日前,我们从官方获悉,国产凯迪拉克CT4将于4月8日上市。新车是ATS标轴版的替代者,定位入门中型车,外观以及内饰主打年轻、运动风格,动力标配2.0T+8AT+后驱组合...
日前,我们从官方获悉,国产凯迪拉克CT4将于4月8日上市。新车是ATS标轴版的替代者,定位入门中型车,外观以及内饰主打年轻、运动风格,动力标配2.0T+8AT+后驱组合。
外观来看,新车采用了凯迪拉克最新的家族式设计,盾型的前格栅配合品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口,动感十足。新车两侧泪眼式大灯组造型更加纤细,使得前脸的视觉效果更加霸气。尺寸方面,其长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。
内饰方面,新车的整体风格与CT5相似,采用双色的内饰色调进行搭配。机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏;中控屏幕的尺寸为8英寸,搭载最新的CUE系统,可支持手机互联和车联网功能。
动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面,与2.0T匹配的是8速手自一体变速箱,0-100km加速时间为6.9秒。
轱辘哥小评: 凯迪拉克CT4的定位为入门中型车,这意味着奥迪A3、宝马1系和奔驰A级将是其最直接的竞争对手,但根据凯迪拉克一贯的错位竞争打法,CT4无论在尺寸还是基础配置水平都会更加厚道,更重要的是其在定价方面也更具优势,相信国产CT4上市后将会对更高级别的中型车市场造成一定冲击。
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