2020年春节，由于受到疫情的影响，交通部针对收费公路颁布了防疫措施：2020年2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。原本买车君以为，大家当时都待在家中不外出，高速免费这一措施实属鸡肋。

不过，国家防疫做得实在太好，导致复工复产时间提前，大家开车外出的次数也逐步增多。现在来看，收费公路免费确实相当惠民，而且也提升了通行的便利性。每当买车君驾车来到收费口，不用等待直接通过时，那种感觉着实爽。

然而，随着疫情得到有效控制，高速收费也即将恢复。近日，交通运输部发文称：自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路将恢复收费(含收费桥梁和隧道)。那么，高速恢复收费之后，有哪些东西需要注意的么？与以往相比，ETC又有哪些改变？下面，我们就一起来看看。

ETC升级，返程不用再怕乱扣费

从2019年开始，国家加大了推广ETC的力度，可是ETC系统的不完善导致该系统在使用初期存在错误计费、重复计费、计费时间错误、一次通行多次扣费等问题。原本想改善交通情况的好意反而进一步加剧了交通拥堵，搞得大家对ETC颇为抗拒。

不过好消息是，在高速收费恢复之前，ETC已经得到了优化。4月30日上午，交通运输部举行新闻发布会，向公众透露了ETC“费显”优化提升工程的具体情况。交通运输部表示，目前所有高速公路出口车道都已经可以显示本次行程的全部通行费用，不会再出现初期的乱扣费现象。

另外，在扣费查询方面，目前确保“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”的系统相关升级工作已初步完成，接下来将进入实际测试阶段。交通运输部也表示，未来仍将继续提供微信公众号、APP、小程序、发送扣费短信等多种方式为大家提供查询方面的服务。

总之，在高速收费恢复之后，大家都可以尝试走ETC通道，看看优化之后的ETC系统是否真的已经“改头换面”。另外，在查看“费显”情况的时候，一定要在确保安全的前提下。

“落杆”恢复，别再一个劲往前冲

在免费期间上过高速的人都知道，那时候的高速收费口各通道都是“抬杆”状态，驾驶员无需等待即可开车通过。可是，在即将恢复收费以及恢复收费之后，各通道也会恢复以前的“落杆”状态，记得别把免费期间养成的习惯带到收费恢复之后，否则分分钟要赔偿损失。

还有一点很重要，如果你办理了ETC卡，并且准备走ETC通道，那就记得把卡片插好，并保证卡内余额充足，这样可以避免在高速收费口过多停留，造成交通拥堵。

目前，ETC系统已经得到了优化，这一通道的信息显示屏只会显示详细的车辆信息，如果出现错误信息显示，将无法通过ETC通道。假如真的出现这种情况，记得求助收费口的工作人员。

值得一提的是，在高速收费恢复之后，保障疫情防控应急运输车辆依旧优先便捷通行。如果你在路上遇到这样的车辆，也尽量让其先通行，尤其是在交通拥堵的情况下。

气温回升，记得查看空调状况

虽然现在才进入5月份，但是气温已经有了明显的回升，尤其是广州，基本人人都是短袖出门。气温回升，意味着开车的时候开空调就是基本操作了。不过，不及时对空调状态进行查看的话，很可能会遇到空调不制冷的情况。

特别是北方，纷飞的柳絮有很大几率被吸附在冷凝器散热孔中，造成散热性能下降，从而导致空调制冷效果变差。在南方，气温低的时候长时间不使用制冷功能，也有可能导致空调产生异味。而异味产生的原因有两种，一是长时间没有更换滤芯；二是蒸发箱有霉菌滋生。如闻到异味，先更换空调滤芯，不行的话再看看蒸发箱。

目前有不少车企都针对汽车空调的过滤功能进行了升级，例如哈弗，它就曾推出免费为车主更换“N95级空调滤芯”的活动。虽然当然疫情已有明显好转，但是更换一个这种等级的滤芯也不失为一个好选择，毕竟谁也无法保证病毒不会突然找上自己。

夏日将临，高速收费也即将恢复，做好万全准备才能舒服地驾驶着爱车到处浪。当然，更重要的是注意安全，尤其是5月6日刚好恢复收费，而5月5日又正好是假期返程高峰，如果赶不上免费，切记别开快车，安全到达才是重中之重。