3月25日，江西省南昌市正式下发《南昌市战疫情促消费若干措施》（简称《措施》），为引导汽车业消费升级，消费者在南昌市范围内购买车辆将给予1000元/辆的购车补助。

1月12日，江西省还曾发布新政，南昌市在全市全域解禁皮卡进城。这也是在山东济南皮卡解禁后，第二个皮卡解禁的省会城市，对推动皮卡解禁具有积极的促进意义。

据悉，《措施》中涉及的消费不仅仅是汽车行业，其中还包括鼓励工会会员消费、促进文化旅游消费、推进职工健康消费、引导汽车消费升级、推动商家让利促销、开展消费促进活动、推广体育健身消费等。针对商家让利促销，《措施》中提到，对2020年度销售额增速超过全市平均增速的商贸企业，在2019年该企业销售额基础上，每增加1000万元销售额给予1万元奖励，单个企业20万元封顶。

为减缓疫情带来的影响，近期相关部门出台多个政策措施，提振消费信心。2月20日，商务部表示，会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。同时，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。

3月13日，国家发改委、公安部、财政部等23个部门联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，意见中提出，促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。

随着社会各界对于提振汽车等大宗消费的呼声越来越高，将会有更多的城市发布新政策跟进。值得一提的是，广州、杭州作为执行汽车限购政策的城市，已经开始对购车指标进行“松绑”。其中，广州计划在去年增加10万个牌照和摇号指标的基础上，研究进一步新增购车指标。3月25日，杭州发布新的小客车总量调控管理规定，将一次性增加20000个小客车指标。其中，个人阶梯摇号的指标将增加15000个，而县（市）个人指标摇号将增加5000个。（文/汽车之家 朱峰）