作为新能源汽车引领者，比亚迪在新能源领域的一举一动都备受关注。去年比亚迪正式推出e平台，并宣布向业内开放共享该平台，引起行业轰动。今年4月，比亚迪e系列纯电动汽车e1正式上市，补贴后售价为5.99-7.99万元。上市近一个月后，这款车也完成了自己的华南区亮相。

比亚迪e1是比亚迪e网产品规划中的首款车型，随后还将推出S2、e2、e3、S3等多款车型，涵盖微型车、小型车、小型SUV以及紧凑轿车等多个细分市场。e网产品将会和王朝系列区别开来，包括车标、销售渠道等，都将有明确的区分。

比亚迪e平台是国内新能源行业首个技术平台，它的推出以及普及，对国内新能源行业有着极深远的意义。“一百年的T型车，一百年后的e平台。”这句话用来评价比亚迪e平台并不为过，未来该平台将大大推动纯电动汽车的普及。

新能源技术的扛鼎之作

去年e平台发布之后，比亚迪推出了元EV、唐二代EV、秦pro EV等车型，并取得了不错的市场表现。今年1月份元EV360单月销量破万，成为全球纯电动汽车月销冠军，这背后离不开e平台下领先技术的支撑。目前，针对纯电动汽车开发的专属技术平台屈指可数，比亚迪e平台不仅在时间节点上走在了行业前列，技术先进性也让行业瞩目。

简单来说，e平台的优势在于高度集成化、标准化、规模化，能够让纯电动汽车结构更简单、更安全可靠。从产品层面来说，e平台产品可以实现布局优化、轻量化、能耗效率提高以及可靠性提高等。从成本层面来说，通过对零部件的标准化、集成化设计，能够大大降低采购成本。从消费者层面来说，则可以用更少的钱买到更安全、更可靠、更舒适以及更长续航的纯电动汽车。总体来说，就是用更低的成本带来更先进的技术，无论是于行业还是于消费者而言，都是一个极大利好。

尤其是在目前电动车起火事故频发的情况下，三电技术的重要性更加凸显。比亚迪e平台通过创新的平台化集成，刷新了国内新能源汽车的技术高度，为消费者带来更安全可靠的产品的同时，也通过开放共享加速推动中国新能源汽车产业的向上发展。

比亚迪e1爆款潜质已显露

比亚迪e1全国上市已有近一个月，在这期间，买车君后台收到过不少关于这款车的咨询，在车友群也有很多人在讨论。其中，出现最多的评价便是：比亚迪的三电技术很可靠，这个价格买e1绝对值。

无疑，比亚迪e1最核心的卖点便是e平台带来的技术优势，拥有先进且成熟的三电系统。打开机头盖你会发现e1的布局和结构是比较简单的，集成度很高。其搭载一台最大功率为45kW，最大扭矩110N·m的永磁同步电机，三元锂电池组被布置在底盘上，综合工况纯电续航里程达到了305公里，直流快充12分钟便可以获得支撑100公里续航的电量。另外，e1还加入了液冷式电池温控系统，这一点表现出了很大的诚意。

从实际的驾乘体验中，比亚迪e1会给到你十足的惊喜，一种并不像传统A00级电动车的体验。45千瓦的电动机在比亚迪的激进调校下，拥有不错的爆发力，甚至能够带来一些推背感。另外，e1还提供了经济、运动以及雪地三种驾驶模式，在运动模式下，电动机的输出更迅速，整体驾驶感受很轻快。作为一款代步车来说，比亚迪e1的驾驶表现足够出色。

除了三电技术领先，比亚迪e1其他方面的表现也不俗。外观设计和早期的比亚迪F0相似，在此基础上又有了很多进化升级，并且在配置方面很大手笔。例如悬浮式的LED灯组，远近光采用LED光源，并配备双透镜，另外还有LED示宽灯、LED转向灯等，这些灯组设计都让比亚迪e1的档次感大大提升。

比亚迪e1内部配备了一块10.1英寸的悬浮式可旋转大屏，并集成了比亚迪DiLink智能网联系统，支持手机和车机互联，还能实现整车OTA升级。这种智能化体验同样是颠覆了我们对A00级电动车的传统印象。另外值得一提的是，比亚迪还颇有心思地提供了支持后排同时放倒的功能，能够应对一些大空间装载需求。

面对的都是实力选手

尽管作为一款5万多起步的纯电代步车，比亚迪e1的技术、续航以及智能化表现都达到了较高的水平，但是这个市场的竞争并不小。进入2019年，新能源补贴政策进一步缩水，大批低续航低技术车型遭到淘汰，而依然能够在市场占领一席之地的都是实力选手。

比亚迪e1要面向的竞争对手包括了近期比较热门的欧拉R1，以及奇瑞eQ1、长安奔奔EV、北汽新能源EC系列。欧拉R1在续航能力和智能交互等方面并不弱，但是价格较高，和比亚迪e1已不在同一个价格区间内。而后面这几款虽然都是市场上的老面孔，但是显然在设计、智能化方面都不如比亚迪e1。从产品表现和定价综合来看，比亚迪e1会是更适合年轻人的一款代步车。

买车君说

对于牌照困难户和限行困难户，选择一辆纯电动车是不错的选择，毕竟目前充电基建设施已逐步完善，尤其是造车新势力插足之后，充电桩的问题几乎已经不用担心。那么我们还需要考虑到续航和电池安全问题，续航300公里左右基本能够满足日常通勤，以比亚迪e1为例，充满一次电，按照每天50公里的代步需求，可以使用一周时间。而电池安全方面，比亚迪不计成本投入研发电动车专属平台，并向行业开放技术，这就已经能够让人放心。