近日,根据海外媒体报道,梅赛德斯-奔驰和奥迪计划在4月中下旬恢复其在欧洲的工厂的生产,而具体时间取决于当地政府对于冠状病毒的对策。 戴姆勒在一份声明中表示:“梅赛德斯将首先...
近日,根据海外媒体报道,梅赛德斯-奔驰和奥迪计划在4月中下旬恢复其在欧洲的工厂的生产,而具体时间取决于当地政府对于冠状病毒的对策。
戴姆勒在一份声明中表示:“梅赛德斯将首先重新恢复动力总成工厂,为实际的汽车装配厂建立关键零件的供应;同时在逐步增加产量的过程中,这些工厂最初将以一班制运行。”据悉,奔驰的发动机工厂及其Kamenz EV电池工厂将于4月20日开始提高产量,随后在辛德芬根和不莱梅的汽车工厂也将重新开始生产。
此外,梅赛德斯的一位女发言人表示:“在辛德芬根(E-Class和S-Class)的生产基地以及不来梅(C-Class,GLC,EQC)可能要到4月27日才能重新开始生产。”
而奥迪的计划也是类似的,预计其在英戈尔施塔特的工厂(Q2,A3,A4和A5的所在地)将于4月27日恢复生产;而在此之前,奥迪在其匈牙利的Gyor工厂也率先恢复生产,以便为其其他制造工厂增加供应。
据悉,Gyor是全球最大的动力总成工厂之一,去年为奥迪以及大众集团其他品牌生产了不少于197万台发动机;此外,该工厂还生产了五种汽油和三个柴油机。
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