十个男孩八个直，他们总能语出惊人，让你哭笑不得。今天，同为大7座SUV的马自达CX-8遇上别克昂科旗，这两个耿直BOY谁会胜出？

年轻活泼VS豪华精致

      马自达CX-8的外观秉持“魂动”设计哲学，致力于营造优雅动感的形象。“开口笑”式中网进气格栅遇上狭长的LED大灯组，再配上灵动的车身线条，颜值着实耐打；特别的车身色彩也十分令人着迷，以“追求机械所独有的精致美感”而来的铂钢灰和充满强烈生命力的水晶魂动红最是撩人，凸显出车身设计之精致；车身尺寸为4955×1842×1733mm，轴距2930mm，比例恰到好处，呈现出十分好看的体态。

      别克昂科旗外观走豪华路线，车身采用黄金分割比例，尺寸为4981*1953*1727（1732）mm，轴距为2863mm，看上去十分舒服；大幅度扩展的盾形上下格栅，显得霸气有型；格栅与车灯一体式横向延伸，外扩的倒L形装饰件与车灯搭配自然，降低了视觉重心；前保两侧的气帘设计，提高了空气动力学效应，动感十足又不失高贵调性，足见其豪华品质。

      对比之下，马自达CX-8的外观年轻活泼，别克昂科旗则精致豪华，皆符合当下主流消费审美，可谓旗鼓相当。

实用主义VS奢华理念

      马自达CX-8的内饰配置诠释了“以人为本”的造车理念，配色有黑色和赤焰红两种，整体布局简洁大方，加上实木饰板点缀，提升了内饰的档次感；中控台被搪塑包裹，提升了触感。配置方面，其搭载了7英寸悬浮式触控液晶屏、空气过滤器（粉尘过滤）、智能无钥匙进入系统等配置，满足基本用车需求；主/副驾安全气囊、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、EBA电子紧急制动辅助系统等安全配置也均有搭载，没有鸡肋配置、也没有出彩设计，但样样都从用户实用角度出发，也算暖心。

      在内饰上，别克昂科旗散发出与外表一致的豪华气息。中控大屏界面清晰，空调系统单独排列、干净整洁，电子排挡的利用释放了很多空间，显得内部十分宽敞；流线型镀铬装饰提升了内饰的品质感和美感。别克昂科旗的配置有三处值得夸奖：一是Matrix矩阵式全LED自动感应大灯郊外模式，近光亮点可达到百分之百，可以改善车道照明，并使对向和前方车辆不被眩光干扰，提升了驾驶安全性；二是HUD平视显示系统，可以让驾驶者的目光始终集中在前方路面，避免分散注意力带来的危险性；三是满足C-NCAP五星安全标准的BFI车身设计，车身零件高强度钢材比例达到84％，六环六纵的笼式车身结构、全车三点式安全带和7安全气囊，全方位保护驾舱人员安全。

      从内饰来看，马自达CX-8日常配置均可满足，但亮点较少，对比别克昂科旗的精致布局和全车内安全气囊搭载，确实显得有些“抠门”。

      马自达创驰蓝天好像没那么悬乎

      马自达CX-8这款车型最引人关注的噱头就在这里，它搭载了新一代高效直喷创驰蓝天汽油发动机，可实现13：1的高压缩比，燃油经济性提高15%；搭配新一代全速域锁止创驰蓝天6速自动变速箱，响应迅速、操作顺畅，最大功率为141kW，最大扭矩为252N·m，综合油耗为7.8-8.3L/100km。

      昂科旗搭载了第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱、后五连杆独立悬挂等，带来更精准的驾控和更舒适的乘坐体验。同时，积极平顺的动力，使燃油经济性也得到了显著提升，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，综合油耗为7.4-8.1L/km。

      对比之下，马自达引以为傲的创驰蓝天技术好像并没有在动力参数上占得优势，被别克昂科旗吊打。

小编有话说

      马自达CX-8此番与别克昂科旗的较量虽然似乎有些力不从心，但不能说它不好，只能说它的对手太强，在比拼中未占得什么突出性优势，这大概就是它2019年销量十分迷的原因。不过，小编还想大胆揣测一点，马自达CX-8在自身实力平平的情况下，以25.88万元-33.08万元售价，碰上29.99万元-35.99万元的别克昂科旗，左右4万元的差价怕是它唯一的优势所在！

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