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轱辘试驾|动力更强、安全升级,2020款VV6能否与合资竞品一战?

时间:2019-07-24 11:50   来源:My车轱辘   作者:z

随着人们用车的场景越来越丰富,对汽车的诉求也不断地提高,希望汽车能更智能、更安全。而车企也深谙当下消费者之所需,不断完善产品的实力,以求进一步增加市场竞争力。...

随着人们用车的场景越来越丰富,对汽车的诉求也不断地提高,希望汽车能更智能、更安全。而车企也深谙当下消费者之所需,不断完善产品的实力,以求进一步增加市场竞争力。像是即将上市的WEY 2020款 VV6,便是一款懂消费者所需而做出改变的新车。实际上,VV6上市时间并不算长,自去年8月上市以来,也仅不到一年的时间,在今年5月还历经一次年型款的改款,而即将上市的2020款VV6又将给消费者带来怎样的惊喜?

轱辘试驾|动力更强、安全升级,2020款VV6能否与合资竞品一战?

01

外观变化不大,主要在细节方面的调整

2020款VV6(下称新款VV6)作为年型改款,在整体外观造型上并不会有太大的调整,更多的变化是体现在配置和安全方面。新款VV6依旧保持着WEY品牌的家族化设计,豪华气质营造得相当地到位,而这也是WEY品牌的精髓所在。相较旧款车型,新车的前中网造型有所调整,新材质的运用更显精致。19英寸轮圈由此前的单色设计改为双色,在保持动感之余更添时尚气息。

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同时,新款VV6的灯光光源也有较大的调整,其前大灯提供了激光大灯,后尾灯配备了全LED光源,无论是实用性还是视觉层面都有较大的提升。值得一提的是,新车配备的激光大灯,会在车速超过40km/h后,自动监测对向来车情况,并自动控制远光对应区域的亮度,这对于夜间行车提供了很大的安全保障。这些都是新款VV6外部较显眼的变化。

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02

内饰质感依旧出色,多项安全配置的加入更添竞争力

定位豪华品牌的WEY,其车型的内饰和做工向来不差,VV6亦是如此。新款VV6在保持旧款车型设计的同时,对一些细节和配置作出了升级。新车内饰最明显的变化,莫过于中控触摸屏由原来的9英寸升级至12.3英寸,屏幕分辨率和界面设计也都相当出色。

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新车的多媒体系统操作性相当流畅,反应速度也足够快,逻辑性和使用便利性都不错,对车内人员的语音指令识别度也比较精准。稍显不足的是,通过语音指令操作音乐播放时,容易出现误播其他歌曲的现象,当然这不排除是音乐版权的问题。多媒体系统除了原有的功能外,还新增了爱奇艺和短视频功能,在停车等人时,这可是一大追剧利器。

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智能驾驶配置方面是新款VV6变化的重头戏部分。新款VV6增加了后碰撞预警和倒车侧向警告功能,前者能检测到有追尾危险时,及时提醒驾驶员;后者则能在倒车时检测盲区障碍物,并对驾驶员进行提醒和对车辆制动干预。

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同时,新款VV6还增加了人脸识别和车内摄像头。人脸识别器被置于主驾驶侧A柱,它能主动识别驾驶员身份,从而做出相应的个性化设置调整。此外,人脸识别装置还能在驾驶过程实时监测驾驶员状态,若驾驶员出现分神或疲劳驾驶,则会发出提示音提醒驾驶者,该功能可谓相当实用。而车内摄像头则用于监控车内实施情况,用户可通过手机APP远程监控。这项功能其实并不算新鲜,一些造车新势力品牌也有采用过类似的设计,而关于用户隐私问题此前也有过争议。但站在安全出发点上,这一功能还是值得认可的。

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03

一步到位满足国六b排放,动力数据更亮眼

新款VV6升级的另一大重头戏则是来自动力部分,新车搭载的是2.0T增压发动机+7速湿式双离合的动力组合,这套动力组合不仅满足国六b排放标准,还较此前国五排放的发动机在动力数据上表现更出色。实际上,新款VV6的发动机与此前2018款VV6发动机基本一致,新的动力通过缸盖集成排气歧管、350bar电喷系统、双流道增压器以及热管理模块等技术最终达到了国六b排放标准,而与之匹配的7速双离合变速箱也做出相应的升级。

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实际驾驶中,新款VV6的起步相当轻盈利索,轻踩油门踏板,车辆便能迅速做出响应。最大功率227马力的动力数据,为新款VV6提速时增添了不少的底气,使其能在拥堵的城市路况能更高效地完成跟车动作。变速箱的调教向平顺性进行了妥协,带来了更出色的换挡质感,档位间的切换可谓润物细无声,但针无两头利,由此也会一定程度影响了换挡速度。

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令人感到惊喜的是,这台2.0T发动机推动一台1.7余吨的车辆,并没有一丝的累赘感,0-100km/h加速成绩轻松跑进8秒内,较国五动力车型有着很大的提升。新款VV6不仅加速成绩亮眼,制动性能也给足驾驶员信心,实测100-0km/h紧急制动,车辆并没有出现不安分的动作,当然这也离不开米其林latitude sport3轮胎的功劳。

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新款VV6的底盘调教依旧偏向于舒适的设定,悬架对路面颠簸的过滤比较到位。转向的设定较为轻盈,虽然车辆提供轻、中、重三级可调的转向力度可调,但除了力度不同,实际操控和指向性并没有太大的区别。这样的设定足够舒服,以至于只想安安稳稳地驾驶它,并不会对新款VV6提出过于苛刻的激烈驾驶要求。在细节上,新款VV6配备了前排隔音玻璃和燕飞利仕的音响,再配合全车优秀的NVH水平,整车行驶的高级感油然而生。

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无疑,2020款VV6提升最明显的两部分便是动力和安全性。一步到位满足国六b排放标准的动力组合,消除了消费者的顾虑,更出色的动力表现也能好地满足用户的驾驶需求。而安全方面的提升,更是很好地切中当下消费者对车辆安全性的需求,多项新配置的加入,使2020款VV6在同级产品中更添竞争力。

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从现款VV6的指导售价来看,其售价水平也仅与同级合资品牌车型相当,但从静态体验和驾驶感受来看,新款VV6无论在用料、做工还是行驶质感的表现都丝毫不输它们,甚至某些方面的表现更优,也足以担起豪华这一旗帜。因此,打算购买紧凑型SUV的朋友,不妨了解一下2020款VV6,或许它会是个不错的选择。

(责任编辑:aimaiche)

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