近日,雪佛兰第八代科尔维特(C8)正式下线。此前由于美国汽车工人联合会罢工,该车生产被迫推迟,最终我们还迎来了新车的下线。不过,有海外媒体报道,目前由于供应商零件供应不足,...
近日,雪佛兰第八代科尔维特(C8)正式下线。此前由于美国汽车工人联合会罢工,该车生产被迫推迟,最终我们还迎来了新车的下线。不过,有海外媒体报道,目前由于供应商零件供应不足,外观的选装包将不能及时供应。
由于从C7的前置后驱改成中置后驱布局,科尔维特C8的车头相比上一代更短,整车的前后比例与现款有着明显的不同,虽然前舱盖内已经没有装载发动机,但隆起的折线依然营造出力量感。前大灯造型非常犀利,内部结构也得到优化,V形LED日行灯很具辨识度,配合线条锋利前伸的前保险杠造型,使整车充满战斗气息。
另外,科尔维特C8提供了三种外观选装供消费者选择,包括价值3850美元的黑色调选装包、价值695美元的车身颜色选装以及价值4850美元的碳纤维套件,该选装包包括了碳纤维前扰流以及侧裙。目前前两项选装尚未开放给消费者进行选装,而且由于供应商零件供应不足,早前已开放选装的碳纤维套件或将无法如期安装在选装了该套件的C8之上,换句话说,部分前期交付的科尔维特C8有可能将处于“素车”状态。
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