对于韩系车，我们最直观的感觉是高颜值，但是在一轮又一轮新竞争推动下，大部分韩系汽车品牌都已经在其他领域默默发力，高颜值早已不是唯一优势。在广州车展上，北京现代发布全新技术品牌“SMART+战略”，描绘全新企业愿景蓝图。

于今年法兰克福车展完成全球首发亮相的现代EV概念车45，亮相广州车展。现代EV概念车45是一款以现代汽车全新客户体验战略——“STYLE SET FREE”为基础制作的、代表未来技术与设计方向的EV概念车型。

什么是“SMART+战略”？

从SMART的命名就不难想象，这是一个关于智能技术的战略。SMART+战略涵盖了三方面的内容，包括智+环保、智+互联、智+自由，承载着北京现代在新能源、智能互联以及自动驾驶领域的最新研发成果，代表着北京现代对于未来出行的思考和愿景。

智+环保方面，北京现代已推出HEV、EV、PHEV三种动力形式的车型，是合资品牌中新能源布局最完善的汽车企业。未来将会采用SmartStream全新动力总成系统，以及现代汽车i-GMP平台，实现燃油经济效率的提升。

智+互联方面，北京现代打造了第三代智能网联系统，能够实现智能家居互联等功能。未来北京现代投放的产品都不再需要车钥匙，因为有BLE智能蓝牙钥匙以及指纹解锁等先进技术。

智+自由主要是指智能驾驶层面，目前北京现代上市的很多新车已搭载了很多ADAS技术，包括新一代ix25，即将推出的第十代索纳塔则将具备L2级智能驾驶。

北京现代品牌传播室室长车宇准表示：“如今北京现代再次踏上新征程。全新技术品牌的发布，将持续推动北京现代为消费者带来更环保、更智能、更高效的智慧生活而不断努力。”

i-GMP平台面世，第十代索纳塔即将到来

平台、架构技术已成为目前车企的主要竞争武器，今年3月份，现代汽车发布了第三代平台GMP平台，未来一代产品将基于该全新平台打造。从一个平台或者架构，我们可以看到车企在未来较长一段时间内的技术应用，这意味着，对于现代汽车来说，GMP平台将成为品牌生存还是灭亡的关键。

现代GMP平台包括燃油平台i-GMP和新能源平台e-GMP，即将于明年4月份上市的第十代索纳塔就是i-GMP平台的首款量产车型。在i-GMP平台下，第十代索纳塔有了变革性的提升，与上一代产品相比，外观上变得更年轻运动，空间更宽敞，并具备全球品质，配备多项ADAS系统。

作为现代的旗舰车型，索纳塔是其第一代平台、第二代平台的首款量产车型，如今又是第三代平台的首款量产车型，承载着现代最新的技术成果。北京现代曾凭借索纳塔这款车型在B级车市场风生水起，但是近年来竞争越来越激烈，市场份额遭到蚕食，如今第十代索纳塔产品力全面提升，有望重夺此前失去的市场，并成功树立起北京现代技术领先的品牌形象。

新能源布局稳步推进中

今年北京现代在新能源市场频频发力，今年11月初，昂希诺纯电动上市，续航里程达到了500km。虽然今年合资品牌在纯电动领域都开始陆续发力，昂希诺纯电动上市后需要面对的对手不少，但是依托昂希诺此前积累的市场口碑和知名度，以及超长续航里程等产品实力，相信能够迅速建立自己的市场地位。

在广州车展上，菲斯塔纯电动首次亮相，将于明年正式上市。菲斯塔纯电动NEDC续航里程达到490km，60公里等速情况下，续航里程610km。另外，菲斯塔纯电动也将延续菲斯塔高性能轿跑的特性，拥有135kW的最大功率，以及310N·m的最大扭矩。

在新能源领域，现代汽车是全球所有车企中产品布局最广阔的，48伏弱混， HEV混动、PHEV插电混动、EV纯电动以及 FCEV燃料电池都有涉猎。另外，中国新能源汽车市场的领头企业北汽也将给北京现代提供一些技术支撑。换言之，北京现代早已具备打好新能源汽车这场硬仗的实力。 

据乘联会数据显示，今年1-10月，北京现代累计销量同比去年同期微跌，但在汽车厂商的销量排名上仍位居第12位，在车市寒冬中，这是一个尚算过得去的成绩。不可否认，北京现代近两年正在经历一个艰难时期，虽然一直都有推出新产品，但是离爆款仍有一些距离。从此次广州车展上的动态来看，北京现代铆足了劲，准备在2020年全面发力。全新技术战略将有助于北京现代强化技术标签，第十代索纳塔、菲斯塔纯电动等新产品，也将为北京现代带来新增长动能。