是家轿超值王，就是因为这款车具备超高的性价比，在同级涡轮增压车型（还不包括以上绝大多数大牌配置）动辄15万元左右起售的情况下，菲翔从上市伊始就表现出了菲亚特对中国消费者的诚意，起售价格仅10.88万元。