2019年9月14日，2019 WTCR世界房车杯赛中国宁波站展开首日争夺。领克汽车与Cyan Racing联合打造的领克03(参数|询价) TCR赛车本土作战，在宁波国际赛道以出色的表现再次征服现场观众。领克车队主力车手伊万·穆勒，驾驶领克03 TCR赛车以24分41秒861的成绩，在第一天的正赛中勇夺车手冠军，为宁波站赛事取得完美开局，并向年度总冠军的目标更进一步。

在上午的第一轮排位赛中，经验丰富的车手伊万·穆勒凭借出色发挥，以1分50秒848的成绩夺得杆位。驾驶阿尔法·罗密欧赛车的中国车手马青骅以0.05秒的微弱之差排在第二。中国车队和中国车手在这一站开局就展现出了强劲的实力，为下午的正赛打下了漂亮的开局。

下午3点45分，正赛第一轮打响。排名杆位的伊万·穆勒起步出色，顺利拔得头筹。排在第二位的马青骅在发车阶段被后面的对手紧逼，但凭借2号弯内线的优势，顺利守住了位置。随后在第一圈的5号弯，马青骅试图对前面的伊万·穆勒发起攻击，两台车在进弯时甚至已经发生了轻微接触。但经验丰富的伊万·穆勒卡位成功，马青骅被逼上了路肩。在随后13圈的正赛过程中，两名车手一直稳住节奏，并上演了精彩的攻防大战。最终，驾驶100号领克赛车的伊万·穆勒成功将冠军带回，马青骅屈居亚军。驾驶西雅特赛车的AZCONA最后阶段顶住压力，守住了第三名的位置。明日，2019 WTCR世界房车杯赛宁波站第二回合、第三回合的正赛将继续上演精彩对决，希望领克车队能够再接再厉，取得优异的成绩。

与此同时，吉利汽车集团汽车运动部宣布，启动领克客户赛事计划（Lynk & Co Customer Racing）：征战WTCR房车世界杯赛场的领克03 TCR赛车，将面向全球用户开放2020年订单，预订价格为13万欧元，首批车型预计在2020年第一季度交付，将优先供应中国市场。值得指出的是，领克03 TCR赛车用户还将获得领克赛车一站式运营及配件供应、专业赛道培训和体验，尽享全球顶级的高端赛车服务。

基于领克03量产车打造，共享全球领先的CMA电气化模块架构，领克03 TCR赛车配备2.0升4缸涡轮增压直喷发动机，该发动机以沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列发动机为基础打造，匹配6速序列式变速箱，最大输出功率350匹马力，最大扭矩达到420牛米。凭借在2019 WTCR赛场的出色表现，领克03 TCR赛车充分彰显了领克全球领先的高性能汽车研发制造实力，这既是领克性能进阶计划的更进一步，也将有力推动中国汽车运动文化发展。（文/图 汽车之家 张子仪）