大众汽车在本届法兰克福国际揭幕ID.3。作为大众汽车纯电动ID.家族的首款量产车型,ID.3为欧洲市场打造,让未来触手可及。这款车型入门款在德国的售价将低于3万欧元2。...
大众汽车在本届法兰克福国际揭幕ID.3。作为大众汽车纯电动ID.家族的首款量产车型,ID.3为欧洲市场打造,让未来触手可及。这款车型入门款在德国的售价将低于3万欧元2。同时,ID.3将开启电动汽车大规模量产的新时代。大众汽车乘用车品牌首席运营官Ralf Brandstätter表示:“ID.3是全球首款实现碳平衡的纯电动汽车。这款车型在创新科技、个人自由出行和环境保护方面都十分出色。”
大众汽车ID.3与ID.家族的其他概念车型一同亮相于9月12日至22日举行的法兰克福国际车展,描绘出未来蓝图。这些概念车包括宽敞的SUV ID. CROZZ3、未来的标志性厢型车ID. BUZZ3、前卫轿车ID. VIZZION3以及沙滩车ID. BUGGY3。在此次法兰克福国际车展中,这些车型将现实与未来出行相融合,引领大众汽车乘用车品牌和汽车出行进入新时代。
大众汽车还将在欧洲市场推出前瞻车型ID.3 1ST。如ID.家族的其他成员一样,ID.3基于大众汽车模块化电驱动平台(MEB)打造。在5月中旬,大众汽车成功在欧洲启动了ID.3 1ST车型的预售。这款特别版车型面向欧洲市场,搭载一系列全面的科技配置,限量发售3万辆。
欧洲版的ID.3提供三种不同容量的电池供选择,ID.3 1ST将使用中等容量的电池。同时,这款车型计划于2020年中旬开始向用户交付。ID.3 1ST的电池容量为58千瓦时,电机功率达107千瓦,最高时速可达160公里/小时,续航里程高达420公里(WLTP)。此外,ID.3还会提供容量分别为45千瓦时和77千瓦时的电池。ID.3搭载容量为45千瓦时的电池时,单次充电后,续航里程可达到330公里(WLTP),而搭载容量77千瓦时的电池时则能够续航550公里(WLTP)。
1)这款车型尚未发售。
2)售价与配置适用于德国市场。
3)概念车。
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