保守估计,人一生至少要换三次车。算你大器晚成,30岁才拥有人生第一辆车,10万级别的车开七八年就该换了,20万的车也能跑个10年,所以按照这种换车的节奏,到60岁也至少要换三次车了。...
保守估计,人一生至少要换三次车。算你大器晚成,30岁才拥有人生第一辆车,10万级别的车开七八年就该换了,20万的车也能跑个10年,所以按照这种换车的节奏,到60岁也至少要换三次车了。而考虑换车,自然先得卖车了,大多人通常会把旧车卖给二手车商,而部分精打细算的人或许会选择置换新车。
受疫情影响,国民购车力下降,而为了刺激汽车消费,国内不少地区都在置换补贴、竞价摇号以及新能源车补贴等多方面积极响应政策,真正做到惠民。诸如在置换新车方面,广州市内二手车置换广汽集团国六车型,政府补贴3000元,广汽最高补贴10000元;重庆地区置换新车也给予2000元补助;据闻北京地区国三车型置换补贴(政府补贴+企业优惠)高达5万元,可谓非常诱人。
若是加上厂商推出的置换补贴政策,那么换新车就能节省不少预算了。所以,今天就为大家推荐部分置换补贴比较高的新车,说不定你就按捺不住换车的冲动了!
广汽三菱-欧蓝德
厂商指导价15.98-22.58万元
置换补贴:最高1.3万元(广州)
在前面已提到,广州地区已推出了汽车消费惠民活动,针对置换二手车购买“国六”标准新车进行直接补贴,尤其是广汽集团旗下的车型,能为市民提供较大的购车优惠。广汽三菱欧蓝德就刚好符合该优惠标准,2020款新车也在前不久正式上市,值得考虑。
2020款欧蓝德是年度改款车型,设计风格基本没变,只是增加了更多的银色镀铬饰条,在配置方面进行了些许调整。而更关键是2020款欧蓝德全系满足国六排放标准,所以政府补贴为3000元,另外广汽集团再为准车主补贴最高10000元。
所以你恰好想买一辆实惠的七座SUV过渡一下,那么欧蓝德值得多考虑。其2.0L七座版购买门槛只需要17.68万元,同时购车还有3年0利息的金融政策。
广汽传祺-传祺GS8S
厂商指导价15.58-26.28万元
置换补贴:最高1.1万元(广州)
在四月底上市的传祺GS8S也值得关注,同为广汽集团下的国六新车,享受政府的3000元的置换补贴,而官方也给到8000元的置换补贴,作为一款全新车型有如此让利确实难得。
传祺GS8S是一款主打大5座的都市SUV,整体升级要比现款传祺GS8更有气场,至于内饰方面跟传祺GS8是一致的。另外,新车提供的2.0T涡轮增压发动机拥有252马力输出,足以满足各类人群的动力需求,不过并没有四驱系统提供。
北京现代-途胜
厂商指导价15.59-23.99万元
置换补贴:最高5万元(北京)
最新款途胜在今年三月份底正式上市,新车换脸后关注度颇高,整体造型变得更时尚且耐看。为了刺激消费,也为了重振品牌,北京现代官方可谓下足了血本,推出了免购置税、免全险费用、贷款购车三年免息的三大金融政策。
而针对北京地区,响应该市高排放老旧机动车淘汰的更新步伐,在政府补贴基础上再给出企业补贴,置换补贴最高可达5万元,同时置换后可享受0首付优惠。所以家里的国三老车也藏着或凑合着开了,赶紧开去4S店打价置换,结合0首付的金融政策,开上新车是分分钟的事。
说回第四代途胜,建议入手中高配车型,会标配10.25英寸中控大屏,舒适性配置以及驾驶辅助功能也比较完善,至于四驱顶配就少有选择了,毕竟现在考虑现代品牌更多是图个实惠,而且车辆本身各方面都比较均衡,家用还挺适合。
上汽通用雪佛兰-开拓者
厂商指导价25.99-32.99万元
置换补贴:最高1.5万元
来自上汽通用雪佛兰的开拓者,作为一款主打7座的全新SUV车型,不少丰田汉兰达的潜在消费者也在悄悄关注着它,但也有不少人直言新车定价过高了,那我们就来看看其上市优惠。首先,新车提供两年贷款免息,还可以选择60期超长贷款期限,而在置换补贴方面,非上汽通用品牌车辆置换直接补贴10000元,若是上汽通用品牌旗下的车型置换,那就多补贴5000元。
跟探界者一样,大咖更推荐入手RS版本车型,最次都要选Redline版本车型,不然这个预算还不如去买一辆锐界或汉兰达。以开拓者RS为例,众多运动套件让整体变得更为运动,同时全黑的造型侵略性十足,气场异常凶猛,给人留下深刻印象。另外在动力系统方面,2.0T+9AT的组合没有吐槽的地方,不过内饰设计方面嘛,接受度并不高。
比亚迪-宋Pro
厂商指导价8.98-11.98万元
置换补贴:最高1.2万元
最后给大家推荐一款车价更低的SUV,来自比亚迪的宋Pro,起售价不到9万元。宋Pro在三月份底加推了一款手动精英型,售价仅为9.28万元,是全系车型中唯一一款手动挡车型。
新车虽是次低配车型,但配置丰富度依旧给力,诸如内置有智能网联系统的10.1英寸中控屏也有配备,同时配置了全景天窗、无钥匙启动/进入、全液晶仪表盘、自动空调以及全LED大灯,只是在安全配置方面较少,仅配备了前排两个安全气囊。
价格实惠了,但金融政策也依旧给力,诸如在上海地区有沪牌补贴,金额高达7000元;合肥地区直接补贴1000元;福州政府补贴3000元。而在置换方面,官方最高补贴12000元。所以现在别问比亚迪宋Pro多少钱落地了,问就是马上提车。
写在最后
虽说厂商置换补贴足够高,但也要看当地经销商多少钱收旧车,可以结合政府补贴以及官方补贴,再找二手车贩子估价,综合考虑下最决定也不迟,买车总不能吃亏。看完以上车型,是否触动你换车的心呢?欢迎在下方评论区参与谈论哦!
手机阅读文章,扫描下方二维码
爱买车
微信公众号:aimaiche
爱车,买车,就上爱买车。
My车轱辘
微信公众号:myautolive
打造好玩接地气的新式车评。
___Copyright 2017 爱买车 版权所有经营许可证 粤ICP备15047739号-1