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轱辘抢先实拍|凯迪拉克XT6激进卡位,BBA都表示压力大

时间:2019-07-24 11:53   来源:My车轱辘   作者:z

一直以来,国内消费者对大空间的车型都比较着迷,如今随着消费升级和二胎家庭增多,中大型SUV在市场里也越来越吃香,从乘联会公布的销量榜可以看到,几乎每个月都有普拉多和途昂等中大...

一直以来,国内消费者对大空间的车型都比较着迷,如今随着消费升级和二胎家庭增多,中大型SUV在市场里也越来越吃香,从乘联会公布的销量榜可以看到,几乎每个月都有普拉多和途昂等中大型SUV的名字,并且销量也是稳定增长,面对这样的市场机遇,凯迪拉克也及时推出了XT6来蚕食市场,以41.97万元的起售价成为最高性价比的豪华SUV车型之一。近日,凯迪拉克XT6已陆续到店,而轱辘哥也前往凯迪拉克的4S店进行了实拍。

轱辘抢先实拍|凯迪拉克XT6激进卡位,BBA都表示压力大

01

双外观设计策略的造型,亮点太多

凯迪拉克是汽车市场里的一匹黑马,纵使车市下行,但凯迪拉克的销量能够一直稳定增长,在今年1-6月份的累计销量高达114,592辆,同比增长2%,其中,在5、6月份,凯迪拉克的成绩增幅还达到今年的最高峰,环比增幅分别大涨53.5%、46.8%,同比增幅也达到18.9%、51.5%,而XT6的到来,销量也有望再攀新高,因为它不仅为凯迪拉克打开一个全新细分市场,还具备与XT4、XT5车型一样强悍的产品实力。

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在凯迪拉克XT6进行全球首发时,凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔曾表示,凯迪拉克XT6是一款具备宽敞、舒适、安全和便利等特点车型,能够全面满足客户的需求。而从实车来看,凯迪拉克XT6的亮点确实有很多。

首先是造型方面,新车延续了品牌双外观设计策略,提供风尚版和运动版车型,而轱辘哥此次实拍的车型是风尚版。它采用了点阵状进气格栅,大灯为钻石切割风格,并融合了ESCALA概念车的设计语言。

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风尚版的尾部与凯迪拉克家族的其它SUV车型一样走稳重路线,尾灯采用L型设计,并且两个尾灯之间还有一条银色饰条连接。另外,官方还表示XT6的风阻系数仅有0.363Cd,比奥迪Q7的0.37Cd还要低。

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整个外观较有看点的是各种智能科技配置。风尚版搭载了145颗LED灯,其中,前大灯还采用了智能矩阵式LED光源,这种LED大灯共可实现28个独立细致的照明分区。此外,在不同环境下,智能矩阵式LED前大灯还可提供包括城市、郊外、弯道、智能远光和高速智能五种照明模式。

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02

车厢内部是浓郁的美式豪华感

凯迪拉克XT6的美式豪华在车厢内部也有很好的体现。这款车的中控台大面积使用了皮革包裹,并且中控上的木纹板还是风尚版特有的装饰。同时,实拍车型的座舱顶篷和中控台部分区域还使用了豪华车常用的麂皮面料包裹。

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另外,在凯迪拉克XT6的车厢里还可以看到丰富的科技配置,例如中控10.2英寸显示屏的CUE移动互联系统具备OTA在线更新、语音控制、360°全景影像等功能,包括其他配置,共有二十余项,并且是全系标配。不仅如此,凯迪拉克还为XT6全新量身定制了Bose Performance至臻音响系统,这套音响系统拥有14颗高性能扬声器,以及新一代Bose ANC 主动降噪技术与AudioPilot 2噪音补偿技术。

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当然,对于中大型SUV来说,最受关注的点无疑是空间。凯迪拉克XT6的车身尺寸为5056*1964*1780mm,轴距高达2863mm,在2+2+2的座椅布局下,空间更显宽裕,而凯迪拉克XT6也是同级唯一的六座车型。从静态体验来看,这款车的前两排座椅有不错的舒适性,得益于Opus手工甄选真皮材质的采用,座椅的触感较为细腻,并且柔软度和舒适度也比较适中。而第三排座椅的宽敞度虽然不如前排,但是短途乘坐也比较舒服。

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03

全新动力系统加持,美系车也有低油耗

作为一款美系品牌的车型,动力性能是不得不提的点。虽然凯迪拉克XT6是一款中大型SUV,整备质量也在2吨左右,但官方表示它的0-100km/h加速时间仅需8.65s,并且百公里综合油耗也是8L左右,这要归功于其背后先进的动力系统。

凯迪拉克XT6搭载了第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率234马力,峰值扭矩为350牛·米。这款发动机特有的Tripower可变气门管理技术,可根据不同的动力需求在四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式之间适时切换。

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而与该发动机匹配的全新9速手自一体变速箱采用了更为绵密的挡位设置,智能的换挡逻辑可以根据车辆的不同状态,选择合理的挡位。值得一提的是,智能双离合适时四驱系统也被使用在XT6上,这套系统可在舒适/AWD/运动/越野四种不同驾驶模式中切换。

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04

产品实力不错,那么市场前景如何呢?

官方宣称凯迪拉克XT6的竞品是奥迪Q7和宝马X5等一线豪华品牌车型,与它们相比,凯迪拉克XT6最大的优势是高性价比,毕竟这款车在提供越级配置的同时,售价仅是41.97-54.97万元,远低于奥迪Q7和宝马X5。

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除了奥迪和宝马的产品,凯迪拉克XT6与售价相近的雷克萨斯RX和沃尔沃S90也形成竞争关系。在产品力方面,凯迪拉克XT6显然更优秀。据了解,购买雷克萨斯RX的消费者往往在乎的是空间和乘坐舒适性,而凯迪拉克XT6在这两个方面都不输雷克萨斯RX。同时,凯迪拉克XT6还全系标配二十余项较为高级的智能科技配置,反观雷克萨斯RX的入门版车型,360°全景影像、主动刹车、车道偏离、并线辅助等功能全都没有。

而沃尔沃S90与凯迪拉克XT6相比的道理大抵相同,更甚的是,沃尔沃S90在优惠后的售价仍高于凯迪拉克XT6,基本都在50万元起。

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XT6是凯迪拉克品牌全球SUV战略的一款重磅车型,它的推出,填补了豪华中大型SUV领域缺乏六座车型的空白。更重要的是,凯迪拉克XT6的产品实力强于竞品车型的同时,售价也比同级别车型中更亲民,给消费者一个更好的选择。但是,这并不意味着凯迪拉克XT6无压力,因为凯迪拉克的老对手——林肯也将引进并国产飞行家车型,届时,凯迪拉克XT6与飞行家会展开一场精彩的博弈。

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(责任编辑:爱买车)

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