2023skd
当前位置:主页 > 行业 >
还没上市就知道是销量王的大众途观L只是真香定律?越努力越幸运

时间:2020-05-07 16:13   来源:汽车头条   作者:买车家

说到大众旗下的爆款车型,SUV市场的途观L可谓重中之重。这款拿下合资SUV市场销量桂冠的"明星"一直以来表现稳定,可是由于市场更新换代速度太快,久而久之途观L也就失去了自己的优势。近...

        说到大众旗下的爆款车型,SUV市场的途观L可谓重中之重。这款拿下合资SUV市场销量桂冠的"明星"一直以来表现稳定,可是由于市场更新换代速度太快,久而久之途观L也就失去了自己的优势。近日,途观L中期改款被爆出,这款最快会在日内瓦车展亮相的新车与几年前相比又成长了多少呢?

还没上市就知道是销量王的大众途观L只是真香定律?越努力越幸运

  

       由于是中期改款,所以新款途观与现款相比在外观内饰上的变化都不会太大,但是细节方面的提升却是能否抓住消费者的关键。新款车型还是沿用了大众的家族语言,前脸的设计非常硬朗,LED大灯与中网相互贯穿。前脸的蜂窝状进气格栅搭配上两侧的镀铬饰条显得整体造型更加细腻。称身侧面的线条变得更加圆润干练,其他部分维持不变。

还没上市就知道是销量王的大众途观L只是真香定律?越努力越幸运

  

       虽然目前内饰的具体信息还没有公布,但是相信和外观一样只会在细节处做出改变,大体风格上还是沿用德系一贯的大气先行。

还没上市就知道是销量王的大众途观L只是真香定律?越努力越幸运

  

       而动力则是本次中期改款的重点。据悉,新车将会搭载1.5T涡轮增压发动机以及48V轻混技术组合。同时有望推出插电式混动动力版本。

       总的来说,虽然新途观的整体变化不大,但是细枝末节的诚意让它变得更加精致,对于想要购买SUV的用户群体来说,它依旧是个不错的选择。

(图片来源网络)

手机阅读文章,扫描下方二维码

(责任编辑:土豆先生)

爱买车


微信公众号:aimaiche


爱车,买车,就上爱买车。

My车轱辘


微信公众号:myautolive


打造好玩接地气的新式车评。

更多 最新热文
  • 奥迪大规模推新车,燃油、纯电都是重点,豪华

    奥迪大规模推新车,燃油、纯电都是重点,豪华

    中国汽车市场的竞争愈发激烈,奥迪品牌在华面临的挑战也越来越多。去年奥迪...
  • 丰田认清现实!电动汽车销量目标下调,缩减三

    丰田认清现实!电动汽车销量目标下调,缩减三

    新能源汽车之争进入下半场,车企们却走向了不同的发展道路。近日,丰田汽车...
  • 奔驰、丰田官宣固态电池“上车”,是技术突破

    奔驰、丰田官宣固态电池“上车”,是技术突破

    最近,固态电池又成了市场关注的热点。 据悉,梅赛德斯-奔驰最近公布了他们...
  • 销量|传统大厂新品牌,深蓝、智己、岚图等,

    销量|传统大厂新品牌,深蓝、智己、岚图等,

    新能源汽车蓬勃发展,造车新势力不再一枝独秀,传统大厂的市场份额也逐渐走...
  • 新车丨新宝马X3、探岳L等重磅车申报,长轴距、

    新车丨新宝马X3、探岳L等重磅车申报,长轴距、

    车市金九银十销售旺季将至,车企们摩拳擦掌,希望在9月份和10月份一展风采,...
  • 小米SU7 Ulra零百加速1秒多,挑战保时捷,征战纽

    小米SU7 Ulra零百加速1秒多,挑战保时捷,征战纽

    7月19日,小米集团董事长雷军在年度演讲上带来一系列新品,其中小米SU7 Ulra原...
更多 最新推荐
  • 行业|奔驰退出,比亚迪接盘,腾势的高端之路

    行业|奔驰退出,比亚迪接盘,腾势的高端之路

    曾经站在巨人肩膀上的腾势汽车,如今已完全归于比亚迪的羽翼之下。近日,腾...
  • 行业|奥迪将在中国强化产品阵容,全力驶入新

    行业|奥迪将在中国强化产品阵容,全力驶入新

    中国汽车市场的竞争愈发激烈,奥迪品牌在华面临的挑战也越来越多。去年奥迪...
  • 行业丨丰田下调预期,跨国巨头都不看好电动车

    行业丨丰田下调预期,跨国巨头都不看好电动车

    新能源汽车之争进入下半场,车企们却走向了不同的发展道路。近日,丰田汽车...
  • 行业丨 硬派越野车鼻祖回归,全新一代途乐的对

    行业丨 硬派越野车鼻祖回归,全新一代途乐的对

    在汽车市场上,日产途乐凭借出色的越野性能,可靠的品质,获得不少消费者认...
  • 行业丨只是钱的事吗?大众德国关厂被误读

    行业丨只是钱的事吗?大众德国关厂被误读

    大众汽车集团近年来的日子过得并不平静。 近日,大众汽车集团发表声明称,...
  • 行业丨车企半年报:民企势头强劲,国企接近亏

    行业丨车企半年报:民企势头强劲,国企接近亏

    2024年上半年可能是自中国汽车市场开始转型以来最痛苦也是两极分化最明显的...

扫描关注微信

微信号:

爱买车