奥德赛混合动力版日前在日本市场正式开售,新车采用本田i-MMD混合动力技术,在日本JC08模式测试下的最低综合油耗表现为26km/L,约合3.85L/100km。混合动力版新车售价在364.64万日元起,...
奥德赛混合动力版日前在日本市场正式开售,新车采用本田“i-MMD”混合动力技术,在日本JC08模式测试下的最低综合油耗表现为26km/L,约合3.85L/100km。混合动力版新车售价在364.64万日元起,约合人民币20.49万元,比汽油版289.284万日元(约16.26万人民币)要贵约4万元,不过据介绍此差价可在行驶8万公里后回本。(配图均为日本本田官网截图)
与雅阁混动一样,奥德赛混动搭载本田SPORT HYBRID i-MMD双电机混动系统。值得注意的是,本田这套SPORT HYBRID i-MMD双电机混动系统将在今年完成国产,年内将推出搭载这套本田最新混动的车型。
奥德赛混动此前已经在10月份的2015东京车展首发。该车的电池组和IPU控制单元模块被巧妙地隐藏在前座椅下方,使得混动车型与传统汽油版车型的车内空间表现相同。
i-MMD系统包括2.0L汽油引擎和双电机,以及一组锂电池组,由CVT变速箱负责传动。拥有EV Drive(纯电动机驱动行驶、用于起步)、Hybrid Drive(电动机与发动机共同驱动行驶,用于低速加速)及Engine Drive(仅靠发动机驱动行驶,用于高速巡航)三种模式,各模式之间的切换无需驾驶者操作。
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