说起“618”、“双11”，大家脑海里浮现出的都是各式各样的打折商品和装得满满当当的购物车，很少有人会想起购物完毕之后，千里迢迢为我们运送货物的卡车司机们。近日，轱辘哥采访了一位从事物流运送的卡车司机张虎。面对轱辘哥的提问，这位淳朴的小伙子口中出现最多的词汇，除了“快递多、运不完”外，就是他刚置换的江铃凯运智动挡轻卡。

选择江铃凯运智动挡，张虎可以说是一见钟情：“由于市区道路日渐拥堵，开车频繁踩离合器左脚太累。体验完江铃凯运智动挡后觉得不错，当场就决定购买。因为之前开凯运，对江铃品牌的质量信得过。”做事干脆利索的张虎成为江铃凯运智动挡的尝鲜客。

人生第一桶金，从购买凯运开始

与国内大多数物流司机一样，张虎过着简单而忙碌的生活。他每天需要从快递公司的物流中心把货物运送到各个分站点，被问到当时为什么选择凯运时，这位内敛的小伙子道出了心中最朴实的想法——因为同行都选择这款车，都说它好。

“相比其他行业的运输，快递行业对载重的要求并不是很高，相反对车厢容积的要求更大。”张虎表示，快递运输对货箱的容积要求比较高，同时对车辆在市区县的通行要求也很高，车体太宽路上过不去，耽误事，车厢太短则装不了多少货，运输效率低。

凯运在设计之初就充分考虑到各行业的运输特点，货箱容积达到17.1个立方，单排整车货箱长度4070mm。这样的尺寸设计，一方面最大限度的保证货物装载，另一方面保证在运输过程中顺畅通行。

张虎还表示，凯运在节油和舒适性方面优势明显，“带减震，行驶中的舒适性特别好，空调效果也很棒，总能保持在让人感到舒服的温度，每天大量的时间都是在车里度过，舒适性好非常重要。另外，它有着非常成熟的动力总成，日常行驶每公里油耗不超过0.6元，与其他同类车型相比省油明显。”