► Zun Motorsport Crew 车队车手林一鸣驾驶奥迪 R8 LMS GT3 赛车两次登上赛道英雄赛事领奖台 ► Filipe Souza 驾驶 Champ X TA Motorsport 车队的奥迪 RS 3 LMS 赛车奋力追赶,终获赛道英雄 - 壹比赛亚军 ► 奥迪...
► | Zun Motorsport Crew车队车手林一鸣驾驶奥迪R8 LMS GT3赛车两次登上赛道英雄赛事领奖台 |
► | Filipe Souza驾驶Champ X TA Motorsport车队的奥迪RS 3 LMS赛车奋力追赶,终获赛道英雄-壹比赛亚军 |
► | 奥迪运动亚洲天石车队车手陈维安连续四次折桂GTC组别,继续卫冕征程 |
2019年6月16日,珠海——本周末,奥迪战队在珠海国际赛车场举行的泛珠三角超级赛车节中大获成功,凭借奥迪R8 LMS赛车和奥迪RS 3 LMS赛车收获多个全场及组别领奖台席位。Zun Motorsport Crew车队的林一鸣驾驶奥迪R8 LMS GT3赛车,以出色表现在赛道英雄赛事中两次获得全场第三名。奥迪运动亚洲天石车队车手陈维安成功实现GTC组别四连胜,继续卫冕征程。这位奥迪运动亚洲官方车手驾驶的是一辆第一代奥迪R8 LMS赛车。尽管在比赛快结束时遭遇轮胎故障,Champ X TA Motorsport车队车手Filipe Souza仍然凭借奥迪RS 3 LMS赛车夺得本周日赛道英雄-壹比赛亚军。
“所有奥迪车手和车队在本周末皆付出巨大努力,祝贺他们取得佳绩,”奥迪运动(亚洲)客户赛车部门总监马丁(Martin Kuehl)表示。“赛道英雄与赛道英雄-壹赛事的竞争十分激烈,而车队在如此情况下仍能收获三个全场领奖台席位以及三个组别冠军。”
周六,林一鸣在赛道英雄共10圈的第一场正赛中以第三名的成绩完赛,名列超级挑战组首位,系列赛新晋车手李彦翰(Marco Lee)首次亮相就凭借出众表现收获超级挑战组领奖台最后一席。与此同时,陈维安取得GTC组别三连胜,并获得全场第四名。
周日,赛道英雄第一场正赛的前八名在发车排位中以倒序排列,李彦翰从杆位出发,陈维安从第五位发车,林一鸣与其并列。林一鸣在共15圈的比赛中表现极其出色,面临来自身后的猛烈追赶,他成功完成防守并拿到本周末第二个全场领奖台席位,在超级跑车挑战组中位列第二。陈维安以第五名完赛,连续第四次夺得GTC组别冠军,李彦翰获得全场第六名,并拿到超级跑车挑战组的最后一个领奖台席位。
在赛道英雄-壹赛事中,Champ X TA Motorsport车队车手Filipe Souza无疑是全场关注的焦点。在周日共15圈的比赛中,这位来自中国澳门的车手驾驶奥迪RS 3 LMS赛车从杆位出发,全程领跑并娴熟地控制比赛节奏,直到距离比赛结束还剩两圈时,他的赛车轮胎漏气,因此错失夺冠机会。虽然不可避免地失去领跑位置,Souza并没有放弃拼搏,在爆胎的情况下仍然收获亚军。
赛道英雄
在第一场正赛中,陈维安从第二排出发,在滚动发车时名次下降,但他很快发起反击,并上升至第三位。接下来,这位天石车队车手的目标是再提升一个位次,他开始贴近对手赛车、向第二名发起挑战。不过,他未能成功实现超越,并且很快就面临来自林一鸣的强势进攻。
陈维安与林一鸣的名次争夺战持续到比赛中期,直到陈维安的赛车走线发生失误。林一鸣发现对手出现焦躁情绪,因此趁机超越对方拿到全场领奖台席位并收获超级跑车挑战组冠军。虽然错失了登上全场领奖台的机会,但陈维安仍然收获了GTC组别冠军作为安慰。
与此同时,新晋车手李彦翰在比赛初期的名次就下滑了一位,不过他的全场表现非常稳定,最终拿到超级跑车挑战组领奖台的最后一席。
第一场正赛的前八名在第二场比赛发车时以倒序排列,因此天石车队的李彦翰在共15圈的比赛中从杆位发车,队友陈维安从第五位出发,林一鸣与其并排。
李彦翰的发车情况良好,他以领跑者的身份带领全场车手通过最初的几个弯角,防守得不错。然而,他还是被几位经验更丰富的对手超越,名次下降至第四名,最终以全场第六的成绩完赛。
林一鸣从第六位发车,他迅速发起进攻超过李彦翰来到第五位。与此同时,陈维安经历了开场第一圈的混乱局面,还遭遇了技术故障,因而名次一度下降至第九位,不过他迅速恢复状态,发起了猛烈进攻。在第二圈结束时,林一鸣上升至第三位,陈维安来到全场第七,并领跑GTC组别。到第六圈时,陈维安的名次上升至第五位,并保持至比赛结束。
本周末第二个领奖台席位近在眼前,林一鸣顽强抵御着来自对手的不断进攻,只在比赛进行到一半时短暂被对方超越,最终当之无愧地获得全场第三名。
赛道英雄-壹
共20分钟的排位赛竞争激烈,曾两次出示红旗暂停,Filipe Souza经过艰难比拼获得杆位。BoomGEAR Motorsport车队车手邝灿维与天石车队车手岑基堂(Gary Sham)在周日共15圈的正赛中从第四排并列发车。
在周日共15圈的正赛中,Souza的发车情况理想,他带领全场车手一起驶入1号弯,并熟练地控制着比赛节奏。在第一圈结束时,这位Champ X TA Motorsport车队车手与第二名之间的差距扩大至将近一秒,一圈之后,差距缩小至半秒,二人之间的竞争愈加激烈。Souza继续提速,将对手远远甩在身后。
Souza从杆位出发全程领跑,直到比赛还剩最后两圈时遭遇轮胎漏气,因此对手得以借机超越。不过,这两位领先的车手与其他人之间差距巨大,Souza明白自己至少可以登上领奖台。他坚定决心,继续比赛,最终在赛车爆胎的情况下获得亚军。
天石车队车手岑基堂凭借出色发挥以第四名的成绩完赛,只差一名就可以登上领奖台。在比赛的大部分时间里,岑基堂都在与BoomGEAR Motorsport车队的邝灿维争夺名次,直至比赛中期邝灿维的名次下滑。在最后阶段,邝灿维被迫驶入维修站,但他在比赛结束前又返回赛场并以第11名的成绩完赛。
9月21日-22日,泛珠三角超级赛车节将在华南珠海国际赛车场继续上演激烈竞逐。
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