国产后的特斯拉Model3市场表现可谓一路高歌猛进。...
国产后的特斯拉Model3市场表现可谓一路高歌猛进。今年3月的销量更是达到了10160辆,成为新能源车销量排行榜的榜首,高出排名第二的比亚迪秦EV近五成销量。
当然,3月新能源市场异军突起的决不仅Model 3,以下这几款新车更是亮点十足,其中有甚者同比增幅达1501.90%,不妨来看看。
秦EV
3月销量:5271辆
比亚迪在去年底推出了秦EV车型,弥补了秦车系纯电车型空缺,同时完善车系从纯燃油、插电式混动和纯电的多重动力布局。比亚迪秦EV上市便收获了不错的市场反响,在刚过去的3月,秦EV销量达到了5271辆,位居3月新能源销量排行榜的第二。
秦车系定位相对入门,低于秦Pro车型,而秦EV则同样低于秦Pro EV。秦EV的诞生,一定程度上也是为了替代比亚迪e5而出现。秦EV甫一登场便成为了租赁和网约车市场的新宠儿,相信其3月取得出色的销量表现,与这两大市场的贡献有着一定的联系。
宝骏E100
3月销量:1557辆
同比增长62.02%
对于发展新能源车型,宝骏喜欢另辟蹊径——从微型车城市代步车入手。宝骏E100是宝骏在新能源汽车领域布局的首款车型,由此也开启了独有的“柳州模式”,带动关注度和销量的双提升。
今年3月,宝骏E100销量为1557辆,同比增幅达62.02%。受疫情影响,人们在通勤出行方面有了不少的变化。而宝骏E100得益于小巧的车身和相对实惠的售价,赢得了不少消费者的认可。因此,也有理由相信宝骏E100 3月的部分销量是由疫情因素所带动增长。
不过,从宝骏E100单月销量的基数来看,其销售对象的范围并不算大,很大一部分原因是受其充电方式所制约。此前,买车君也对其进行了实测,对车型相关优缺点感兴趣的朋友,不妨点击链接回顾。
名爵 EZS
3月销量:2531辆
同比增长1501.90%
名爵EZS 3月销量的增幅非常明显,其3月销量为2513辆,较去年同期成绩增长幅度达1501.90%。取得如此高增幅的因素来自多方面。首先,名爵EZS在去年三月正式上市,上市首月销量基数较小,从而显示出今年3月销量的同比增幅加大。
而拉动名爵EZS销量增长的来源,很大一部分是来自车型的出口量。据悉,名爵EZS已销往以色列、印度、英国等国家和地区,皆获得不俗的市场反响,印度市场更是斩获大量订单。
再者便是有着相对出色的产品力作支撑。EZS是上汽名爵在新能源汽车领域的当家产品,该车定位于纯电动小型SUV。在外观造型方面,凸显出不错的时尚感,能很好地迎合当下年轻消费群体的购车需求。
同时,以斑马系统入魂的名爵EZS,在智能网联化方面也有着优异的表现。该系统不仅支持语音指令、手机互联等常规的智能化功能,还可实现人脸识别、车联网、车载支付、电子围栏等功能,而这些都是名爵EZS的车型亮点所在。
单看单一车型的同比变化,或许能感受到3月车市在逐渐放晴。但是整体来看新能源品牌的月销量变化对比,新能源车市场的发展仍不容乐观。
我国新能源车补贴政策原定于2020年取消,但受疫情和车市持续下行的影响,取消新能源车补贴的政策将延期。
这仅能缓解新能源车市场发展的燃眉之急,并不利于长远发展。从政策导向转变至市场导向,是一个漫长的过程,提振新能源车销量也绝非一朝一夕能达成之事。但至少目前我们能看到逐渐变好的开端。
手机阅读文章,扫描下方二维码
爱买车
微信公众号:aimaiche
爱车,买车,就上爱买车。
My车轱辘
微信公众号:myautolive
打造好玩接地气的新式车评。
___Copyright 2017 爱买车 版权所有经营许可证 粤ICP备15047739号-1