2019年12月19日

奔驰CLA级PHEV谍照曝光，纯电续航超60km

据外媒报道，梅赛德斯-奔驰CLA级插电式混动版车型正在瑞典进行严寒测试，谍照中还同时出现了CLA级三厢版PHEV车型和CLA级旅行版PHEV车型，据悉，新车有望采用1.3T涡轮增压四缸发动机+电机的组合，纯电续航里程或在37-43英里（约合59.5-69.2km）左右。

在谍照中，我们同时看到了最新一代CLA级的三厢版车型和旅行版车型，除了后风挡玻璃的黄色标签外，两车左右侧后翼子板均设有盖板，我们猜测其一侧为加油口，另一侧为充电口，外媒称谍照车车尾被遮盖的标识即250 e，此外，新车还保留了排气口，这也使我们更加确定其插电式混动版的身份。

据悉，新车动力系统或将采用1.3T涡轮增压四缸发动机+电机的形式，其中电机最大功率或为75kW（101Ps），动力系统总功率或为160kW（218Ps）。续航部分，预计新车在WLTP标准下的纯电续航里程或在37-43英里（约合59.5-69.2km）左右。根据目前的消息来看，新车有望于2020年亮相。

轱辘哥小评：对于预算充足的消费者来讲，PHEV车型无疑是更好的选择，奔驰CLA级PHEV达到60km+的纯电续航表现也算是较具优势，关于新车的更多消息轱辘哥将持续关注。

2019年12月19日

丰田奕泽IZOA EV配置曝光，最大功率150kW

日前，我们获悉，一汽丰田奕泽IZOA EV将作为丰田旗下首批电动车型，于明年正式上市。动力方面，丰田奕泽IZOA EV将搭载最大功率为150kW（204Ps）的驱动电机。

奕泽IZOA EV基于燃油版车型打造，采用了双色车身并延续了此前的设计语言，同时在细节方面也有所调整，如前脸采用了封闭式进气格栅，并在车身多处加入了蓝色元素点缀。此外，奕泽IZOA EV还取消了排气系统。

目前奕泽IZOA EV的内饰尚未对外公布，配置方面将提供前雾灯、LED前大灯、天窗等选装配置。奕泽IZOA EV的长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm。动力方面将搭载最大功率为150kW（204Ps）的驱动电机，而续航里程目前没有确切信息。

轱辘哥小评：关于丰田进军纯电动车领域的消息已经不足为奇了，奕泽IZOA EV作为丰田旗下首批电动车型，挂的也还是丰田的车标，相信不少想买纯电动车的消费者都非常期待它的到来。

2019年12月19日

全新中型SUV，纳智捷URX售14.36万元起

日前，东风裕隆纳智捷全新中型SUV—纳智捷URX正式上市，售价区间为14.36—15.56万元。纳智捷URX搭载1.8T动力，根据配置的不同推出四款车型提供5座/7座供消费者选择，纳智捷URX是一款符合国五排放标准的车型。

造型方面，纳智捷URX采用了全新的设计语言，特别是前脸采用了分体式LED大灯组，搭配内部由点阵式镀铬块组成的六边形中网，使其前脸造型看上去极具辨识度。

根据官方的透露，纳智捷URX的长宽高为4725/1826/1765mm，轴距2720mm。动力系统部分，新车将搭载一台1.8T发动机，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩300Nm，传动系统，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱，全系前轮驱动。底盘方面，新车采用的是前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬挂。

轱辘哥小评：作为纳智捷打造的全新中级SUV，纳智捷URX在造型上还是颇具特色的，不过目前并未推出符合国六排放的车型，怕是难有足够的竞争力让消费者为其买单。

2019年12月19日

年轻动感，斯柯达新概念车内饰预告图发布

日前，斯柯达官方表示将于2020年2月5日开幕的印度新德里汽车博览会上推出Vision In Concept紧凑型概念车，并且公布了一张该车的内饰设计预告图。

从预告图中，我们能够看出概念车的内饰采用橙黄色与灰黑色的撞色设计，为内饰增添了不少活力，显得年轻而动感。而中控台的两块分立屏幕则为内饰增添了不少科技感，同时也极大地精简了按键设计，为内饰增添了现代简约的格调。方向盘采用三辐式设计，镀铬的装饰使其看起来较为精致。

轱辘哥小评：虽然官方并未曝光这款车的外观设计，但我们从外媒了解到，这款车的长度为4260mm，相比斯柯达柯珞克要短122mm，将会基于大众集团的MQB A0平台打造。斯柯达CEO伯纳德·迈耶此前曾表示，该车型的量产版将会在2020年底推出，而它还将以改款形式在其它亚洲地区推出。