旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。在汽车走进千家万户的发展历程中，“面包车”其实发挥了很大的作用。其门槛低、实用性高，既能满足全家出行的需求，又能够成为做生意致富的工具，对于寻常百姓来说，面包车曾一度成为家庭第一辆车的主流选择。

      但是随着消费升级、二胎政策开放等潮流推动，消费者对于MPV的需求已不再仅限于拉货载人，在形象上要更体面、更商务，在功能上要更高级、更智能。于是，不少车型已开始转型升级，其中就包括东风风行菱智。

      4月16日，新菱智M5迎来上市，售价为8.19万- 9.09万。新车多处进行了升级，在7-10万元级MPV市场，为消费者提供更佳选择。

      看看升级后的新菱智M5是否吸引

      以前老百姓对MPV并没有什么概念，只要是7个座位，长得方方正正的都叫面包车，并且都会认为这类车型不好看、档次低。因此，MPV车型想要实现升级，首先要做的就是在设计上下功夫，让人不觉得自己是款面包车。 新菱智M5在这方面花了不少功夫，前脸经过了重新设计，采用全新的闪电式前脸设计，上下格栅通过类似闪电的线条连为一体，拉大了横向视觉效果，看起来非常霸气、有冲击力。侧面基本延续了现款设计，轮毂造型有所调整，看起来比原来时尚了一些。在“门面”上，新菱智M5做得还不错，经过这些调整，确实比之前好看了一个档次。

       内饰方面和现款车型基本保持一致，配备内嵌式的8寸液晶触控大屏。作为中大型MPV，新菱智M5车内的更大亮点是空间表现，其车内宽度达到了1.5米，地板至车顶的高度接近1.3米，坐着不会局促，稍微站起来伸个懒腰也不是不可能。

      新菱智M5提供有标轴版和长轴版可选，两款车型的车长、轴距都有较大差异。

      座椅布局方面，新菱智M5后排座椅能够折叠、侧挂、前翻、移动等，支持5座、7座、9座不同座椅模式的9种组合切换，并且车内的空间最大可拓展至6300/7300L，无论是拉人载货，还是用来做化妆室、会议室等都可以，能够满足全场景需求，你想怎么用就怎么用。

      纵观市场，菱智的最大竞争对手就是瑞风，菱智和瑞风都拥有丰富的产品矩阵，其中菱智M5的定位和瑞风M3较为接近，都是宜家宜商的MPV。那么和升级之后的新菱智M5相比，谁又更胜一筹呢？ 设计上，菱智M5和瑞风M3都是比较上得台面的，不过经过全新设计拥有一张时尚大脸的新菱智M5拥有更高的颜值，瑞风M3就像过季款，新菱智M5是当季款。空间方面，拿双方的7座车型来对比，两者都提供有短轴长轴，不过瑞风M3的选择会更多。动力方面，新菱智M5和瑞风M3都有多种动力选择，包括小排量动力，以1.6L动力为例，新菱智M5的动力稍稍领先，并且据市场反馈，对比之下，新菱智M5所搭载的1.6L动力燃油经济性更佳。

      兼用型MPV市场需求大

      近几年，私营企业、个体工商户越来越多，私营经济迎来蓬勃发展。国家统计局数据显示，2018年末，全国私营企业超过1500万个，比2013年末增长178.6%，在企业法人单位中的比重由68.3%提高到84.1%。 在这样的市场机遇下，东风风行从2012年到2016年，先后推出了菱智M3、菱智V3以及菱智M5，并且都是搭载小排量的发动机，充分满足了精打细算的生意人的需求，在兼用型MPV细分市场上取得了瞩目成绩，月销过万辆是常事。上市以来，菱智系列已获得超过80万用户。 如今，私营经济占比仍然很高，个体老板、私营业主甚至是乡镇基层政府机构、事业单位客户等，都对体面的、大空间的经济型商务MPV有极大需求。新菱智M5的推出正是时候，抓住了市场机遇，其在延续原有的大空间、经济性优势基础上，进一步提升了商务气质，是消费升级时代下的商务新选择。

      除了菱智家族，东风风行旗下还有很多MPV车型，例如定位更高的风行M7、风行CM7等，覆盖众多细分市场，得益于丰富的产品阵容，MPV在东风风行的整体销量一直占据大头份额。虽说东风风行在MPV市场处于领先的地位，但是今年汽车市场整体萎靡，消费者消费也更加理性，在如此低气压的市场环境下，全新升级的新菱智M5的到来，给东风风行乃至整个MPV市场提振了信心。

      对于一些收入水平不太高的大家庭，或者打算创业致富的个体老板、私营业主，以及需要通勤的企事业单位来说，都希望能够买到最实惠、最实用的车型。作为全场景MPV，新菱智M5能够满足以上不同人群的需求，并且能够为他们提供同价位下更高端、更商务的排面享受。另外，新菱智M5的推出，也有望引领经济型MPV市场向更高端的方向不断进化。