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长城炮商用皮卡9.78万起售,“一炮三响”真正打响!

时间:2019-10-28 15:14   来源:My车轱辘   作者:温丹

虽然目前中国皮卡市场发展还不算成熟,但是仍不乏畅销国内外的皮卡车企,例如长城皮卡,不仅在国内市场销量长虹,在出口市场上销量也是名列前茅...

虽然目前中国皮卡市场发展还不算成熟,但是仍不乏畅销国内外的皮卡车企,例如长城皮卡,不仅在国内市场销量长虹,在出口市场上销量也是名列前茅。在推出长城炮品牌之前,长城皮卡已经是皮卡市场上的风云人物。

而长城炮的推出,让长城皮卡再现领导者雄风,以乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡三大不同定位的皮卡刮起了皮卡市场的新潮流。继乘用皮卡、越野皮卡上市之后,10月24日,长城炮商用皮卡也正式迎来上市,官方建议零售价为9.78-12.88万元,推出包括汽/柴油发动机、8挡手自一体/6挡手动变速器、两驱/四驱、标准货箱/长货箱、精英型/领航型共17个版本供消费者选择。

长城炮商用皮卡9.78万起售,“一炮三响”真正打响!

长城炮商用皮卡9.78万起售,“一炮三响”真正打响!

至此,长城皮卡在商用、乘用、越野三个皮卡细分领域的产品布局体系,已初步构建完成。这也意味着,长城皮卡竞争全球主流皮卡品牌的底气已越来越充足。

产品力一如既往的“稳”

在乘用皮卡、越野皮卡上,我们已经见识过长城炮的实力,此次推出的商用皮卡依然没有让我们失望。长城炮三款皮卡的外观设计都有明显的差异,长城炮商用皮卡看起来商务气息更浓郁一些,没有越野皮卡的霸气,相比乘用皮卡又更突出了高级感。黑色蜂窝状进气格栅、星云式科技中网,让其看起来时尚前卫。

长城炮商用皮卡9.78万起售,“一炮三响”真正打响!

在尺寸方面,长城炮商用皮卡可提供长货箱/标准货箱两种不尺寸的车型,长货箱(标准货箱)的轴矩为3470mm(3230mm),车身长宽高为5602(5362)×1883×1884mm。此外,该车拥有同级最深货箱,货箱尺寸为1760(1520)×1520×538mm,具有超强的装载力和无限改装的潜能,与各类商业场景高效适配。

长城炮商用皮卡9.78万起售,“一炮三响”真正打响!

车尾部分的设计和长城炮乘用皮卡的设计有一定的相似度,外后厢配备了坡道梯卡槽,方便装卸货物,这一点设计和其定位也非常符合。

内饰方面,长城炮商用皮卡整体布局较为简洁,线条平直,其实无论是乘用、越野还是商用,长城炮在内饰上的设计都已经十分乘用化,更注重驾乘的舒适性。而这种舒适性不仅是体现了视觉设计上,更体现在用料、配置等方面。

长城炮商用皮卡9.78万起售,“一炮三响”真正打响!

长城炮商用皮卡使用了真皮方向盘、皮质座椅以及触手可及的软质材料包覆,全系车型配备博世9.3版本ESP、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像、倒车雷达、9英寸触控显示屏、车机互联等配置,在安全配置、智能化配置方面都刷新了皮卡车型标准。

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动力方面,长城炮商用皮卡搭载2.0T汽、柴油两款发动机,均可满足国六B排放标准。两款发动机最大功率分别为190和163马力,最大扭矩分别为360和400牛·米。其中2.0T柴油发动机是目前所有满足国六B排放标准的皮卡中,升扭矩最强的柴油动力,而2.0T汽油发动机是目前四缸机中扭矩最大的汽油皮卡,可见其动力水准之高。与之匹配的采埃孚的8挡手自一体变速器,可提供标准、经济、运动三种驾驶模式。

长城炮商用皮卡9.78万起售,“一炮三响”真正打响!

值得一提的是,虽然其定位是商用皮卡,但是越野能力一点也不落下,配备了后桥差速锁、四驱车型还搭载伊顿电子差速锁,最小离地间隙高达227mm,接近角29°,离去角25°,涉水深度高达500mm,拥有较强的脱困能力,可满足用户在各种路况下的需求。

相比其他两款皮卡,商用皮卡显然更强调务实,设计、配置都着重于实用。和市面上的同级车型相比,长城炮商用皮卡表现更均衡,设计在线,动力选择丰富且性能高,价格一步到位,可以说是性价比十分高的一款商用皮卡。

长城炮的小目标正在逐步实现

长城炮从发布之后之所以备受关注,一方面是因为其是中国首个全球化皮卡品牌,引领中国皮卡驶入了乘用化时代,另一方面则是因为其“野心”够大,与福特、丰田等品牌正面刚,剑指世界前三。

长城炮发布了“1-2-3战略”目标,即保持国内和出口销量双第一、2020年实现年销20万辆、2025年全球销量累积超300万辆。

长城皮卡是国内皮卡当之无愧的领导者,连续21年蝉联国内销量第一,市场份额达到35%,在全球市场上,累计销量已经超过160万辆。这些战绩,在中国皮卡品牌中绝对是领先的。但是,和丰田、福特这些品牌相比,长城皮卡仍有较大一段距离需要追赶。长城炮品牌的诞生标志着长城皮卡逐鹿全球的羽翼已成。

长城炮在品牌定位、产品、营销等各方面都有了很大的提升。在品牌定位上,长城炮更加个性化,以三款完全不同定位的皮卡来满足消费者的不同需求,这一做法也打破了皮卡市场以商用为主的定位格局。在产品上,长城炮重新定义皮卡标准,皮卡也可以很时尚、舒适、智能。在营销上,长城炮更注重向消费者传递生活方式的概念,旨在让皮卡流行起来。在长城炮商用皮卡的发布会上,长城炮正式启动了商户联盟,实现用户与厂商之间、用户与用户之间的资源共享、互帮互助、互利共赢。

长城炮商用皮卡9.78万起售,“一炮三响”真正打响!

中国并没有像美国那样深厚的皮卡文化,受到诸多因素的影响,大部分消费者对于皮卡的认知还停留在工具车上。长城炮不仅为消费者提供与众不同的皮卡选择,还要让皮卡流行起来,商户联盟的启动就是一个很好的起步,这对中国皮卡文化的形成也将有深远的影响。

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从长城炮发布,到三大细分领域的皮卡陆续上市,长城炮在行业内都引起了不小的轰动,如此大动作,佐证了长城炮布局全球市场的决心。长城炮不仅是长城皮卡迈进的一大步,也是中国皮卡的一大步。随着长城皮卡全球化战略的逐步实施,其也将代表着中国皮卡在世界舞台上发出越来越大的声量。

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(责任编辑:爱买车)

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