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三把锁、蠕行模式、坦克转弯,新哈弗H9堪称20万级最强硬派SUV!

时间:2019-08-13 17:54   来源:My车轱辘   作者:z

当大漠孤烟 、长河落日、摇滚音乐、越野赛事、火山草原、户外营地等元素汇聚于一体,会给中国的硬派越野汽车文化增添怎样的狂欢气氛? 8月10日,哈弗越野SUV旗舰车型2020款H9在内蒙古乌兰哈...

当大漠孤烟 、长河落日、摇滚音乐、越野赛事、火山草原、户外营地等元素汇聚于一体,会给中国的硬派越野汽车文化增添怎样的狂欢气氛? 8月10日,哈弗越野SUV旗舰车型2020款H9在内蒙古乌兰哈达火山正式上市,售价区间为20.98-27.28万元。H9凭借众多首创或同级独有的创新技术及黑科技再度刷新越野SUV新标准,40万元以内唯一装配‘三把锁’、国内首款、同级独有装备了CCO低速越野巡航(蠕行模式)和转向辅助制动(坦克转弯)技术是其最大亮点。新车推出了2.0T涡轮增压发动机共6款车型,满足国六排放标准。

三把锁、蠕行模式、坦克转弯,新哈弗H9堪称20万级最强硬派SUV!

发布会上,来自全国各地的15位哈弗H9车主代表上台接受了哈弗品牌授予的 “越野英豪”、“爱心卫士”、“救援先锋”等荣誉。在这场集摇滚音乐、越野赛事、火山草原、户外营地等元素于一体的狂欢盛宴上,哈弗还特别设置了“火山打卡”、“河谷赛道试驾”等精彩的体验环节,传递出独特的哈弗越野文化。

哈弗旗舰车型H9上市5年来,深受消费者青睐,已成为中国硬派越野SUV神车级的存在。哈弗H9-2020款预售以来,订单也是相当火爆。

长城汽车销售公司副总经理袁占成在发布会上表示,哈弗H9-2020款作为产品生命周期的第二次核心改款,立足产品本身的“全地形越野”功能核心,从“越野、智能、安全、豪华”全方位提升,不仅是硬派SUV性能标杆,更是中国汽车品牌的技术旗舰。

三把锁、蠕行模式、坦克转弯,新哈弗H9堪称20万级最强硬派SUV!

01

软硬兼备,新车有哪些变化?

与老款车型不同,2020款哈弗H9的外观变得更加硬朗霸气,新车换装了全新样式的中网,两条粗壮的镀铬横幅式格栅贯穿其中。此外,大灯外观和内部结构也发生了变化,增添了不少科技感。同时前保险杠造型也进行了调整,与整体硬朗的风格相呼应。

三把锁、蠕行模式、坦克转弯,新哈弗H9堪称20万级最强硬派SUV!

内饰上,2020款哈弗H9在豪华感的营造上也同样出色,沉稳的风格,做工出色且用料良心。中控屏尺寸从原来的8英寸增加至9英寸,配备了全新一代车联网系统,具备4G网络、人工智能语音、车载娱乐、手机互联、仪表交互、远程控制等关键功能。同时支持OTA升级,这套车载系统在同位价SUV当中,功能性和实用性达到了主流水准。新车还装备了L2级自动驾驶辅助系统,其集成了全速段ACC自适应巡航、自动紧急制动AEB等十余项技术,可实现全路况、全时段、全天候的主动式安全守护。

三把锁、蠕行模式、坦克转弯,新哈弗H9堪称20万级最强硬派SUV!

三把锁、蠕行模式、坦克转弯,新哈弗H9堪称20万级最强硬派SUV!

动力系统的升级及越野驾驶辅助功能的加入是新车升级的重头戏,新车搭载了最新的2.0T+8AT高效动力系统,不仅满足国六b排放,最大扭矩提升至385 N·m、最大功率165 kW。从动力输出数据上看,它相比老款车型最大功率少了20kw,最大扭矩多出30Nm。燃油经济性方面,百公里综合油耗为9.9L。

“三把锁“、 CCO低速越野巡航(蠕行模式)和转向辅助制动(坦克转弯)技术是新车最大的亮点。

哈弗H9技术总监王学军表示,哈弗H9-2020款多项新技术与配置的革命性突破,完全可以比肩百万级越野SUV。据悉,新车是40万元以内唯一装配前、中、后桥三把差速器锁,即‘三把锁’的硬派越野SUV,该装备能使整车在越野和脱困能力上得到大幅地提升。

三把锁、蠕行模式、坦克转弯,新哈弗H9堪称20万级最强硬派SUV!

同时,新车还是国内首款、同级独有装备了CCO低速越野巡航(蠕行模式)和转向辅助制动(坦克转弯)黑科技的车型。

02

细分市场表现出众

哈弗H9自2014年上市以来,一直是哈弗迈进高端SUV的重要产品。凭借性能强劲、技术专业、品质优异、品牌突出等优势,其在硬派越野SUV硬件实力上圈粉无数。作为一台硬派越野车,哈弗H9无论是在产品力以及越野机械规格配备,都有着媲美合资车型的实力,也算是同等级别中最强的选手。对比日产途达、丰田普拉多以及三菱帕杰罗车型,就综合表现来说,哈弗H9会更胜一筹。不论从价格上、豪华感上,还是舒适性、可靠性口碑方面都有着明显的优势,让消费者以最合理的价格购买到极致体验的产品。不仅如此,哈弗H9还驶向了全球舞台,在海外市场也赢得了口碑、销量的双丰收,让国货硬核越野车风靡全球。

近几年,哈弗积极布局全球市场,通过在研发、市场以及生产层面的抢先布局,哈弗品牌形成了持续增长的国际竞争力。在前端制造链上,哈弗已有多个海外KD工厂,并建立了涵盖设计、智能化、新能源等在内的8大研发中心。未来,哈弗H9也将实现海外研发、海外投产,成为真正意义上的全球车。今年投产的俄罗斯图拉工厂,主要以生产哈弗F7、哈弗H9等车型满足海外市场需求。此前,H9因强大的越野能力加持,在俄罗斯市场占到了哈弗产品总销量的30%以上。未来随着哈弗F7、哈弗H9在俄罗斯相继进行“国产”,既降低了成本,也减轻了竞争压力,并在全球树立了良好的品牌形象。

在目前车市低迷的环境下,哈弗依然能够保持稳定的增长。2019年上半年,哈弗累计销量达到35.29万辆,比去年同期增长8.47%。而H9作为哈弗品牌的旗舰车型,虽然其在目标市场的份额小于城市型SUV,但在国产硬派越野车中,与竞品车型相比,它的关注度和市场表现突出 。今年上半年,哈弗H9荣登中国品牌SUV车龄三年保值率排行榜榜首,并且曾多次斩获国内外军警、国家级部门的采购大单。凭借耐用性、安全性等产品优势,哈弗H9轻松应对军、警以及特种行业的恶劣用车环境,彰显出哈弗品牌的不凡实力,获得国际市场的一致好评。

三把锁、蠕行模式、坦克转弯,新哈弗H9堪称20万级最强硬派SUV!

哈弗H9是自主品牌中少有的硬派越野车,此次带着“三把锁”而来,使哈弗SUV的越野功能大大提升了一个档次。“三把锁”、“坦克转向”、“蠕行模式”,这些高端越野功能在极端越野情况下可以起着决定性的作用。对于喜爱越野的朋友来说,新哈弗H9无论从越野能力还是从性价比来看,都是相当诱人的。

(责任编辑:aimaiche)

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