据悉，2019年1-5月插电式混合动力车型销量榜上，上市刚半年多的帕萨特插电式混合动力版迅速攀升至第二，其超越同级的操控感与令人放心的德系安全品质获得消费者青睐，良好的品牌口碑也为畅销车市助力。

“高能双擎” 超越同级操控感的秘诀

高效一体式电动机搭配EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的“高能双擎”动力组合系统，使帕萨特插电式混合动力版缔造超越同级的操控感。其最大功率155kW、峰值扭矩400Nm。依托电机驱动的瞬时反应优势，车型百公里加速仅需7.8s，优化的动力响应使加速感得到增强，起步更轻松自如。

该动力组合弥补了同等排量经常出现的低转速扭力不足的缺陷，也强化了燃油经济性表现。而且，帕萨特插电式混合动力版采用功率更大的驱动电机带动发动机运转，减小了抖动感，车内的NVH静音控制体验超越同级燃油车。其百公里综合油耗低至1.4L，实现了燃油经济性和强劲动力的平衡。

同时，帕萨特插电式混合动力版提供纯电、混合动力、GTE运动、蓄电池充电以及蓄电池维持等多种模式选项，消费者可以感受不同的驾控体验，最大程度满足驾驶乐趣。纯电模式下，续航达到63KM，不用担心上下班通勤的里程问题。

面面俱到的安全防护

在帕萨特插电式混合动力版上，其核心的电池系统一贯体现了严苛的德系高等级安全标准，让驾乘者放心出行。

其电池系统通过了针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等169项极限安全测试，充分验证了电池的可靠性。再加上智能电控管理系统以及抗变形能力强、密封性能极佳的一体式铸造电池托盘，给予电池系统更多的保护，让用户安心。免费提供的专属充电墙盒及基础安装服务、三电系统专业质保等，更全面解决了购买新能源产品的后顾之忧。

良好口碑延续销量传奇

帕萨特品牌进入中国已经20年，每一代帕萨特都是领先时代的典范之作，常年领跑B级车市场，以超过260万的市场保有量成为B级车当之无愧的标杆。帕萨特插电式混合动力版延续了帕萨特车型一贯的优秀品质，以先进的双擎动力科技、强劲又不失平顺的驾控体验、令人放心的安全防护，成为混动车细分市场的破局者。