4月28日，国产第14代丰田皇冠正式进入停产，对于国内消费者而言，皇冠引入国产至今已有15年历史，曾经一度属于豪华、高端轿车的代表，而在内外多种因素之下，皇冠在国内的市场表现日渐衰落，如今其在国内的市场地位已经日益被亚洲龙所取代。

      而丰田将于国内停产的车型还有普拉多，根据此前的消息，受到国六排放标准的影响，普拉多3.5L车型将于6月正式停产，而此前2017年10月，普拉多2.7L车型已经停产。作为深受国内消费者喜爱的硬派越野SUV车型，即便在即将停产之际，普拉多的终端销量依然不错，至于未来普拉多会否以进口的形式继续引入，暂时还是个未知数。

     一方面部分车型相继停产，另一方面丰田必然将引入全新车型国产。而根据目前曝光的种种信息来看，未来将进入国内市场的全新丰田车型将涵盖轿车、SUV与MPV，覆盖面相当之广，并且部分车型为国内特供。

丰田卡罗拉长轴版

     卡罗拉长轴版即为曝光的车型之一，新车将基于TNGA-C架构打造，定位低于凯美瑞，或将于明年正式亮相。

(现款丰田卡罗拉)

     而根据网上曝光的信息来看，新车定位将高于卡罗拉，而低于凯美瑞，属于一款A+级轿车，将弥补丰田在这一细分领域的空缺。新车将采用TNGA-C架构打造，参考现款卡罗拉轴距为2700mm，新车的轴距加长幅度或在100mm以内。

     显而易见，新车未来入市将有助于丰田抢占更多家用轿车市场，从而可以与大众速腾等轴距较长的同级车型竞争，不过新车仅将在国内销售，因此属于国内特供车型。

丰田Harrier

     丰田即将引入国产的全新SUV车型，就是日前刚刚发布官图的全新丰田Harrier，新车基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造，定位于中型SUV，国产后定位将介于RAV4荣放/威兰达与汉兰达之间。

     外观方面，全新丰田Harrier整体轮廓设计与雷克萨斯RX较为相似，不过并没有雷克萨斯那么夸张的纺锤式进气格栅，前脸设计相对保守一些，不过两侧头灯造型足够犀利，还采用了L形日间行车灯。

     车身尺寸方面，全新丰田Harrier的长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。车尾采用类似溜背的处理，尾灯造型细长配合贯穿式设计，点亮后的视觉效果更为抢眼。

     内饰方面，全新丰田Harrier的中控台设计线条犀利，并且层次感丰富，搭载悬浮式中控屏幕，屏幕下方还配备了操作按钮。此外，车顶还配有全景天窗，海外版车型的天窗玻璃还支持电动控制透光率。

     动力方面，国产全新丰田Harrier将搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统，同时提供前驱和四驱版本可选。

丰田Sienna

     丰田Sienna属于丰田在北美市场销售的MPV车型，主打7座家用MPV市场，而全新丰田Sienna未来将引入国产，预计在2022年前后投放市场，正好迎合国内消费者对于MPV车型的需求增长趋势。

(全新丰田Sienna海外路试谍照)

     根据海外媒体曝光的信息来看，全新丰田Sienna此前已在海外路试，新车前脸进气格栅将有所加大，并采用最新的家族设计风格。此外，新车或将针对车身尺寸有所加大，并搭载最新的Toyota Safety Sense系统。

     动力方面，目前预测全新丰田Sienna将搭载3.5L V6发动机，至于未来引入国产以后，新车或将提供2.5L燃油版与2.5L混动版可选，这种动力系统相对更符合国内市场。

写在最后：

     当然在上述车型之外，丰田还将引入备受瞩目的全新一代汉兰达，并推出全新RAV4荣放与亚洲龙等车型的插电混动版本。虽然告别了国产皇冠与普拉多难免令人感到可惜，不过随着更多全新车型引入国产，丰田在国内市场的车型布局将更为丰富，并紧随消费者的购车需求转变。至于上述新车的更多信息，感兴趣的朋友不妨后续多多关注。