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首款真正的中国性能车,5.9秒加速,比高尔夫GTI更快、更便宜!

时间:2019-08-06 16:47   来源:My车轱辘   作者:z

领克03+是领克汽车在高性能领域的最新尝试,也是首款真正的中国性能车,从设计到核心动力都主打高性能,自首次亮相以来就一直自带流量和话题,很多汽车媒体同行都对这款车十分期待,甚...

领克03+是领克汽车在高性能领域的最新尝试,也是首款真正的中国性能车,从设计到核心动力都主打高性能,自首次亮相以来就一直自带流量和话题,很多汽车媒体同行都对这款车十分期待,甚至是领克03+的潜在消费者。

8月2日,领克03+终于迎来上市,共推出三款车型,售价18.58-22.88万元。8月3日20:03,领克03+将在领克商城开启线上限量发售,首批发售303台。其中,领克03+猎风版20台,驭风版263台,性能套装版20台,并于9月中旬和11月中旬开始交付。

首款真正的中国性能车,5.9秒加速,比高尔夫GTI更快、更便宜!

领克03是领克汽车的首款轿车,上市选址日本富士赛道,从一开始便奠定了其运动性能基因。随后领克03 TCR赛车在WTRC赛场上揽下冠军宝座,一时间,领克03吸粉无数。虽然领克03已挺进了8秒加速俱乐部,但是远没能达到高性能车这一级别,因此领克汽车通过推出领克03+满足了消费者对原厂高性能的追求,据悉未来还将会推出限量发售的领克03 TCR公路版。

首款真正的中国性能车,5.9秒加速,比高尔夫GTI更快、更便宜!

领克03+依然是基于CMA平台而打造,但相比领克03由内而外都有了很大的升级,视觉体验、驾驶体验都达到了更高性能的水平。

首款真正的中国性能车,5.9秒加速,比高尔夫GTI更快、更便宜!

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外观增加更多运动套件

领克03+在领克03的基础上进行打造,整体延续了领克03的设计,但是增加了一套运动包围,同时对很多细节之处进行了个性化设计,加入了“+”号专属标识,“都市对立美学”设计理念得到了最新诠释。

车身C柱位置、尾翼、发动机罩、机舱加强杆、轮毂等处都带有+号标记,强化个性属性的同时,也表明了其高性能的身份。

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领克03+的全碳纤维空气动力套装涵盖车身各个部位,包括碳纤维前唇、19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板、双边共四出式排气等。这些配件的作用不仅仅是提升视觉效果,对车辆轻量化、优化空气动力学都有关键作用。领克03+的最大车速下压力从11kg提升至40kg,操控稳定性和性能也随之得到提升。

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驾驶舱战斗气息浓郁

领克03+车内的运动氛围不输外观设计,进入的那一刻,黑金战甲配色就牢牢锁住了你的目光,并且精致做工再上新高度。

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最抢眼的便是全面环抱式防滑运动座椅,采用了Alcantara高级翻毛皮材质,搭配黄金缝线,兼顾运动感和精致感,同时采用了激光打孔通风设计,舒适性得到了保证。

另外,“+”标识也融入了车内,位于换挡拨片、座椅和挡把附近,驾驶者在换挡、转向时都能清晰看到,这一定程度上也能够激发驾驶者的驾驶激情。

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性能再进阶,操控达赛车级

动力方面,领克03+搭载了一台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,最大功率254马力,峰值扭矩350N·m,匹配爱信8速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间仅为5.9秒。整体性能相比领克03的2.0T发动机有了大幅提升,最大马力和百公里加速时间在同级中也极具竞争力,领先高尔夫GTI等性能车型。

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领克03+拥有赛车级的操控,其搭载的博格华纳第五代智能运动四驱系统,能够实现50:50的扭矩分配,最大横向稳态加速度高达1.03G,操控更精准、自如,并且新增了赛道驾驶模式。另外,领克03+全系采用锻造轮毂,轮毂质量更轻,同时配备了马牌全新MC6 245/40系列花纹轮胎,并拥有同级最大的刹车盘尺寸,34mm的制动距离、更强的车身扭转刚性等都为领克03+达到更极限的操控提供了基础支撑。

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竞争力分析

作为领克汽车性能进阶的重要一环,领克03+为消费者带来了更接地气的性能选择,未来也必将掀起性能轿车市场的一场血雨腥风。

说到小刚炮,大多数人都会首先想到高尔夫R、福克斯ST、思域Type-R这些车型,这几款车型在市场上有着很高的口碑,性价比高、动力强,不高的门槛就可以拥有媲美跑车级的驾控,是很多年轻人第一辆梦想之车。但是,这几款车型都是进口的,思域Type-R甚至在去年才被官方首次在国内展出,至今也并没被官方引入销售,平行进口的价格也十分感人。因此对消费者来说,这些梦想都有点遥远。

领克03+的到来打破了这一局面,其不仅是中国品牌出品的高性能车,并且性能表现丝毫不落下风,还有着非常大的价格优势。

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不过领克03+也不是没有直接的竞争对手,在国产运动性能紧凑车中,高尔夫GTI就有着很强的竞争力,两者价格相近,都是基于普通版车型打造而来,通过增加外观套件、提升发动机输出来突出高性能。两者对比之下,领克03+设计上的战斗气息更强烈,高尔夫GTI相对更保守,尤其是内饰,而动力方面的差距更是一目了然,并且高尔夫GTI也没有配备四驱系统。

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显然,在20万级别的性能车中,领克03+各方面的优势明显。从数据上来看,未来领克03+还有望抢夺部分豪华品牌的市场,包括奥迪S3、奔驰CLA等车型,领克03+的性能甚至要优于CLA 260,而价格相差了一个10万的级别,即便CLA即将推出AMG车型,但动力上去的同时,价格也上去了。

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由于性能车对核心动力技术实力、设计水平等都有着更高的要求,再加上目前该细分市场也相对小众,因此涉足这一领域的汽车品牌并不多,国产的更是少之又少。但是随着消费年轻化,性能车又越来越受到青睐。领克03+此时进入市场,既率先抢占了市场机遇,又给消费者带来了更优选择,其在原本综合表现就不错的领克03基础上再升级,进入了性能车阵营,不仅引领领克品牌向上突破,一定程度上也推动了中国性能车的发展。

(责任编辑:aimaiche)

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