立夏过后，广东山区的泥地被连日的暴雨浸润着，夏季的酷暑也即将来临，这无疑为户外越野增加了不少难度，而这也恰恰符合越野爱好者的口味。日前，三菱汽车在广州花都王子山举行了以“品高·致远”高人一筹为主题的2019款帕杰罗转动12H活动广州站。本次活动是广汽三菱·进口三菱旗下知名“转动”系列消费者试乘试驾+团购会活动的升级延续，三菱汽车今年将以“品高·致远”作为全新品牌活动主题，在展现三菱汽车产品魅力的同时，让更多的消费者接触到越野的乐趣。

硬件素质依旧强大，公路、越野两兼顾

如果将越野车型历史汇成一本书，三菱帕杰罗绝对是其中最具代表性的篇章。翻阅帕杰罗车型的历史，从1982年诞生的第一代车型至今，已有35载的时间。它可谓是三菱汽车历史上最具代表性的车型之一，凭借强大的硬件素质和出色的越野能力令全球不少的用户为之着迷。而且在不同地区还有着不一样的称呼，诸如在美国和西班牙地区叫做MONTERO、英国市场称为SHOGUN、而在中国市场则被以“山猫”一名形容。

实际上，帕杰罗作为日本越野车开山鼻祖之一的车型，在引入中国市场后也受到不少消费者的青睐与认可，在不少用户的心中，已然成为日系越野车的代名词。2019款帕杰罗也没有辜负大家的期望。凭借出色的硬件素质——拥有高达235mm的离地间隙、700mm的涉水深度以及36.6°最大接近角和25°最大离去角，对于一般的烂路也能应付自如。

2019款帕杰罗装备了第二代超选四驱系统（Super-Select 4WD），这可以说是三菱汽车的独家功夫，也是帕杰罗车型的精髓所在。历经多年世界级赛事的磨练，这套系统的技术已经非常成熟，可靠性也毋庸置疑。并且在加入电子控制系统后，使其前后扭力的分配更自由，幅度更大。

配置有所提升，外观更显精致

2019款帕杰罗迸发出了全新的形象特质，从外观和内饰细节上做出了更精益求精的进化以及延续百年三菱的品牌品质。棱角分明的设计为强壮的体型增添了更多的硬汉气质，而车头精致的镀铬装饰又使其增加不少的现代感。

车头引擎盖上和车尾备胎处增添的“PAJERO”字母金属标贴熠熠生辉，仿佛在向人们诉说着三菱造车百年的辉煌历程。而车侧的拉花为魁梧的车身在视觉上增添了一丝的灵动感，显现出一番活力的气息。

2019款帕杰罗的内饰部分也进行了升级，整体造型仍以实用为主，尽管不那么时尚，但基本的功能都有配备，毕竟高科技配置并非这类车型使用者的第一诉求。2019款帕杰罗配备了9英寸多媒体屏，多媒体系统带有GPS导航、蓝牙、手机映射等功能。值得一提的是，这套车机系统是与腾讯车联联合开发的。不仅对整体UI设计进行了调整，还内置了北斗+GPS双模导航，即使在西藏、新疆、青海这些卫星信号极差的环境下，也能提供很好的导航指引。


此外，2019款帕杰罗底盘的舒适性也有着一定的提升，新款帕杰罗采用了带内置型梯形结构车架的承载式车身。在保证越野需求的同时，公路的行驶表现也变得更好。前后独立悬挂调校由于以越野需求为主，所以实际感受仍觉偏硬一些。


在最近十年，由于轿车化SUV车型的兴起，似乎市场渐渐弱化这类车型的越野性能，各大车企都将自家的SUV向轿车化甚至是跑车化方面塑造。而作为日系越野车开山鼻祖之一的帕杰罗，在延续帕杰罗车系强大越野性能的同时，做出来更多顺应当下市场发展需求的改变。2019款帕杰罗无论在做工精细化程度、配置水平还是公路行驶质感，都有着长足的进步，这无疑能令其能适应更多的是使用场景。

实力不输竞品，性价比较高

在活动的现场，三菱还举办了车型团购会，不少的准车主已经打算将心仪爱车收入囊中。其实，在新一轮的关税下调政策发布后，2019款帕杰罗已降价2-3万元，使其全新指导售价降至34.98-39.98万。而在新指导价基础上，全系车型又进一步官降超过3万。像是作为主力车型的舒适版，现在进行促销，降价幅度最高，售价在33万以内，可谓有着不错的性价比，而在活动月订车还可享3000元的大礼包。

可能骤眼一看，帕杰罗的价格优势并不那么明显，但将其和主要的竞品一汽-丰田普拉多作对比的话，不难发现，帕杰罗在价格上更具优势。一汽丰田普拉多目前的官方指导售价为43.58-60.48万元，比2019款的帕杰罗最多高出了20万元。

帕杰罗的优势在于，一方面其是全进口车型；另一方面其搭载了第二代超选四驱系统，在车身结构上，它采用了承载式车身+副车架式结构，在保证刚性的同时兼顾更好的公路性能。相比之下普拉多在底盘及三大件上并未有明显的升级，全系依旧搭载3.5L混合喷射自然吸气发动机搭配6AT变速箱，以及分时四驱的组合。

轱辘哥有话说：2019款的帕杰罗在秉承既往车型强大越野性能的同时，作出了不少的升级改进，使其更符合当下消费者的使用需求。随着降税政策的惠及，以及官降带来的利好消息，购买帕杰罗的门槛降得更低，这对于准车主而言是一个福音。此前，三菱官方宣布将在日本本土停售帕杰罗车型，但这并不影响日本以外地区的销售，所以消费者短时间内不必担心车型的停产。