比亚迪 宋 经典版

      上市时间：2020年03月18日 车型售价：或6.98万元起售 车型亮点：大空间、高配置，更实惠的售价 自比亚迪宋Pro上市后，旧款宋便处于停产在售的状态。为了进一步拓宽细分市场，降低售价门槛，比亚迪将在3月18日推出宋 经典版车型。从已发布的官图来看，该车将延续旧款宋的设计风格，比亚迪Dragon Face家族式的设计语言依旧保留，令整体更显时尚年轻。

      内饰部分同样延续旧款车型的设计，比亚迪标志性的旋转中控屏幕是一大加分项。同时，安全配置也没有缺席，车身电子稳定、防抱死制动、电子制动力分配、牵引力控制、车辆动态控制、坡道起步控制、陡坡缓降、液压制动辅助等一应俱全。

     动力部分，宋经典版仅提供燃油版车型，将继续搭载1.5T增压发动机，匹配6速手动或6速双离合变速箱，最大功率为160马力。参考此前宋的售价，宋经典版的指导售价或为6.98-10.98万元。 比亚迪宋经典版值不值得买？首先我们得捋清何为“经典版”车型。一般车型到了换代周期，并且有着不错的市场口碑，车企为了更好地发展同级别细分市场，而推出的车型。 再者，为什么“经典版”车型的售价更低？由于前期车型的大批量生产，生产线、磨具、动力系统等供应链成熟了，同时对经典版的部分配置进行调整，因此经典版车型较原有车型的制造成本更低，才造就了更实惠的车型售价。 经典版车型更适合注重价格和实用的朋友选择，而这种车型在市场上也非常常见，诸如轩逸经典、朗逸经典等等。

      捷达 VS7

      上市时间：2020年03月20日 车型售价：预售价11.18万元起 车型亮点： 与途观L“师出同门”，高性价比的中型SUV VS7是捷达品牌的第三款新车，定位于中型SUV，此前公布的预售价为11.18-14.28万元。新车诞生于大众MQB平台，搭载1.4T+6AT的动力组合，这些硬件及售价都极具吸引力。

      新车上市后将直击10-15万元自主品牌SUV市场的腹地，对同级别自主品牌车型发出猛烈的攻势。在VS7之前，捷达品牌已推出了VS5和VA3两款实力产品，皆获得不错的市场反响。

      如果将VS5和VA3视作为捷达品牌试水市场的考量，那VS7便是捷达品牌对SUV市场展开攻势的“利器”。不仅于此，VS7的到来，还将成为捷达品牌在2020年冲击年销量20万辆的底气。

      哪吒 U

     上市时间：2020年03月21日 车型售价：补贴后预售价15万元起 车型亮点：“透明”A柱，500km续航里程 哪吒汽车去年推出了品牌首款试水车型哪吒N01，并与其同名电影联名宣传，可惜电影火了，哪吒N01却反响平平。3月21日，哪吒汽车将带来品牌的第二款车型——哪吒U。新车定位于紧凑型SUV，此前公布的补贴后预售价为15-21万元。

      哪吒U是基于Eureka 01概念车的整体设计打造而来，前脸采用封闭式前格栅，车头设计具有较强的进攻性。新车长宽高尺寸分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。

      除了外观部分，哪吒U的内饰也有不少的亮点，其车内采用了液晶仪表+中控屏的连屏设计，并配备语音助手功能。而最具谈资的莫过于，该车在车内A柱配备了OLED柔性屏，配合车外摄像头及软件算法以实现“透明A柱”，从而解决A柱视觉盲区问题，这在目前的量产车型上并不常见。

       动力部分，哪吒U全系车型均搭载最大功率150千瓦的驱动电机，共提供500km和400km两个版本的NEDC续航里程。说实话，哪吒U在产品层面并没有给人太多吸引力，售价方面又不够惊喜。 并且，在纯电动汽车续航里程飞速发展的当下，哪吒U这400km起步的续航里程在同级别同价位的产品来看，的确显得有些竞争力不足。额…但愿哪吒U在目前造车新势力加速淘汰的大环境下能有个不错的市场表现吧。

      在这周上市的新车中，比亚迪拿出了宋 经典拓展更多的细分市场、捷达以VS7冲击维度更高的中型SUV领域、哪吒带来了品牌第二款产品征战市场，谁能如愿以偿，获得市场的认可？ 不妨拭目以待。

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