中大型SUV市场向来是豪华品牌的主战场，但随着合资品牌乃至自主品牌的不断上升发展，中大型SUV市场也迎来了新的竞争局面，马自达CX-8、昂科旗、途昂X便是有力的体现。

实际上，对于中大型SUV市场“虎视眈眈”，欲入市一战的绝不仅上述几款车型。包括雪佛兰、福特、林肯、新宝骏等品牌，也计划在今年内投放多款新车，以在该市场占据一席之地，像是以下的数款车型。

雪佛兰 开拓者

上市时间：4月16日

雪佛兰开拓者已于日前正式上市，25.99万元的起售价对于这级别的合资品牌车型而言并不算高。要知道，马自达CX-8的起售价为25.88万元，况且参照雪佛兰以往车型的市场销售情况，相信其终端市场也会给出一定的优惠幅度，如此来看，开拓者有着不错的性价比。

雪佛兰开拓者诞生于通用C1平台，同样出自该平台的车型还有别克昂科旗和凯迪拉克XT6。开拓者共提供普通、Redline和RS三种外观选项，能更好地满足消费者多元化的购车需求。

动力部分，开拓者全系皆采用通用的2.0T发动机+9速手自一体变速箱组合，最大功率为237马力，带有可变缸技术，顶配车型更配有四驱系统。

该车全系车型皆为七座座椅布局。对于七座SUV，不少消费者颇为关心的是第三排座椅的乘坐舒适性。恰巧，买车君日前也试驾了开拓者，并对其第三排座椅的乘坐感受进行实测，感兴趣的朋友不妨留意接下来的试车报告。

一汽-大众 SMV

上市时间：今年上半年

一汽-大众将在今年上半年推出一款全新的中大型SUV，该车暂定命名为SMV。但相信其将遵循一汽-大众的命名规则，编入“探”字辈的产品序列。SMV基于大众MQB-B平台打造，是途昂的姊妹车型，新车的诞生是为了更好地完善大众在华双车战略的布局。换言之，SMV与途昂的关系可谓亦友亦敌。

相较途昂，SMV在设计上更具前瞻性，其是一汽-大众未来多功能旗舰SUV的雏形。据悉，SMV白车身已于四月初正式下线。从此前公布的消息来看，SMV车长将超过5100mm，轴距将近3000mm。至于动力、配置等方面信息，目前仍未公布。

长安福特 探险者

上市时间：六月上旬

探险者是长安福特的旗舰级SUV，基于CD6平台打造，新车已于4月8日以线上形式发布，正式上市时间预计在6月上旬。对于中国消费者而言，探险者并不陌生。早在2010年，福特便通过进口的形式引入了第五代探险者，此次推出的则为第六代车型。

除了车型换代，车型身份也由以往的进口形式转变为国产。最大的好处莫过于降低了车型售价，提升市场竞争力，而这也是福特“更福特，更中国”发展的重要体现。

探险者车身长宽高尺寸分别为5075*2004/2020*1778mm，轴距为3025mm，整体较途昂大了一圈。除了普通版的外观，国产探险者还将提供ST-Line的外观选项。动力方面，探险者将搭载2.3T发动机，匹配10速手自一体变速箱，最大功率为276马力。该动力组合也应用于福特Mustang上，只是两者动力调校有所差异。

长安林肯 飞行家

上市时间：今年年内

林肯飞行家是国内目前为数不多计划国产的豪华品牌中大型SUV，飞行家与上述的福特探险者同样诞生于福特CD6平台，目前以进口形式销售，共提供普通燃油版和新能源版本车型。

从工信部申报信息来看，国产飞行家的整体外观依旧保持着进口版车型的造型，新车车身长宽高尺寸分别为5080/2022/1759mm，轴距达到了3025mm，与福特探险者身形大抵相同。

进口版飞行家目前仅提供3.0T V6发动机+10速手自一体变速箱的动力组合，最大功率为355马力，而国产车型申报信息上也仅有该款动力。不过，相信未来国产化车型有望提供2.3T四缸动力，以降低车型的售价门槛。

新宝骏RS-7

上市时间：今年年内

根据规划，新宝骏将于今年推出品牌的旗舰级SUV车型RS-7，新车定位于中大型SUV，提供6座和7座两种座椅布局。RS-7外观在沿用家族化设计元素的同时，也呈现出更多属于旗舰车型该有的气势。其车头采用八边形进气格栅设计，内部以黑色涂装作装饰，分体式大灯在RS-7上更显犀利神情。

新车车身长宽高尺寸分别为4930/1975/1765mm，轴距为2900mm。RC-7内饰造型则与新宝骏RC-6相仿，连体式双屏设计是车型的一大亮点所在。动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率177马力。

国内紧凑型和中型SUV市场竞争格局已相对固化，各品牌在小型SUV领域的布局也逐步完善，中大型SUV市场便成为了各个品牌新的竞争地。

推出更高级的车型不仅进一步促进市场份额的增长，同时也能拔高品牌在市场的地位。上述数款车型都将在年内与消费者见面，感兴趣的朋友不妨拭目以待。

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