新型冠状病毒肺炎肆虐全国,汽车工业首当其冲遭受重创,虽然目前各大主机厂和零部件厂都逐渐恢复产能,经销商也已进入复工状态,但终端市场无疑已经陷入了冰点...
新型冠状病毒肺炎肆虐全国,汽车工业首当其冲遭受重创,虽然目前各大主机厂和零部件厂都逐渐恢复产能,经销商也已进入复工状态,但终端市场无疑已经陷入了冰点。
然而,一封来自长城汽车经销商的联名信,却重新燃起了整个汽车行业的希望。
这是一封由长城汽车124家经销商写给长城汽车董事长魏建军、长城汽车总裁王凤英以及营销团队的联名信,为感谢长城汽车在疫情期间对经销商的政策支持,同时表达了愿与主机厂同舟共济、共克时艰的决心。
(经销商联名信部分截图)
针对经销商的致信,长城汽车近日也给各大经销商发去了回信,除了表示对经销商伙伴的感恩和肯定,还传达了品牌全球化的决心,加强服务改革和数字化转型,继续坚守责任与担当。
(长城汽车总裁王总、副总裁兼销售公司总经理李总回信)
对此,My车轱辘也来到了广州有道长城4S店,对广东有道汽车有限公司董事长林大昌进行了专访,一同探讨在疫情之下,长城汽车给予经销商对未来的方向指引以及对未来市场的展望。
(以下访谈实录,由My车轱辘整理报道)
Q1
My车轱辘: 近日网上流传了一封长城经销商给长城汽车的联名信,当时是出于什么原因会写这封经销商联名信呢?后续长城汽车也给经销商们回信了,您对长城汽车的回应有什么看法呢?
林大昌: 复工以后长城厂家第一时间就为经销商减负做了很多事情,基于这种背景之下,我们联系了多家经销商,希望为长城做点什么,以及表达我们的感谢之情,因此我们才写了这封信。 信的内容主要是感谢主机厂在当下的疫情情况下与经销商共度时艰的新兴举措,表达了主机厂的感谢。同时信中也提到了我们经销商在这次疫情当中的表现,包括复工以后的积极投入复工复产,克服困难等等,厂家都给予了一些鼓励,让我们更加有信心去做好市场的竞争,以及客户的服务。
Q2
My车轱辘: 我们知道,经销商给主机厂的联名信多为反映不公平待遇等负面内容,但长城经销商这次却给了长城一封充满正能量的联名信,您认为长城汽车和经销商们是怎么样的一种关系?
林大昌: 这封联名信在行业里却引起了较大的反响,主要是因为这封信在这种特殊的时期,这样的一个情况下,是罕见的,不同寻常的。而这,其实也是源于长城与经销商之间的关系。 我们说,主机厂和经销商之间是一种互惠共赢的关系,是长期的合作伙伴关系,这种关系并非一朝一夕形成的,这种关系我们认为尤其是在应对这种困难的时期显得弥足珍贵。 长期以来,长城与经销商更是一个共生共存的关系,长城不但关心我们的终端客户,关心我们的经销商的健康发展。 这一路,长城作为一个中国品牌,它在整个建设的过程当中,始终秉承了一个“诚信为本,以诚相待”的理念。要求我们对客户,就像我们所说的“精心对车,诚心对人”的理念,让我们能够在市场好的时候,坚持诚信经营,不准给终端消费者,无论多热卖的车型,都不准加一分钱的价。 其实我们原来也都不理解,但是这一路走来,我们看到了长城的成功,是基于对客户的真诚,基于客户对长城车的口碑和服务的认可,所以我们相信了长城的做法。我们也愿作为长城的一部分,融入了进去,所以在碰到市场不好的时候,我们的渠道是最稳定的,我们对客户的真诚服务的心思始终不变。 在这个时候,消费者最认可的品牌,是一个真诚提供产品和服务的品牌,所以我们相信,长城汽车作为中国品牌的优秀代表,一定能够战胜这次疫情所带来的困难,我们一定会迎接更加美好的未来,一定能够战胜市场的挑战。
Q3
My车轱辘: 疫情期间长城汽车是如何为经销商减负的?都采取了哪些政策举措呢?
林大昌: 整个复工以来,长城第一时间就指导经销商进行复工复产的准备工作,在这个过程当中,一直关心经销商面临着哪一些困难和挑战。发布了诸多的政策,帮助经销商应对当下这种突发状况所带来的库存增高、市场进店稀少等难题。 这些举措对经销商带来了现金流的增加,也给与了一定的金融扶持减负,我们称为“三减三赋”。长城及时地给了经销商正确的引导和帮助,让经销商增加了复工复产的信心,和实实在在的减负举措。
Q4
My车轱辘: 在疫情期间,长城汽车也有积极转型线上卖车、线上营销,您觉得这种营销模式会给经销商带来哪些好处?
林大昌: 受疫情影响,全民足不出户导致线下门店到客量大幅减少,在线看车、足不出户能够得到车辆的相关服务,也成为了一个趋势。所以因势利导,长城及时地在这方面个我们经销商加大了指引和投入,让我们的线索量以及与客户之间的沟通未有大幅下降。 而且目前逐步增加线上营销的比例,也增加了品牌和车型的曝光度。而这些都为后续的进店、销售提供了有力的保障。 Q5 My车轱辘: 目前长城汽车以及各大经销商已逐步投入复工复产,大家有没有信心决胜未来市场呢?
林大昌: 长城汽车这几年的发展有目共睹,尤其是长城汽车在SUV、皮卡上的领先,让我们充满了信心。 虽然今年这个疫情突如其来,给全国,给市场,都按下了这种暂停键和缓进的键,随着我们现在复工复产节奏的加快,厂家持续推进车型的推陈出新的时间,我们相信,厂商戮力,一定能够把市场份额夺回来,把我们的销售提上去,这一点我们充满了信心。
Q6
My车轱辘: 对于在疫情期间想要买车的用户,现在有哪些优惠政策?
林大昌: 因为这一次市场突如其来的变化,长城其实在购车基金、关爱基金、线上优惠,包括两千万的关爱基金、各个车型品牌的延长保修等等。另外我们也有线上的限时优惠,最大的优惠都落实到各个车型。所以说现在正是买车的好时机,而且用史上最大的优惠来夸张地说也毫不过分。 在疫情期间,对长城品牌旗下车型感兴趣的客户,享有这个购买无忧的政策,包括按揭延保等等,这些都给予了史无前例的最大优惠,应该说现在不下手,什么时候才下手呢?
Q7
My车轱辘: 长城汽车和经销商为抗击疫情作出了哪些举措?
林大昌: 疫情期间,长城汽车第一时间捐赠了五百万,以及大量的物资,后期又追加了几百万对医疗工作者、防疫物资的捐助,我们作为经销商,作为当地的企业,也会履行我们相应的社会责任。率先对我们集团所在的广州、深圳等地的相关医院进行了医疗物资的捐赠,也向湖北,尤其是武汉的雷神山医院,紧急援助了一批物资,履行了自己的社会责任和尽微薄之力,为整个抗击疫情,做了一点小小的事情。 这次疫情,给我们企业,虽然会带来一些冲击,但我们相信,在整个社会的共同努力下,我们一定能够度过这次难关,我们一定能够战胜一切。
经销商不仅仅是主机厂的主要盈利渠道,更是厂家在用户中建立满意度和忠诚度的桥梁,疫情期间,长城汽车与经销商之间的暖心传信举动,展现了厂商间同气连枝般的“兄弟情谊”,尤其是在行业艰难时刻,这份情谊更加难能可贵。长城汽车无疑已为这道桥梁打下坚实基础,这也将是长城汽车未来逐鹿全球的根基。
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